Jembatan Cimeta: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 27: | Baris 27: | ||
[[Kategori:Jembatan kereta api|Cimeta]] |
[[Kategori:Jembatan kereta api|Cimeta]] |
||
[[Kategori:Padalarang, Bandung Barat]] |
[[Kategori:Padalarang, Bandung Barat]] |
||
== Data Teknis == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
!colspan=2|BH |
|||
|- |
|||
|Nama Jembatan || Cimeta |
|||
|- |
|||
|Tahun Pembuatan || 1903 |
|||
|- |
|||
|Letak ||Km |
|||
|} |
|||
Revisi per 27 Mei 2018 21.37
Jembatan Cimeta adalah jembatan yang menghubungkan jalur kereta api lintas Jakarta-Bandung. Jembatan ini terletak di Padalarang,Kabupaten Bandung Barat,Jawa Barat. Jembatan ini dikaitkan dengan adanya proyek jalur kereta api petak Stasiun Cikampek-Stasiun Purwakarta-Stasiun Bandung yang di bangun oleh perusahaan perkeretaapian Staats Spoorwegen (SS) pada tahun 1881-1884. Jembatan ini masih aktif dari tahun 1906 hingga sekarang.
| Jembatan Cimeta | |
|---|---|
| Kategori bangunan hikmat: Jembatan | |
| Letak | |
| Provinsi | Jawa Barat |
| Kabupaten | Bandung Barat |
| Kecamatan | Padalarang |
| Sejarah | |
| Tahun dibangun | 1906 |
| Informasi bangunan | |
| Operator | Daerah Operasi II Bandung |
| Layanan | Argo Parahyangan,Ciremai,Harina,Serayu,Lokal Cibatu,Bandung Raya,danPeti Kemas |
Dari arah Stasiun Padalarang menuju arah Jakarta terdapat sebuah daratan kecil yang menjadi celah pemisah antara Jembatan Cimeta dan Jembatan Cirengge.
Jembatan ini juga cukup dekat dengan tiber/tikungan besar Padalarang yang merupakan spot yang bagus bagi para railfans karena pemandanganya yang indah.
Referensi
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |