Lompat ke isi

Kereta api Gumarang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Baris 47: Baris 47:
}}
}}


'''Kereta api Gumarang''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di [[Jawa]] dengan jurusan Jakarta [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] - [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] dan melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal [[20 Mei]] [[2001]] melayani koridor [[Jakarta]] ([[Stasiun Jakarta Kota|Kota]]) - [[Surabaya]] ([[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Pasarturi]]). Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara [[Jawa]] dan berhenti di Stasiun [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Lamongan|Lamongan]], serta [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]].
'''Kereta api Gumarang''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) milik [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] di [[Jakarta]] wilayah Pulau [[Jawa]] dengan jurusan Jakarta [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] - [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] dan melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal [[20 Mei]] [[2001]] melayani koridor [[Jakarta]] ([[Stasiun Jakarta Kota|Kota]]) - [[Surabaya]] ([[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Pasarturi]]). Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara [[Jawa]] dan berhenti di Stasiun [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Lamongan|Lamongan]], serta [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]].


''Gumarang'' berasal dari nama [[banteng]] (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita [[Kaba Cindua Mato|Cindua Mato]], sebuah [[legenda]] dari [[Budaya Minangkabau|Minangkabau]]. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran '''Eksekutif, Bisnis & Ekonomi''' dari Jakarta yang diberangkatkan dari [[Stasiun Pasar Senen]] bukan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], maupun [[Stasiun Gambir]].
''Gumarang'' berasal dari nama [[banteng]] (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita [[Kaba Cindua Mato|Cindua Mato]], sebuah [[legenda]] dari [[Budaya Minangkabau|Minangkabau]]. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran '''Eksekutif, Bisnis & Ekonomi''' dari Jakarta yang diberangkatkan dari [[Stasiun Pasar Senen]] bukan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], maupun [[Stasiun Gambir]].

Revisi per 1 Juni 2018 04.30

Kereta api Gumarang
Berkas:Gumarang.PNG
Berkas:Ujicoba KA Rangkaian Panjang Gumarang.jpg
Uji Coba Kereta Api Rangkaian Panjang 16 Gerbong KA Gumarang Melintas Langsung Stasiun Jatinegara
Informasi umum
Jenis layananKereta api Jarak Jauh
Kereta api Terpanjang di Indonesia
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi20 Mei 2001 (Sebagai KA Gumarang Rangkaian Pendek)
1 Juni 2018 (Sebagai KA Gumarang Rangkaian Panjang)
PenerusKA Sembrani (1995-sekarang)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian3.325 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalPasar Senen
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Pasar Turi
Jarak tempuh560 km
Frekuensi perjalananSatu kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC Plus
Layanan disabilitastidak
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (eksekutif)
64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat (bisnis)
106 tempat duduk disusun 3-2 saling berhadapan (ekonomi AC plus)
Fasilitas restorasiAda, penumpang dapat memesan sendiri di kereta makan.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda, di kereta eksekutif saja
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas laintoilet, alat pemadam api ringan, AC, rem darurat.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Kereta api ini milik Daop 1 Jakarta
Nomor pada jadwal77-78

Kereta api Gumarang adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) milik Daop 1 Jakarta di Jakarta wilayah Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta Pasarsenen - Surabaya Pasarturi dan melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal 20 Mei 2001 melayani koridor Jakarta (Kota) - Surabaya (Pasarturi). Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara Jawa dan berhenti di Stasiun Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Cepu, Bojonegoro, Lamongan, serta Surabaya Pasarturi.

Gumarang berasal dari nama banteng (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita Cindua Mato, sebuah legenda dari Minangkabau. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran Eksekutif, Bisnis & Ekonomi dari Jakarta yang diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen bukan dari Stasiun Jakarta Kota, maupun Stasiun Gambir.

Peta Rute

Templat:Kereta api Gumarang

Khusus Rangkaian KA

Mulai 1 Juni 2018 Rangkaian Kereta api Gumarang diperpanjang. Awalnya Rangkaian KA Gumarang dengan Panjang Kereta 10 Gerbong dan Sekarang Rangkaian KA Gumarang dengan Panjang 16 Gerbong.

Mulai 1 Juni 2018 KA Gumarang Beroperasi dengan Rangkaian Panjang.

Tidak ada Merubah Stanformasi Kereta api Gumarang Sudah Disesuaikan dengan Susunan Gerbong KA (P+K1+KM1/M1+K2+K3 JAKK+B JAKG) dan Khusus untuk Kelas Bisnisnya sudah punya Milik Dipo Kereta api Jakarta Kota (JAKK) Bukan Milik Dipo Kereta api Surabaya Pasarturi (SBI)

  • Pasar Senen-Surabaya Pasarturi
    • KA 78 Gumarang
      • 1 Kereta Bagasi (B JAKG)
      • 1 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 JAKK)
      • 8 Kereta Bisnis AC (K2 JAKK)
      • 1 Kereta Makan (KM1/M1 JAKK)
      • 4 Kereta Eksekutif (K1 JAKK)
      • 1 Kereta Pembangkit (P JAKK)
      • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk JNG
  • Surabaya Pasarturi-Pasar Senen
    • KA 77 Gumarang
      • 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk JNG
      • 1 Kereta Bagasi (B JAKG)
      • 1 Kereta Ekonomi AC Plus (K3 JAKK)
      • 8 Kereta Bisnis AC (K2 JAKK)
      • 1 Kereta Makan (KM1/M1 JAKK)
      • 4 Kereta Eksekutif (K1 JAKK)
      • 1 Kereta Pembangkit (P JAKK)

Jadwal Perjalanan

Berikut ini Jadwal Perjalanan Kereta api Gumarang (Sesuai Gapeka 2015).[1]

KA 77 Gumarang (Surabaya Pasar Turi-Pasarsenen)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Surabaya Pasarturi - 15.30
Lamongan 16.07 16.11
Babat 16.33 16.35
Bojonegoro 17.04 17.10
Cepu 17.41 17.47
Ngrombo 18.56 19.00
Semarang Tawang 19.50 20.05
Pekalongan 21.28 21.33
Pemalang 22.00 22.04
Tegal 22.28 22.38
Cirebon 23.41 23.57
Jatibarang 00.29 00.31
Bekasi 02.28 02.30
Jatinegara 02.47 02.49
Pasarsenen 02.58 -
KA 78 Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Pasarsenen - 15.45
Jatibarang 18.07 18.09
Cirebon 18.41 18.47
Tegal 19.49 20.19
Pemalang 20.43 20.47
Pekalongan 21.14 21.21
Semarang Tawang 22.43 23.00
Ngrombo 23.50 23.55
Cepu 01.03 01.09
Bojonegoro 01.40 01.46
Babat 02.15 02.17
Lamongan 02.41 02.43
Surabaya Pasarturi 03.20 -

Data teknis

Jurusan Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi pp
Lokomotif CC206
Rangkaian 1 Kereta Bagasi (B), 1 Kereta kelas Ekonomi (K3), 8 Kereta kelas Bisnis (K2), 1 Kereta Makan (KM1), 4 Kereta kelas Eksekutif (K1), 1 Kereta Pembangkit (MP2)
Tempat duduk 192 tempat duduk bisnis AC, 150 tempat duduk eksekutif, total 342 tempat duduk. Khusus untuk 212 tempat duduk ekonomi AC
Waktu tempuh rata-rata 11 Jam 08/07 menit
Harga tiket normal Eksekutif Rp 335.000-Rp 465.000, Bisnis AC Rp 250.000-Rp 340.000, ekonomi AC Rp 180.000-Rp 240.000,00, bergantung jarak tempuh dan subkelas, serta berubah pada saat akhir pekan, hari raya keagamaan, dll.

Galeri

Insiden

  • Pada tanggal 16 Juni 2013 kereta api Gumarang anjlok 2 as di Stasiun Batang. Akibat insiden ini semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.
  • Pada hari Rabu tanggal 13 Juli kereta api Gumarang mengalami genset bermasalah setelah meninggalkan Stasiun Babat. Setelah memasuki Stasiun Bojonegoro KA Gumarang harus menunggu KLB pengirim KA Pembangkit yang di tarik bersamaan dengan rangkaian Kereta api Sembrani. Akibatnya KA Gumarang terlambat ± 3 Jam 17:00-01:00

Referensi

Pranala luar