Stasiun Bumiwaluya: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Bumiwaluya
Stasiun Bumiwaluya
	Berkas:Reynan-Stasiun-Bumi-Waluya.jpg Stasiun Bumiwaluya; (Kredit : Ricky Pratama)
Lokasi	Jalan Raya Bandung–Tasikmalaya; Citeras, Malangbong, Garut, Jawa Barat 44188; Indonesia;
Koordinat	7°3′41″S 108°4′15″E / 7.06139°S 108.07083°E
Ketinggian	+641 m
Operator	Daerah Operasi II Bandung; ; ; ;
Letak	km 228+350 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BMW; 1615;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1893
Nama sebelumnya	Malangbong
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 25 November 2018 06.20

Stasiun Bumiwaluya (BMW) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Citeras, Malangbong, Garut. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Dahulu nama stasiun ini adalah Malangbong (MB) karena berada di Kecamatan Malangbong. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:

KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 220/221) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Bandung (KA 81) yang melintas langsung

KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 216/217) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung (KA 203) yang melintas langsung
KA Malabar tujuan Malang (KA 92) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung

Insiden

Pada tanggal 7 Desember 2017, tanah di jalur kereta api km 227+3/4 menjelang Stasiun Bumiwaluya amblas yang menyebabkan perjalanan kereta api Malabar, Mutiara Selatan, dan Turangga menjadi terganggu. Tidak ada korban jiwa, namun semua penumpang harus dialihkan ke moda transportasi lain.^[3]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar". Tribun Jabar. 2017-12-07. Diakses tanggal 2018-11-03.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°41′51″S 109°42′05″E / 7.6973814°S 109.701308°E / -7.6973814; 109.701308{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar". Tribun Jabar. 2017-12-07. Diakses tanggal 2018-11-03.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 22: / Baris 22: @@
 Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:
-* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 220/221) bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 81) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 220/221) bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 81) yang melintas langsung
-* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 216/217) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 203) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 216/217) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 203) yang melintas langsung
-* [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 92) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 92) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung
 == Insiden ==