Stasiun Lebakjero: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=Stasiun Lebakjero.jpg |
| image = Stasiun Lebakjero.jpg |
||
|caption=Stasiun Lebakjero |
| caption = Stasiun Lebakjero |
||
|name=Lebakjero |
| name = Lebakjero |
||
|prov=Jawa Barat |
| prov = Jawa Barat |
||
|kabupaten=Bandung |
| kabupaten = Bandung |
||
|kecamatan kabupaten=Nagreg |
| kecamatan kabupaten = Nagreg |
||
|desa=Ciherang |
| desa = Ciherang |
||
|kodepos=40397 |
| kodepos = 40397 |
||
|open=1889 |
| open = 1889 |
||
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]] |
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]] |
||
|class=III/kecil |
| class = III/kecil |
||
|kode=LBJ |
| kode = LBJ |
||
|tinggi=+818 m |
| tinggi = +818 m |
||
|letak=km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]] |
| letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]] |
||
|nomor=1608 |
| nomor = 1608 |
||
|line=''Hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api.'' |
| line = ''Hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api.'' |
||
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
|||
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva S. |
'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva S. |
||
Baris 25: | Baris 27: | ||
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan ''[[railfans]]'' dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api, karena pemandangannya sangat indah. |
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan ''[[railfans]]'' dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api, karena pemandangannya sangat indah. |
||
== Layanan kereta api == |
|||
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh [[Kereta api lokal Cibatu|Kereta api Lokal Cibatu/Simandra]] jurusan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, Per tanggal [[1 November]] [[2015]], [[kereta api lokal Cibatu]] sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.<ref>[http://websta.me/n/informasi.keretaapi Informasi kereta api] {{id}} <small>diakses pada tanggal 23 Maret 2016</small></ref> |
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh [[Kereta api lokal Cibatu|Kereta api Lokal Cibatu/Simandra]] jurusan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, Per tanggal [[1 November]] [[2015]], [[kereta api lokal Cibatu]] sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.<ref>[http://websta.me/n/informasi.keretaapi Informasi kereta api] {{id}} <small>diakses pada tanggal 23 Maret 2016</small></ref> |
||
Revisi per 9 Februari 2019 12.25
Stasiun Lebakjero
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°3′13.198″S 107°53′37.997″E / 7.05366611°S 107.89388806°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +818 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Lebakjero (LBJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil di daerah perbatasan Ciherang, Nagreg, Bandung dengan Karangtengah, Kadungora, Garut dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Bandung. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan, seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Lintasan rel di stasiun ini melengkung, seperti membentuk kurva S.
Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Rel langsir di stasiun ini adalah yang terpendek di Jawa Barat karena hanya dapat menampung 5 gerbong. Jika melebihi angka tersebut, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana masinis harus menggerakkan KA, untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.
Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan berdinding kayu, sebagai ruang tunggu. Namun tak ada kursi tunggu di sini.
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan railfans dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api, karena pemandangannya sangat indah.
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh Kereta api Lokal Cibatu/Simandra jurusan Cibatu-Purwakarta pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, Per tanggal 1 November 2015, kereta api lokal Cibatu sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.[3]
Galeri
-
Stasiun Lebakjero pada zaman Hindia Belanda
-
Stasiun Lebakjero, 2013
-
Titik spot yang sering menjadi favorit para railfans, menghadap ke arah sebuah gunung
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Informasi kereta api (Indonesia) diakses pada tanggal 23 Maret 2016
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°03′13″S 107°53′38″E / 7.053666°S 107.893888°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman