Lompat ke isi

Halte Cipedang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Juendi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Juendi (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 4: Baris 4:
Dahulu stasiun ini memiliki tiga Jalur Dengan Jalur Dua Sebagai Sepur Lurus Stasiun Ini Juga Memiliki Dipo Kereta uap
Dahulu stasiun ini memiliki tiga Jalur Dengan Jalur Dua Sebagai Sepur Lurus Stasiun Ini Juga Memiliki Dipo Kereta uap
Di Barat Daya Stasiun Yang Terhubung Dari Jalur Satu Stasiun Stasiun Ini Dahulu Pertama Kali Dibuka adalah Stasiun Besar akan tetapi stasiun Dibangun kembali karena Robohnya stasiun dan stasiun menjadi Stasiun Kecil Dan stasiun Cilegeh lah yang menjadi stasiun besar akibatnya penumpang pun sepi dan memilih naik dari stasiun Cilegeh dahulu stasiun Ini sebelum Roboh stasiun ini Sebagai stasiun besar dibandingkan dengan stasiun Cilegeh yang tidak mempunyai Dipo kereta,Turntable
Di Barat Daya Stasiun Yang Terhubung Dari Jalur Satu Stasiun Stasiun Ini Dahulu Pertama Kali Dibuka adalah Stasiun Besar akan tetapi stasiun Dibangun kembali karena Robohnya stasiun dan stasiun menjadi Stasiun Kecil Dan stasiun Cilegeh lah yang menjadi stasiun besar akibatnya penumpang pun sepi dan memilih naik dari stasiun Cilegeh dahulu stasiun Ini sebelum Roboh stasiun ini Sebagai stasiun besar dibandingkan dengan stasiun Cilegeh yang tidak mempunyai Dipo kereta,Turntable
== Lihat Pula ==
[[Stasiun Cilegeh]]
== Refrensi ==
{{reflist}}

[[Kategori:Bekas Stasiun Di Jawa Barat]]

Revisi per 3 Juli 2019 05.02

Stasiun Cipedang (CPA) adalah Stasiun Non Aktif ditengah Perkampungan Stasiun Ini terletak Di Kabupaten Indramayu , Jawa Barat Di non aktifkan Karena minimnya penumpang dan warga memilih stasiun cilegeh karena lebih besar di bandingkan dengan stasiun ini dan juga tempat kurang strategis karena tidak jauh dari stasiun cilegeh Stasiun Ini berada di Daop 3 Cirebon

Bangunan Dan Tata Letak

Dahulu stasiun ini memiliki tiga Jalur Dengan Jalur Dua Sebagai Sepur Lurus Stasiun Ini Juga Memiliki Dipo Kereta uap Di Barat Daya Stasiun Yang Terhubung Dari Jalur Satu Stasiun Stasiun Ini Dahulu Pertama Kali Dibuka adalah Stasiun Besar akan tetapi stasiun Dibangun kembali karena Robohnya stasiun dan stasiun menjadi Stasiun Kecil Dan stasiun Cilegeh lah yang menjadi stasiun besar akibatnya penumpang pun sepi dan memilih naik dari stasiun Cilegeh dahulu stasiun Ini sebelum Roboh stasiun ini Sebagai stasiun besar dibandingkan dengan stasiun Cilegeh yang tidak mempunyai Dipo kereta,Turntable

Lihat Pula

Stasiun Cilegeh

Refrensi