Lompat ke isi

Jembatan Sakalibel: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 13: Baris 13:
|letak=km 313+434
|letak=km 313+434
|nomorbh=1153
|nomorbh=1153
|layanan=[[kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]], [[kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]], [[kereta api Gajayana|Gajayana]], [[kereta api Bima|BIMA]], [[kereta api Taksaka|Taksaka]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]], [[kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] dan [[kereta api Senja Utama Solo|Solo]], [[kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih]], [[kereta api Purwojaya|Purwojaya]], [[kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], [[kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]], [[kereta api Bengawan|Bengawan]], [[kereta api Gaya Baru Malam|Gaya Baru Malam]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Progo|Progo]], Joglosemarkerto, KA Ketel
|layanan=[[kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]], [[kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]], [[kereta api Gajayana|Gajayana]], [[kereta api Bima|BIMA]], [[kereta api Taksaka|Taksaka]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]], [[kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] dan [[kereta api Senja Utama Solo|Solo]], [[kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih]], [[kereta api Purwojaya|Purwojaya]], [[kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]], [[kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]], [[kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], [[kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]], [[kereta api Bengawan|Bengawan]], [[kereta api Gaya Baru Malam|Gaya Baru Malam]], [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]], [[kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Progo|Progo]], [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], [[Kereta api ketel| ketel]]
}}
}}
'''Jembatan Sakalimolas''', '''Sakalimalas''', atau '''Sakalibel''' (dari [[bahasa Jawa]]: ''saka'', tiang; ''limalas'', lima belas) adalah sebutan untuk jembatan [[kereta api]] bertiang [[15 (angka)|lima belas]], yang melintang di atas [[Sungai Keruh]], [[Bumiayu, Brebes|Bumiayu]], [[Brebes]]. Jembatan terpanjang di [[Daerah Operasi V Purwokerto]] ini memiliki nomor bangunan hikmat 1153 dan terletak sekitar satu kilometer di timur [[Stasiun Bumiayu]]. Dengan panjang sekitar 298 [[meter|m]] dan dilatarbelakangi oleh pemandangan pegunungan yang cantik, Sakalimolas populer sebagai tempat berburu foto, terutama para pecinta kereta api (''[[railfans]]''). Apalagi setelah dibangunnya jalan lingkar luar kota Bumiayu yang melintas di kolong Sakalimolas.
'''Jembatan Sakalimolas''', '''Sakalimalas''', atau '''Sakalibel''' (dari [[bahasa Jawa]]: ''saka'', tiang; ''limalas'', lima belas) adalah sebutan untuk jembatan [[kereta api]] bertiang [[15 (angka)|lima belas]], yang melintang di atas [[Sungai Keruh]], [[Bumiayu, Brebes|Bumiayu]], [[Brebes]]. Jembatan terpanjang di [[Daerah Operasi V Purwokerto]] ini memiliki nomor bangunan hikmat 1153 dan terletak sekitar satu kilometer di timur [[Stasiun Bumiayu]]. Dengan panjang sekitar 298 [[meter|m]] dan dilatarbelakangi oleh pemandangan pegunungan yang cantik, Sakalimolas populer sebagai tempat berburu foto, terutama para pecinta kereta api (''[[railfans]]''). Apalagi setelah dibangunnya jalan lingkar luar kota Bumiayu yang melintas di kolong Sakalimolas.

Revisi per 3 Agustus 2019 12.07

Jembatan Sakalibel
Kategori bangunan hikmat: jembatan
Kereta api Sawunggalih Utama melintas di atas jembatan Sakalimolas, 2005
Letak
ProvinsiJawa Tengah
KabupatenBrebes
KecamatanBumiayu
PosisiDi dekat Stasiun Bumiayu, di atas Kali Keruh
Sejarah
Tahun dibangun1917
Informasi bangunan
OperatorDaerah Operasi V Purwokerto
Panjang jembatan298 m
Letakkm 313+434
Nomor bangunan hikmat1153
LayananArgo Lawu, Argo Dwipangga, Gajayana, BIMA, Taksaka, Fajar Utama Yogya, Senja Utama Yogya dan Solo, Sawunggalih, Purwojaya, Harina, Bogowonto, Gajah Wong, Jaka Tingkir, Krakatau, Bengawan, Gaya Baru Malam, Kutojaya Utara, Logawa, Progo, Joglosemarkerto, ketel

Jembatan Sakalimolas, Sakalimalas, atau Sakalibel (dari bahasa Jawa: saka, tiang; limalas, lima belas) adalah sebutan untuk jembatan kereta api bertiang lima belas, yang melintang di atas Sungai Keruh, Bumiayu, Brebes. Jembatan terpanjang di Daerah Operasi V Purwokerto ini memiliki nomor bangunan hikmat 1153 dan terletak sekitar satu kilometer di timur Stasiun Bumiayu. Dengan panjang sekitar 298 m dan dilatarbelakangi oleh pemandangan pegunungan yang cantik, Sakalimolas populer sebagai tempat berburu foto, terutama para pecinta kereta api (railfans). Apalagi setelah dibangunnya jalan lingkar luar kota Bumiayu yang melintas di kolong Sakalimolas.

Namun, bersamaan dengan pembangunan jalur ganda kereta api antara Purwokerto dan Prupuk, jembatan warisan zaman Belanda yang menggunakan rangka baja ini, sekarang diganti dengan bangunan baru berkonstruksi beton dan berganti nama menjadi Sakanenem[1]. Jembatan beton baru itu sekaligus memuat dua jalur rel, sedangkan jembatan lama tidak difungsikan lagi.

Data Teknis

BH 1153
Nama Sungai Keruh
Panjang 298 m
Tahun pemasangan 1917
Diperkuat tahun 1968, 1972, 1997
Konstruksi Besi baja dengan rasuk rangka lalu lintas atas
Letak km 313+434 antara St. Bumiayu - St. Kretek, Jawa Tengah

Galeri

Catatan kaki

  1. ^ Majalah Kereta Api Edisi November 2009, 40: 8-9

Pranala luar

Stasiun sebelumnya:
Stasiun Bumiayu
Jalur KA Prupuk-Kroya Stasiun berikutnya:
Stasiun Kretek

7°14′14.8″S 109°00′59.5″E / 7.237444°S 109.016528°E / -7.237444; 109.016528