Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image=ISM_PREMBUN_Barat.jpg |
| image = ISM_PREMBUN_Barat.jpg |
||
|caption=Stasiun Prembun menghadap ke barat <br>Kredit: Indrajid Safri Mahendra, 2015 |
| caption = Stasiun Prembun menghadap ke barat <br>Kredit: Indrajid Safri Mahendra, 2015 |
||
|name=Prembun |
| name = Prembun |
||
|prov=Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
|kabupaten=Kebumen |
| kabupaten = Kebumen |
||
|kecamatan kabupaten=Prembun |
| kecamatan kabupaten = Prembun |
||
|desa=Prembun |
| desa = Prembun |
||
|alamat=Jalan Stasiun Prembun |
| alamat = Jalan Stasiun Prembun |
||
|kodepos=54394 |
| kodepos = 54394 |
||
|kode=PRB |
| kode = PRB |
||
|tinggi=+9 m |
| tinggi = +9 m |
||
|letak=km 466+815 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 466+815 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|line=''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.'' |
| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.'' |
||
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
|notes=<ref name="mka" |
| notes = <ref name="mka"/> |
||
|class=III/kecil |
| class = III/kecil |
||
|nomor=2032 |
| nomor = 2032 |
||
|track=3 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) |
||
|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) |
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) |
||
| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref> |
| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref> |
||
}} |
}} |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun. Letak stasiun juga tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]] dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. |
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun. Letak stasiun juga tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]] dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. |
||
Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan " |
Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Peron stasiun juga tertata rapi dan bersih sehingga terlihat nyaman. [[Ornamen (arsitektur)|Ornamen]] ukiran pada atap stasiun terlihat kuno dan antik serta tiang berbahan dasar kayu [[jati]] memperkukuh konstruksi stasiun. Juga, lantai stasiun yang masih asli menunjukkan keaslian stasiun ini.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=11|doi=}}</ref> |
||
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api. |
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" /> |
||
⚫ | |||
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah: |
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah: |
||
Baris 44: | Baris 46: | ||
* [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (PLB 7038B) bersilang dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 121A) yang melintas langsung |
* [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (PLB 7038B) bersilang dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 121A) yang melintas langsung |
||
* KA Purwosari Tambahan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KLB 12895) bersilang dengan [[Kereta api Ranggajati|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 102/103) yang melintas langsung |
* KA Purwosari Tambahan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KLB 12895) bersilang dengan [[Kereta api Ranggajati|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 102/103) yang melintas langsung |
||
⚫ | |||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi per 3 Agustus 2019 16.55
Stasiun Prembun
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +9 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Prembun (PRB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di Prembun, Prembun, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di Kabupaten Kebumen. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun. Letak stasiun juga tidak jauh dari Jalan Raya Prembun-Kutoarjo dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Peron stasiun juga tertata rapi dan bersih sehingga terlihat nyaman. Ornamen ukiran pada atap stasiun terlihat kuno dan antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun. Juga, lantai stasiun yang masih asli menunjukkan keaslian stasiun ini.[4]
Terdapat pula lampu tangan (handsign) kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu handsign ini dipakai oleh PPKA untuk memberangkatkan kereta api.[4]
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, saat ini stasiun ini sedang menjalani perombakan, di antaranya berupa perombakan diagram tata letak jalur kereta api, perpanjangan dan peninggian peron, serta pembuatan overkapping.
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah:
- KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 124) bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 114/111) yang melintas langsung
- KA Joglosemarkerto tujuan Solo bersambung Semarang (KA 7081/7080/7083) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
- KA Wijayakusuma tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (KA 7092/7093) bersilang dengan KA Bengawan tujuan Jakarta (KA 183) yang melintas langsung
- KA Gaya Baru Malam Selatan tujuan Surabaya (KA 174) bersilang dengan KA Logawa tujuan Purwokerto (KA 190/187) yang melintas langsung
- KA Senja Utama Solo tujuan Jakarta (KA 115) bersilang dengan KA Singasari tujuan Blitar (KA 156A) yang melintas langsung
- KA Jayakarta Premium tujuan Surabaya (KA 7064B) bersilang luar biasa dengan KA Sawunggalih Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7039A) yang melintas langsung
- KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 44/45) bersilang dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Jakarta (KA 9F) yang melintas langsung
- KA Gajayana Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7007A) bersilang luar biasa dengan KA Argo Lawu Fakultatif tujuan Solo (KA 8F) yang melintas langsung
- KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) bersilang luar biasa dengan KA Sawunggalih Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7040A). Segera setelah PLB 7040A datang, KA 179 diberangkatkan kembali, sedangkan PLB 7040A menunggu bersilang dengan KA Ranggajati tujuan Cirebon (KA 104/101) yang melintas langsung.
- KA Taksaka Tambahan tujuan Yogyakarta (PLB 7014B) bersilang dengan KA Kutojaya Utara tujuan Jakarta (KA 191) yang melintas langsung
- KA Lodaya Tambahan tujuan Solo (PLB 7020) bersilang dengan KA Progo tujuan Jakarta (KA 185) yang melintas langsung
- KA Pasundan Tambahan tujuan Surabaya (PLB 7036A) bersilang dengan KA Singasari tujuan Jakarta (KA 155A) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Utara Tambahan tujuan Kutoarjo (PLB 7038B) bersilang dengan KA Sawunggalih tujuan Jakarta (KA 121A) yang melintas langsung
- KA Purwosari Tambahan tujuan Jakarta (KLB 12895) bersilang dengan KA Ranggajati tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 102/103) yang melintas langsung
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ a b Prasetya, S. (2014). "Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno". Majalah KA. 96: 11.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°43′28″S 109°47′53″E / 7.7243091°S 109.7981518°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman