Kereta api Logawa

Kereta api Logawa

Berkas:LOGAWA.png
Kereta api Logawa akan memasuki Stasiun Surabaya Gubeng
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api komersial jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi V Purwokerto
Pendahulu	Kereta api Purbaya (1971-2002)
Mulai beroperasi	29 Desember 1999 (sebagai kereta api kelas ekonomi) 1 November 2019 (penambahan tiga kereta kelas bisnis)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.484 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Purwokerto
Jumlah pemberhentian	30
Stasiun akhir	Jember
Jarak tempuh	668 km
Waktu tempuh rerata	14 jam (rata-rata)
Frekuensi perjalanan	Sekali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Bisnis dan ekonomi AC komersial
Pengaturan tempat duduk	64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis) arah kursi dapat diatur 106 tempat duduk disusun 3-2, saling berhadapan (kelas ekonomi AC)
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks
Fasilitas bagasi	Ada
Fasilitas lain	Toilet, tabung pemadam, AC
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	45 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	187-190
Peta rute Templat:PWT-JR

Kereta api Logawa merupakan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi AC komersial tipe jarak jauh milik PT. Kereta Api Indonesia yang melayani rute Purwokerto-Jember via Surabaya Gubeng dan sebaliknya.

Stasiun pemberhentian kereta api ini adalah Stasiun Purwokerto, Kroya, Sumpiuh, Gombong, Karanganyar, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, Sragen, Madiun, Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Surabaya Gubeng, Wonokromo, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, Klakah, Jatiroto, Tanggul, Rambipuji, dan Jember, dengan total jarak tempuh 668 km yang ditempuh sekitar 14 jam. Perjalanan ke arah Jember (KA 188/189) dapat berhenti juga di Kutowinangun, Kedungbanteng (keduanya berhenti hanya untuk bersilang saja dengan KA lain), dan Walikukun; sedangkan ke arah Purwokerto (KA 190/187) dapat berhenti juga di Porong (hanya untuk bersilang saja dengan KA lain) dan Krian. Di Stasiun Surabaya Gubeng terjadi proses pemindahan posisi lokomotif.

Dulu dari Stasiun Kroya, rangkaian dibagi menjadi dua: ada yang melanjutkan perjalanan ke Cilacap, ada juga yang melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Dengan arah sebaliknya, rangkaian yang datang dari Stasiun Cilacap dan Purwokerto akan disatukan di Stasiun Kroya, lalu berjalan ke timur. Mulai Juni 2011 kereta api ini tidak lagi menuju Stasiun Cilacap, hanya sampai Purwokerto saja. Nama kereta api ini berasal dari nama sungai yang berada di Kabupaten Banyumas.

Pada awalnya kereta api ini sempat mendampingi KA Purbaya pada akhir 1999 hingga 2002, namun kebijakan rasionalisasi yang dibuat oleh PT. KA pada Januari 2002 menyebabkan KA Purbaya berhenti beroperasi karena sudah tidak dapat diandalkan lagi sebagai kereta api ekonomi cepat.

Mulai 1 Juli 2018 tarif KA Logawa kembali disubsidi pemerintah berdasarkan jarak tempuh penumpang. Besaran tarifnya adalah Rp70.000,00 (jarak tempuh sampai dengan 502 km) dan Rp74.000,00 (jarak tempuh di atas 502 km). Mulai 1 Januari 2019 status tarif KA ini berubah menjadi komersial (non subsidi) dengan besaran tarif yang masih sama dan selisih tarifnya diambil dari sebagian laba penjualan tiket KA komersial.

Mulai 1 November 2019, KA Logawa akan menambahkan tiga kereta api kelas bisnis, sebagai pembantu layanan kereta api Ranggajati di segmen kelas eksekutif dan bisnis.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Purwokerto - Jember pp.
Lokomotif	CC201, CC203
Rangkaian	empat kereta kelas ekonomi AC (K3 PWT) + satu kereta makan pembangkit (KMP2/KMP3 KTA/PWT) + tiga kereta kelas bisnis (K2 KTA) + satu kereta bagasi (B PWT)
Jumlah tempat duduk	828 tempat duduk

Rangkaian

Rangkaian KA Logawa terdiri atas empat kereta ekonomi (K3), satu kereta bagasi (B), tiga kereta bisnis (K2), dan satu kereta makan pembangkit (KMP3). Sejak 23 Februari 2017, KA Logawa mendapatkan hibah rangkaian dari KA Kamandaka setelah KA Kamandaka mendapatkan rangkaian baru buatan tahun 2012-2014. KA Logawa terkadang bertukar rangkaian dengan KA Serayu.

Jadwal Perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Logawa per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017)

KA 188/189 (Purwokerto - Jember)			KA 190/187 (Jember - Purwokerto)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Purwokerto	-	05.30	Jember	-	06.00
Kroya	05.57	05.59	Rambipuji	06.12	06.14
Sumpiuh	06.11	06.18	Tanggul	06.34	06.36
Gombong	06.34	06.38	Jatiroto	06.48	06.50
Karanganyar	06.46	06.48	Klakah	07.12	07.24
Kebumen	07.00	07.02	Probolinggo	07.59	08.07
Kutowinangun	07.12	07.19	Pasuruan	08.53	08.55
Kutoarjo	07.36	07.40	Bangil	09.13	09.17
Wates	08.10	08.12	Porong	09.30	09.37
Lempuyangan	08.42	08.57	Sidoarjo	09.47	09.50
Klaten	09.21	09.23	Wonokromo (khusus penumpang turun)	10.08	10.10
Purwosari	09.46	09.51	Surabaya Gubeng	10.17	10.45
Sragen	10.30	10.33	Wonokromo (khusus penumpang naik)	10.52	10.54
Kedungbanteng	10.44	10.51	Krian	11.12	11.18
Walikukun	11.03	11.09	Mojokerto	11.36	11.40
Madiun	11.46	11.55	Jombang	12.01	12.04
Caruban	12.09	12.11	Kertosono	12.18	12.21
Nganjuk	12.50	12.54	Nganjuk	12.42	12.52
Kertosono	13.14	13.27	Caruban	13.32	13.34
Jombang	13.42	13.45	Madiun	13.49	13.55
Mojokerto	14.07	14.15	Sragen	14.52	14.54
Wonokromo (khusus penumpang turun)	14.49	14.52	Purwosari	15.23	15.28
Surabaya Gubeng	14.59	15.30	Klaten	15.51	15.53
Wonokromo (khusus penumpang naik)	15.37	15.40	Lempuyangan	16.17	16.32
Sidoarjo	15.58	16.03	Wates	17.03	17.05
Bangil	16.24	16.30	Kutoarjo	17.37	17.41
Pasuruan	16.48	16.50	Kebumen	18.06	18.10
Probolinggo	17.35	17.43	Karanganyar	18.22	18.24
Klakah	18.19	18.21	Gombong	18.33	18.37
Jatiroto	18.42	18.44	Sumpiuh	18.53	19.00
Tanggul	18.56	18.58	Kroya	19.11	19.16
Rambipuji	19.19	19.21	Purwokerto	19.45	-
Jember	19.35	-

Insiden

Pada hari Selasa, 29 Juni 2010, KA Logawa jurusan Purwokerto-Jember anjlok dari relnya di Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun. Kecelakaan yang terjadi di antara Stasiun Saradan dengan Stasiun Wilangan ini diduga karena KA tersebut melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan dan menyebabkan jalur rel putus. Peristiwa ini mengakibatkan 6 gerbong keluar dari rel dan di antaranya 3 gerbong paling belakang terguling masuk ke jurang. Enam orang penumpang tewas dan 73 penumpang yang lain luka-luka. Selain itu, peristiwa ini menyebabkan sejumlah KA dari Jombang, Kediri, dan Malang harus memutar lewat Surabaya.

Galeri

• 
  KA Logawa tujuan Jember berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng
• 
  KA Logawa singgah di Stasiun Gombong, 2005.
• 
  KA Logawa tujuan Jember melintas di bekas Stasiun Ketandan
• 
  Kereta api Logawa melewati perlintasan sebelah timur Jalan Ring Road, Gamping, Sleman
• Kereta api Logawa, semasa masih dihela CC204 08 05 (kini CC204 08 01 setelah mutasi ke Sumatra Selatan)
  Kereta api Logawa, semasa masih dihela CC204 08 05 (kini CC204 08 01 setelah mutasi ke Sumatra Selatan)
• 
  Kereta api Logawa melewati perlintasan sebelah timur laut Brimob Polda DIY.
• 
  Kereta api Logawa tujuan Jember berjalan langsung Stasiun Maguwo
• 
  Kereta api Logawa Berjalan Langsung Stasiun Jenar
• 
  Logawa di Stasiun Jombang, 2010
• 
  Kereta Api Logawa akan singgah di Stasiun Krian untuk menaikkan dan menurunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan Kereta api Sancaka.
  Karya : Yoga Prasetya Utama

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
• (Indonesia) Topik Hari Ini: KECELAKAAN KA LOGAWA
• (Indonesia) Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo

Lihat pula

• Kecelakaan kereta api Logawa 2010