Lompat ke isi

Angkatan Udara Pakistan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
LaninBot (bicara | kontrib)
k Menghilangkan spasi sebelum tanda koma dan tanda titik dua
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox military unit|unit_name=Angkatan Udara Pakistan|identification_symbol_3=[[File:Air Force Ensign of Pakistan.svg|150px]]|website=[http://www.paf.gov.pk/ paf.gov.pk]
[[Berkas:PAF-F16s-RedFlag.jpg|jmpl|300px|Pesawat F-16 Falcon dari Angkatan Udara Pakistan]]
<!-- Commanders -->|commander1_label=[[Chief of Air Staff (Pakistan)|Chief of Air Staff]]|commander1=[[Air Chief Marshal]] [[Mujahid Anwar Khan|Mujahid Khan]]|commander2_label=[[Chief of Air Staff (Pakistan)#Vice Chief of Air Staff|Vice Chief of Air Staff]]|commander2=[[Air Marshal]] Asim Zaheer
<!-- Insignia -->|identification_symbol=[[File:Roundel of Pakistan.svg|80px]]|identification_symbol_label=[[Military aircraft insignia|Roundel]]|identification_symbol_2=[[File:Flag of Pakistan.svg|80px|border]]|identification_symbol_2_label=[[Fin flash]]|identification_symbol_3_label=Flag
<!-- Aircraft -->|decorations=|aircraft_attack=[[Dassault Mirage 5|Mirage 5]],<ref>[http://img.en25.com/Web/flightglobal/%7B88f2f053-6c3d-4ab4-a297-0b453358a560%7D_FC055_PREM_201312.pdf?elq=&elqCampaignId= World Air Forces 2014] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160107141621/http://img.en25.com/Web/flightglobal/%7B88f2f053-6c3d-4ab4-a297-0b453358a560%7D_FC055_PREM_201312.pdf?elq=&elqCampaignId= |date=7 January 2016 }} 28 November 2014</ref> [[NESCOM Burraq]], [[CASC Rainbow|CH-4]]|aircraft_bomber=|aircraft_electronic=[[Dassault Falcon 20|Falcon DA-20]], [[Erieye|Saab 2000 Erieye]], [[Shaanxi Y-8#Variants|ZDK-03 (AEW)]]|aircraft_fighter=[[General Dynamics F-16 Fighting Falcon variants|F-16A/B/C/D]], [[CAC/PAC JF-17 Thunder|JF-17A/B]], [[Chengdu J-7|F-7P/PG]]|aircraft_helicopter=[[Aérospatiale Alouette III|Alouette III]], [[Mil Mi-17|Mi-171]]|aircraft_tanker=[[Ilyushin Il-78]]|aircraft_patrol=|aircraft_recon=[[Dassault Mirage III|Mirage IIIRP]], [[Falco reconnaissance drone|Falco UAV]], [[SATUMA Jasoos|Jasoos&nbsp;II&nbsp;Bravo+]]|aircraft_trainer=[[Shenyang J-5|FT-5]], [[Hongdu JL-8|K-8P]], [[Saab Safari|MFI-17]], [[MFI-395 Super Mushshak|MFI-395]], [[Beechcraft Super King Air|C-12]], [[T-37 Tweet|T-37]]|battle_honours=|anniversaries=[[Air Force Day (Pakistan)|Air Force Day]]: 7 September|native_name=پاک فِضائیہ|role=[[Peperangan udara|Peperangan udara]] dan [[Peperangan electronik|elektronik]]{{rp|17}}<ref name="AuthorHouse, Barvarz, 2012">{{cite book |last1=Barvarz |first1=Fartash |title=Islamic Atomic Bomb |date=2012 |publisher=AuthorHouse |location=Bloomington, Indiana, U.S. |isbn=9781426923661 |pages=116 |edition=1st |url=https://www.google.com/books/edition/Islamic_Atomic_Bomb_Cookbook/EO1RVGGL9jEC?hl=en&gbpv=1 |accessdate=10 February 2019 |language=en-us |format=google books}}</ref>|image=Badge of the Pakistan Air Force.svg|image_size=180px|motto=Urdu: ''قوم کے لیے فخر کی علامت'' <br /> Indonesia: ''Sebuah simbol kebanggaan untuk bangsa''|caption=Lambang Angkatan Udara Pakistan|start_date={{start date and age|df=y|1947|08|14}}|dates=|country={{flagicon|Pakistan}} [[Pakistan]]|allegiance=Pakistan|type=[[Angkatan Udara]]|size=70.000 personel [[dinas aktif]] {{rp|70}}<ref name="CreateSpace Independent Publishing Platform, Iqbal, 2018">{{cite book |last1=Iqbal |first1=Saghir |title=Pakistan's War Machine |date=2018 |publisher=CreateSpace Independent Publishing Platform |location=New York, U.S. |isbn=9781986169424 |pages=366 |edition=1st |url=https://www.google.com/books/edition/Pakistan_s_War_Machine_An_Encyclopedia_o/FGdaDwAAQBAJ?hl=en&gbpv=1 |accessdate=10 February 2019 |language=en-us |format=Google books (Paperback) |chapter={{small|(§Air Force)}}}}</ref><br />8.000 [[Military reserve force|personel cadangan]].{{rp|70}}<ref name="CreateSpace Independent Publishing Platform, Iqbal, 2018"/><br />128 [[:Category:Pakistan Air Force civilians|civilian personnel]]<ref name="Air Force Civilians, ISPR">{{cite web |title=Air Force Civilians |url=http://www.paf.gov.pk/civilian.html |website=www.paf.gov.pk |publisher=ISPR Air Force |accessdate=12 February 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180708221937/http://www.paf.gov.pk/civilian.html |archive-date=8 July 2018 |url-status=live }}</ref><br />Approx. ~[[List of active Pakistan Air Force aircraft|1,011+ aircraft]]|battles={{collapsible list
| titlestyle = background:transparent;text-align:left;font-weight:normal;
| title = ''Konflik besar dan operasi masa perang''
|[[Perang dan konflik Indo-Pakistan]]
*{{small|[[Indo-Pakistani War of 1947]]}}
*{{small|[[Indo-Pakistani War of 1965]]}}
*{{small|[[Indo-Pakistani War of 1971]]}}
*{{small|[[East Pakistan-West Pakistan War 1971|Civil war in East Pakistan]]}}
**{{small|[[East Pakistan Air Operations, 1971|Air Operations in East]]}}
*{{small|[[Kargil War|Kargil War in 1999]]}}
*{{small|[[2001 India Pakistan standoff|Indo-Pakistani standoff in 2001]]}}
*{{small|[[2008 India Pakistan standoff|Indo-Pakistani standoff in 2008]]}}
*{{small|[[India–Pakistan border skirmishes (2016–2018)|Indo-Pakistani border skirmishes]]}}
*{{small|[[2019 India–Pakistan standoff|Indo-Pakistani standoff in 2019]]}}
[[List of modern conflicts in the Middle East|Conflict in Arab world]]
*{{small|[[Six-Day War]]}}
*{{small|[[Yom Kippur War]]}}
*{{small|[[Gulf War|First Persian Gulf War]]}}
*{{small|[[Pakistan Armed Forces deployments in Saudi Arabia]]}}
[[War in Afghanistan (1978–present)|War in Afghanistan]]
*{{small|[[Civil war in Afghanistan (1992-1996)|Afghan civil war (1992–96)]]}}
*{{small|[[War in Afghanistan (2001–present)]]}}
*{{small|[[Kunduz airlift]]}}
*{{small|[[NATO logistics in the Afghan War]]}}
[[Somali Civil War]]<br />
[[Sri Lankan Civil War]]
*{{small|[[Pakistan's military assistance to Sri Lanka|Military assistance to Sri Lanka]]}}
[[War on Terror]]
*{{small|[[War in Afghanistan (2001–present)]]}}
*{{small|[[War in North-West Pakistan]]}}
*{{small|[[Balochistan insurgency]]}}
[[Bosnian War]]<br />
[[United Nations peacekeeping missions involving Pakistan|UN Peacekeeping missions]]
*{{small|[[2004 Indian Ocean earthquake|2004 Tsunami relief operations]]}}
*{{small|[[Operation Madad (Pakistan Navy)|Operation Madad]]}}
}}|command_structure=[[Kementerian Pertahanan (Pakistan)]]
*{{small|[[Angkatan Bersenjata Pakistan]]}}|garrison=[[Markas Besar Udara (Angkatan Udara Pakistan)|Mabes AU]] di [[Islamabad]] [[Pakistan]]|garrison_label=Markas Besar|equipment=|equipment_label=|nickname='''PAF'''|colors=Biru angkasa dan Angkatan Udara<br />{{color box|#AFDBF5}}{{color box|#004F98}}|colors_label=Warna|march=|mascot=|aircraft_transport=[[Boeing 707]], [[Airbus A310]], [[C-130 Hercules|C-130B/E/L]], [[CASA CN-235|CN-235]], [[Saab 2000]], [[Harbin Y-12]]}}'''Angkatan Udara Pakistan (PAF)''' ({{Lang-ur|{{Nastaliq|'''پاک فِضائیہ'''}}}} - {{Transl|ur|''Pāk Fizāʾiyah''}}, atau alternatif {{Lang-ur|'''پاکستان ہوائی فوج'''}}, [[Kode NATO|Nama pelaporan]]: '''PAF''') adalah cabang [[ Militer Pakistan|pasukan]] [[ Peperangan udara|perang udara]] dari [[ Angkatan Bersenjata Pakistan|Angkatan Bersenjata Pakistan]], yang bertugas terutama dengan pertahanan udara [[Pakistan]], dengan peran sekunder memberikan dukungan udara kepada [[Angkatan Darat Pakistan]] dan [[ Angkatan Laut Pakistan|Angkatan Laut Pakistan]]. PAF memiliki peran tersier dalam menyediakan transportasi udara strategis dan kemampuan logistik ke Pakistan. Pada 2017, per IISS, PAF memiliki 70.000 personel.<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/?id=Vk8-vgAACAAJ&dq=IISS+2017|title=The Military Balance 2017|last=(Iiss)|first=The International Institute of Strategic Studies|date=14 February 2017|publisher=Routledge, Chapman & Hall, Incorporated|isbn=9781857439007|language=en}}</ref> PAF mengoperasikan 755 pesawat.<ref>{{Cite web|url=https://www.flightglobal.com/asset/26019/waf2014/|title=WorldAirForces2019.pdf|website=Flightglobal.com|language=en-GB|access-date=21 June 2019}}</ref>


Mandat dan misinya yang utama adalah "untuk menyediakan, dalam sinergi dengan [[ Angkatan Bersenjata Pakistan|layanan antar lainnya]], Pertahanan udara Pakistan yang paling efisien, terjamin, dan hemat biaya." Sejak didirikan pada tahun 1947, PAF telah terlibat dalam [[ Sejarah Angkatan Udara Pakistan|berbagai operasi tempur]], memberikan dukungan udara untuk operasi [[ Angkatan Bersenjata Pakistan|antar kecabangan]] dan upaya bantuan.<ref name="AIr Force ISPR">{{Cite web|url=http://www.paf.gov.pk/history.html|title=History of PAF|last=PAF|publisher=AIr Force ISPR|archive-url=https://web.archive.org/web/20111215075643/http://www.paf.gov.pk/history.html|archive-date=15 December 2011|access-date=28 November 2014}}</ref> Di bawah Pasal 243, [[Konstitusi Pakistan]] menunjuk [[ Presiden Pakistan|Presiden Pakistan]] sebagai [[Panglima tertinggi|Panglima Tertinggi]] sipil. [[ Kepala Staf Udara (Pakistan)|Kepala Staf Udara (CAS)]], berdasarkan undang-undang seorang [[ Perwira udara|perwira udara]] [[ Peringkat bintang empat|bintang empat]] [[Marsekal|Air Chief Marshal]], ditunjuk oleh [[ Presiden Pakistan|Presiden]] dengan konsultasi dan konfirmasi yang diperlukan dari [[Perdana Menteri Pakistan|Perdana Menteri]] Pakistan.<ref>{{Cite web|url=http://www.pakistani.org/pakistan/constitution/part12.ch2.html|title=Article 243|archive-url=https://web.archive.org/web/20120205071402/http://www.pakistani.org/pakistan/constitution/part12.ch2.html|archive-date=5 February 2012|access-date=18 January 2013}}</ref> Angkatan Udara Pakistan saat ini dikomandoi oleh [[Marsekal|Kepala Udara Marsekal]] [[ Mujahid Anwar Khan|Mujahid Anwar Khan]].<ref name="Mujahid 01">{{Cite web|url=https://www.dawn.com/news/1396242|title=Air Chief Marshal Mujahid Anwar takes over command of PAF|archive-url=https://web.archive.org/web/20180319094035/https://www.dawn.com/news/1396242|archive-date=19 March 2018|access-date=19 March 2018}}</ref>
'''Angkatan Udara Pakistan''' ( Urdu: پاک فضائیه, Inggris IPA: pɑk ʰ fiz ʰ æ'jə, Pak Fiza'ya), disingkat PAF, adalah angkatan perang udara cabang dari Angkatan Bersenjata Pakistan, terutama bertugas dengan pertahanan udara Republik Islam Pakistan dengan peran sekunder memberikan dukungan logistik udara kepada militer Pakistan dan Angkatan Laut Pakistan . Angkatan Udara Pakistan juga memiliki peran tersier menyediakan transportasi udara strategis dan kemampuan logistik ke Pakistan. Angkatan Udara Pakistan mempekerjakan sekitar 65.000 full-time personel (termasuk sekitar 3.000 pilot) dan, saat ini, mengoperasikan 400 pesawat tempur serta transportasi dan berbagai pesawat latih.

== Sejarah ==

=== Intrusi udara India 1959 ===
[[Berkas:PAF-F16s-RedFlag.jpg|jmpl|300px|Pesawat F-16 Falcon dari Angkatan Udara Pakistan]]Pada 10 April 1959, pada liburan festival [[Idulfitri|Idul Fitri]] Islam di Pakistan, [[English Electric Canberra]] B (I) 58 [[Angkatan Udara India]] (IAF) dari No. 106 Skuadron memasuki wilayah udara Pakistan dalam misi pengintaian foto. Dua PAF F-86F Sabre (Flt. Letnan MN Butt (pemimpin) dan Flt. Letnan M. Yunis) dari Skuadron No. 15 tentang Peringatan Pertahanan Udara (ADA) bergegas dari Pangkalan Udara Sargodha untuk mencegat pesawat IAF. Butt berusaha untuk menjatuhkan Canberra dengan menembakkan senapan mesin Sabre miliknya, tetapi Canberra terbang di ketinggian lebih dari 50.000 kaki - di luar ketinggian operasional F-86F. Ketika Yunis mengambil alih kepemimpinannya, Canberra tiba-tiba kehilangan ketinggian saat melakukan pergantian atas Rawalpindi. Yunis menembakkan sebuah ledakan yang menghantam Canberra pada ketinggian 47.500 kaki dan membawanya jatuh di atas Rawat, dekat Rawalpindi, menandai kemenangan udara pertama PAF. Kedua anggota awak IAF Canberra, dikeluarkan dan ditangkap oleh pihak berwenang Pakistan dan kemudian dibebaskan setelah beberapa lama ditahan.<ref>''History of the Pakistan Air Force 1947–1982'', Pakistan Air Force Book Club, 1982 {{Page needed}}</ref>

=== Perang India-Pakistan 1965 ===
Armada PAF pada saat itu terdiri dari 12 F-104 Starfighter, sekitar 120 F-86 Sabre dan sekitar 20 pembom B-57 Canberra.<ref name="Pakistan's Air Power, by John Fricker (page 89)">{{Citation|first=John|last=Fricker|title=Pakistan's Air Power|journal=[[Flight International]]|year=1969|page=89|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200111.html?search=Pakistan%20Mirage%205|access-date=21 September 2009|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120114183912/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200111.html?search=Pakistan%20Mirage%205|archivedate=14 January 2012}}</ref> PAF mengklaim telah memiliki keunggulan udara di atas area pertempuran sejak hari kedua operasi.<ref name="Pakistan's Air Power, by John Fricker (page 90)">{{Citation|first=John|last=Fricker|title=Pakistan's Air Power|journal=[[Flight International]]|year=1969|page=90|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200112.html|access-date=21 September 2009|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120112084257/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200112.html|archivedate=12 January 2012}}</ref> Sementara itu, [[Arjan Singh|Kepala Udara Marsekal Arjan Singh]] dari [[Angkatan Udara India]] mengklaim, meskipun secara kualitatif lebih rendah, [[Angkatan Udara India|IAF]] mencapai keunggulan udara dalam tiga hari dalam [[Perang India-Pakistan 1965|Perang 1965]].<ref>{{Cite web|url=http://zeenews.india.com/news/india/1965-war-we-achieved-air-superiority-in-three-days-says-air-force-marshal-arjan-singh_1805797.html|title=Archived copy|archive-url=https://web.archive.org/web/20160614221636/http://zeenews.india.com/news/india/1965-war-we-achieved-air-superiority-in-three-days-says-air-force-marshal-arjan-singh_1805797.html|archive-date=14 June 2016|access-date=3 August 2016}}</ref>

Banyak publikasi telah memuji keberhasilan PAF karena menggunakan peralatan AS, mengklaimnya lebih unggul dari pesawat yang dioperasikan oleh IAF dan memberi PAF "keuntungan kualitatif". Namun beberapa orang Pakistan membantah argumen ini. Sesuai dengan mereka, [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|pesawat MiG-21]], [[Hawker Hunter|Hawker Hunter,]] dan [[Folland Gnat|Folland]] IAF IAF memiliki kinerja yang lebih baik daripada pesawat tempur F-86 PAF.<ref name="Pakistan's Air Power, Flight International magazine, 5 May 1984 (page 1208)">"Pakistan's Air Power", ''[[Flight International]]'', issue published 5 May 1984 (page 1208). Can be viewed at FlightGlobal.com archives, URL: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1984/1984%20-%200797.html?search=F-86%20Pakistan {{Webarchive}}. Retrieved 22 October 2009</ref> Menurut Air Cdre (pensiunan) Sajad Haider, F-86 Sabre memiliki kekuatan dan kecepatan yang lebih rendah daripada [[Hawker Hunter]] milik IAF.<ref name="Pakistan's Air Power, Flight International magazine, 5 May 1984 (page 1208)" /><ref>[http://www.dawn.com/wps/wcm/connect/dawn-content-library/dawn/the-newspaper/editorial/the-right-stuff-499 Editorial|The right stuff] {{Webarchive}}. Dawn.Com (14 September 2009). Retrieved 8 September 2010.</ref><ref>Werrell, Kenneth (2013). Sabres Over MiG Alley: The F-86 and the Battle for Air Superiority in Korea. Naval Institute Press. p. 188. {{ISBN|9781612513447}}.</ref><ref>Fricker, John. Battle for Pakistan: the air war of 1965. pp. 15–17. before we had completed more than of about 270-degree of the turn, at around 12-degree per second, all four hunters had been shot down ... My fifth victim of this sortie started spewing smoke and then rolled on to his back at about 1000 feet.</ref>

Menurut Komodor Udara (pensiunan) Sajjad Haider yang terbang dengan skuadron No. 19, F-104 Starfighter tidak pantas mendapatkan reputasinya sebagai "kebanggaan PAF" karena "tidak cocok dengan lingkungan taktis di wilayah tersebut. Itu adalah pencegat tingkat tinggi yang dirancang untuk menetralkan pembom strategis Soviet di ketinggian di atas 40.000 kaki. " Namun demikian, IAF diyakini telah takut kepada Starfighter <ref>Ahmad Faruqui, "The right stuff", published by ''[[ Berita Fajar |Dawn News]]'' on Monday 14 September 2009, URL: {{Cite web|url=http://www.dawn.com/wps/wcm/connect/dawn-content-library/dawn/the-newspaper/editorial/the-right-stuff-499|title=Archived copy|archive-url=https://web.archive.org/web/20100329102521/http://www.dawn.com/wps/wcm/connect/dawn-content-library/dawn/the-newspaper/editorial/the-right-stuff-499|archive-date=29 March 2010|access-date=8 February 2016}} Retrieved: 1 November 2009. Also published under title "The Debt Owed" on 16 September 2009 by ''[outlookindia.com]'', URL: http://www.outlookindia.com/article.aspx?261856 {{Webarchive}}</ref> meskipun itu tidak seefektif [[Folland Gnat]] IAF.<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=wirzhu5EaqAC&pg=PA85|title=India's Ad Hoc Arsenal: Direction Or Drift in Defence Policy?|last=Chris Smith|last2=Stockholm International Peace Research Institute|publisher=Oxford University Press|year=1994|isbn=978-0-19-829168-8|page=85}}</ref> Menurut sumber-sumber India, F-86F berkinerja cukup baik melawan [[Hawker Hunter|Pemburu Hawker]] IAF tetapi tidak terhadap [[Folland Gnat|Agas Folland]], yang dijuluki ''Sabre Slayer'' oleh IAF.<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=MG5wioBJyK0C&pg=PA164|title=Wings That Stay on|last=Edward V. Coggins|last2=Ed Coggins|publisher=Turner Publishing Company|year=2000|isbn=978-1-56311-568-4|page=164|access-date=15 November 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20160107081241/https://books.google.com/books?id=MG5wioBJyK0C&pg=PA164|archive-date=7 January 2016|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=p40nOZgeh84C&pg=PA161|title=The Illustrated Directory of Fighters|last=Mike Spick|publisher=MBI Publishing Company LLC|year=2002|isbn=978-0-7603-1343-5|page=161|access-date=15 November 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20160107081241/https://books.google.com/books?id=p40nOZgeh84C&pg=PA161|archive-date=7 January 2016|url-status=live}}</ref>

Menurut sumber-sumber India, sebagian besar kerugian pesawat IAF ada di darat sementara PAF kehilangan sebagian besar dalam pertempuran udara.<ref name="bb">{{Cite web|url=http://orbat.com/site/cimh/iaf/IAF_1965war_kills.pdf|title=Archived copy|archive-url=https://web.archive.org/web/20101127234125/http://orbat.com/site/cimh/iaf/IAF_1965war_kills.pdf|archive-date=27 November 2010|access-date=29 December 2011}} IAF and PAF combat kills 1965 War by B. Harry</ref> Meskipun IAF menerbangkan kampanye udara ofensif yang lebih besar dengan mencurahkan 40% dari upaya udara untuk mendukung serangan udara saja, menurut sumber-sumber India sebagian besar kerugiannya berasal dari pesawat yang hancur di darat melalui serangan udara PAF.<ref name="bb" /> PAF telah menghancurkan lebih banyak pesawat musuh di darat, tetapi tidak diragukan lagi bahwa IAF telah menghancurkan lebih banyak dalam peran dukungan dekat.<ref name="bb" />

Kedua negara telah membuat klaim kontradiktif atas kehilangan pertempuran selama perang dan beberapa sumber netral telah memverifikasi klaim kedua negara. PAF mengklaim menembak jatuh 104 pesawat IAF dan kehilangan 19 pesawat miliknya sendiri, sementara IAF mengklaim menembak jatuh 73 pesawat PAF dan kehilangan 59 pesawat.<ref>[http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Books/Review-Airwar65.html] {{Webarchive}}</ref> Menurut sumber independen, PAF kehilangan sekitar 20 pesawat sementara India kehilangan 60-75.<ref name="Encyclopedia of the developing world">{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=pWRjGZ9H7hYC&pg=PA806|title=Encyclopedia of the developing world|last=Thomas M. Leonard|publisher=Taylor & Francis|year=2006|isbn=978-0-415-97663-3|page=806|access-date=14 April 2011}}</ref><ref name="Indo-Pakistan Wars">{{Cite web|url=http://uk.encarta.msn.com/encyclopedia_781531179/indo-pakistan_wars.html|title=Indo-Pakistan Wars|archive-url=https://web.archive.org/web/20090508073809/http://uk.encarta.msn.com/encyclopedia_781531179/Indo-Pakistan_Wars.html|archive-date=8 May 2009}}</ref> Meskipun terjadi pertempuran sengit, konflik ini secara efektif merupakan seri.<ref>Coggins 2000, pp. 163–164.</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 5 Desember 2019 10.43

Angkatan Udara Pakistan
پاک فِضائیہ
Lambang Angkatan Udara Pakistan
Dibentuk14 Agustus 1947; 77 tahun lalu (1947-08-14)
NegaraPakistan Pakistan
AliansiPakistan
Tipe unitAngkatan Udara
PeranPeperangan udara dan elektronik:17[1]
Jumlah personel70.000 personel dinas aktif :70[2]
8.000 personel cadangan.:70[2]
128 civilian personnel[3]
Approx. ~1,011+ aircraft
Bagian dariKementerian Pertahanan (Pakistan)
Markas BesarMabes AU di Islamabad Pakistan
JulukanPAF
MotoUrdu: قوم کے لیے فخر کی علامت
Indonesia: Sebuah simbol kebanggaan untuk bangsa
WarnaBiru angkasa dan Angkatan Udara
  
Ulang tahunAir Force Day: 7 September
Pertempuran
Situs webpaf.gov.pk
Tokoh
Chief of Air StaffAir Chief Marshal Mujahid Khan
Vice Chief of Air StaffAir Marshal Asim Zaheer
Insignia
Roundel
Fin flash
Flag
Pesawat tempur
Pesawat serbuMirage 5,[4] NESCOM Burraq, CH-4
Radar pesawatFalcon DA-20, Saab 2000 Erieye, ZDK-03 (AEW)
Pesawat tempurF-16A/B/C/D, JF-17A/B, F-7P/PG
HelikopterAlouette III, Mi-171
Pesawat pengintaiMirage IIIRP, Falco UAV, Jasoos II Bravo+
Pesawat latihFT-5, K-8P, MFI-17, MFI-395, C-12, T-37
Pesawat pengangkutBoeing 707, Airbus A310, C-130B/E/L, CN-235, Saab 2000, Harbin Y-12
Pesawat pengisi bahan bakarIlyushin Il-78

Angkatan Udara Pakistan (PAF) (bahasa Urdu: پاک فِضائیہ - Pāk Fizāʾiyah, atau alternatif bahasa Urdu: پاکستان ہوائی فوج, Nama pelaporan: PAF) adalah cabang pasukan perang udara dari Angkatan Bersenjata Pakistan, yang bertugas terutama dengan pertahanan udara Pakistan, dengan peran sekunder memberikan dukungan udara kepada Angkatan Darat Pakistan dan Angkatan Laut Pakistan. PAF memiliki peran tersier dalam menyediakan transportasi udara strategis dan kemampuan logistik ke Pakistan. Pada 2017, per IISS, PAF memiliki 70.000 personel.[5] PAF mengoperasikan 755 pesawat.[6]

Mandat dan misinya yang utama adalah "untuk menyediakan, dalam sinergi dengan layanan antar lainnya, Pertahanan udara Pakistan yang paling efisien, terjamin, dan hemat biaya." Sejak didirikan pada tahun 1947, PAF telah terlibat dalam berbagai operasi tempur, memberikan dukungan udara untuk operasi antar kecabangan dan upaya bantuan.[7] Di bawah Pasal 243, Konstitusi Pakistan menunjuk Presiden Pakistan sebagai Panglima Tertinggi sipil. Kepala Staf Udara (CAS), berdasarkan undang-undang seorang perwira udara bintang empat Air Chief Marshal, ditunjuk oleh Presiden dengan konsultasi dan konfirmasi yang diperlukan dari Perdana Menteri Pakistan.[8] Angkatan Udara Pakistan saat ini dikomandoi oleh Kepala Udara Marsekal Mujahid Anwar Khan.[9]

Sejarah

Intrusi udara India 1959

Pesawat F-16 Falcon dari Angkatan Udara Pakistan

Pada 10 April 1959, pada liburan festival Idul Fitri Islam di Pakistan, English Electric Canberra B (I) 58 Angkatan Udara India (IAF) dari No. 106 Skuadron memasuki wilayah udara Pakistan dalam misi pengintaian foto. Dua PAF F-86F Sabre (Flt. Letnan MN Butt (pemimpin) dan Flt. Letnan M. Yunis) dari Skuadron No. 15 tentang Peringatan Pertahanan Udara (ADA) bergegas dari Pangkalan Udara Sargodha untuk mencegat pesawat IAF. Butt berusaha untuk menjatuhkan Canberra dengan menembakkan senapan mesin Sabre miliknya, tetapi Canberra terbang di ketinggian lebih dari 50.000 kaki - di luar ketinggian operasional F-86F. Ketika Yunis mengambil alih kepemimpinannya, Canberra tiba-tiba kehilangan ketinggian saat melakukan pergantian atas Rawalpindi. Yunis menembakkan sebuah ledakan yang menghantam Canberra pada ketinggian 47.500 kaki dan membawanya jatuh di atas Rawat, dekat Rawalpindi, menandai kemenangan udara pertama PAF. Kedua anggota awak IAF Canberra, dikeluarkan dan ditangkap oleh pihak berwenang Pakistan dan kemudian dibebaskan setelah beberapa lama ditahan.[10]

Perang India-Pakistan 1965

Armada PAF pada saat itu terdiri dari 12 F-104 Starfighter, sekitar 120 F-86 Sabre dan sekitar 20 pembom B-57 Canberra.[11] PAF mengklaim telah memiliki keunggulan udara di atas area pertempuran sejak hari kedua operasi.[12] Sementara itu, Kepala Udara Marsekal Arjan Singh dari Angkatan Udara India mengklaim, meskipun secara kualitatif lebih rendah, IAF mencapai keunggulan udara dalam tiga hari dalam Perang 1965.[13]

Banyak publikasi telah memuji keberhasilan PAF karena menggunakan peralatan AS, mengklaimnya lebih unggul dari pesawat yang dioperasikan oleh IAF dan memberi PAF "keuntungan kualitatif". Namun beberapa orang Pakistan membantah argumen ini. Sesuai dengan mereka, pesawat MiG-21, Hawker Hunter, dan Folland IAF IAF memiliki kinerja yang lebih baik daripada pesawat tempur F-86 PAF.[14] Menurut Air Cdre (pensiunan) Sajad Haider, F-86 Sabre memiliki kekuatan dan kecepatan yang lebih rendah daripada Hawker Hunter milik IAF.[14][15][16][17]

Menurut Komodor Udara (pensiunan) Sajjad Haider yang terbang dengan skuadron No. 19, F-104 Starfighter tidak pantas mendapatkan reputasinya sebagai "kebanggaan PAF" karena "tidak cocok dengan lingkungan taktis di wilayah tersebut. Itu adalah pencegat tingkat tinggi yang dirancang untuk menetralkan pembom strategis Soviet di ketinggian di atas 40.000 kaki. " Namun demikian, IAF diyakini telah takut kepada Starfighter [18] meskipun itu tidak seefektif Folland Gnat IAF.[19] Menurut sumber-sumber India, F-86F berkinerja cukup baik melawan Pemburu Hawker IAF tetapi tidak terhadap Agas Folland, yang dijuluki Sabre Slayer oleh IAF.[20][21]

Menurut sumber-sumber India, sebagian besar kerugian pesawat IAF ada di darat sementara PAF kehilangan sebagian besar dalam pertempuran udara.[22] Meskipun IAF menerbangkan kampanye udara ofensif yang lebih besar dengan mencurahkan 40% dari upaya udara untuk mendukung serangan udara saja, menurut sumber-sumber India sebagian besar kerugiannya berasal dari pesawat yang hancur di darat melalui serangan udara PAF.[22] PAF telah menghancurkan lebih banyak pesawat musuh di darat, tetapi tidak diragukan lagi bahwa IAF telah menghancurkan lebih banyak dalam peran dukungan dekat.[22]

Kedua negara telah membuat klaim kontradiktif atas kehilangan pertempuran selama perang dan beberapa sumber netral telah memverifikasi klaim kedua negara. PAF mengklaim menembak jatuh 104 pesawat IAF dan kehilangan 19 pesawat miliknya sendiri, sementara IAF mengklaim menembak jatuh 73 pesawat PAF dan kehilangan 59 pesawat.[23] Menurut sumber independen, PAF kehilangan sekitar 20 pesawat sementara India kehilangan 60-75.[24][25] Meskipun terjadi pertempuran sengit, konflik ini secara efektif merupakan seri.[26]

Referensi

  1. ^ Barvarz, Fartash (2012). Islamic Atomic Bomb (google books) (dalam bahasa Inggris) (edisi ke-1st). Bloomington, Indiana, U.S.: AuthorHouse. hlm. 116. ISBN 9781426923661. Diakses tanggal 10 February 2019. 
  2. ^ a b Iqbal, Saghir (2018). "(§Air Force)". Pakistan's War Machine (Google books (Paperback)) (dalam bahasa Inggris) (edisi ke-1st). New York, U.S.: CreateSpace Independent Publishing Platform. hlm. 366. ISBN 9781986169424. Diakses tanggal 10 February 2019. 
  3. ^ "Air Force Civilians". www.paf.gov.pk. ISPR Air Force. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 July 2018. Diakses tanggal 12 February 2019. 
  4. ^ World Air Forces 2014 Diarsipkan 7 January 2016 di Wayback Machine. 28 November 2014
  5. ^ (Iiss), The International Institute of Strategic Studies (14 February 2017). The Military Balance 2017 (dalam bahasa Inggris). Routledge, Chapman & Hall, Incorporated. ISBN 9781857439007. 
  6. ^ "WorldAirForces2019.pdf". Flightglobal.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 June 2019. 
  7. ^ PAF. "History of PAF". AIr Force ISPR. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 December 2011. Diakses tanggal 28 November 2014. 
  8. ^ "Article 243". Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 February 2012. Diakses tanggal 18 January 2013. 
  9. ^ "Air Chief Marshal Mujahid Anwar takes over command of PAF". Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 March 2018. Diakses tanggal 19 March 2018. 
  10. ^ History of the Pakistan Air Force 1947–1982, Pakistan Air Force Book Club, 1982 [halaman dibutuhkan]
  11. ^ Fricker, John (1969), "Pakistan's Air Power", Flight International: 89, diarsipkan dari versi asli tanggal 14 January 2012, diakses tanggal 21 September 2009 
  12. ^ Fricker, John (1969), "Pakistan's Air Power", Flight International: 90, diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2012, diakses tanggal 21 September 2009 
  13. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 June 2016. Diakses tanggal 3 August 2016. 
  14. ^ a b "Pakistan's Air Power", Flight International, issue published 5 May 1984 (page 1208). Can be viewed at FlightGlobal.com archives, URL: http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1984/1984%20-%200797.html?search=F-86%20Pakistan Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.. Retrieved 22 October 2009
  15. ^ Editorial|The right stuff Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.. Dawn.Com (14 September 2009). Retrieved 8 September 2010.
  16. ^ Werrell, Kenneth (2013). Sabres Over MiG Alley: The F-86 and the Battle for Air Superiority in Korea. Naval Institute Press. p. 188. ISBN 9781612513447.
  17. ^ Fricker, John. Battle for Pakistan: the air war of 1965. pp. 15–17. before we had completed more than of about 270-degree of the turn, at around 12-degree per second, all four hunters had been shot down ... My fifth victim of this sortie started spewing smoke and then rolled on to his back at about 1000 feet.
  18. ^ Ahmad Faruqui, "The right stuff", published by Dawn News on Monday 14 September 2009, URL: "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 March 2010. Diakses tanggal 8 February 2016.  Retrieved: 1 November 2009. Also published under title "The Debt Owed" on 16 September 2009 by [outlookindia.com], URL: http://www.outlookindia.com/article.aspx?261856 Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
  19. ^ Chris Smith; Stockholm International Peace Research Institute (1994). India's Ad Hoc Arsenal: Direction Or Drift in Defence Policy?. Oxford University Press. hlm. 85. ISBN 978-0-19-829168-8. 
  20. ^ Edward V. Coggins; Ed Coggins (2000). Wings That Stay on. Turner Publishing Company. hlm. 164. ISBN 978-1-56311-568-4. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 January 2016. Diakses tanggal 15 November 2015. 
  21. ^ Mike Spick (2002). The Illustrated Directory of Fighters. MBI Publishing Company LLC. hlm. 161. ISBN 978-0-7603-1343-5. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 January 2016. Diakses tanggal 15 November 2015. 
  22. ^ a b c "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 27 November 2010. Diakses tanggal 29 December 2011.  IAF and PAF combat kills 1965 War by B. Harry
  23. ^ [1] Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
  24. ^ Thomas M. Leonard (2006). Encyclopedia of the developing world. Taylor & Francis. hlm. 806. ISBN 978-0-415-97663-3. Diakses tanggal 14 April 2011. 
  25. ^ "Indo-Pakistan Wars". Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 May 2009. 
  26. ^ Coggins 2000, pp. 163–164.