Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi
k Memulihkan halaman artikel |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 30: | Baris 30: | ||
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" /> |
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" /> |
||
Awalnya stasiun ini hanya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan pada segmen lintas [[Stasiun Butuh]] hingga [[Stasiun Wonosari|Wonosari]] per 13 Desember 2019, terdapat satu jalur baru di sisi selatan stasiun sehingga jumlah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. |
Awalnya stasiun ini hanya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan pada segmen lintas [[Stasiun Butuh]] hingga [[Stasiun Wonosari|Wonosari]] per 13 Desember 2019, terdapat satu jalur baru di sisi selatan stasiun sehingga jumlah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan dan di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. |
||
Stasiun ini sementara hanya melayani penumpang [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara Internasional Yogyakarta]] yang akan turun dan melayani persusulan antarkereta api. |
Stasiun ini sementara hanya melayani penumpang [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara Internasional Yogyakarta]] yang akan turun dan melayani persusulan antarkereta api. |
Revisi per 28 Desember 2019 04.17
Stasiun Prembun
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +9 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KA Bandara YIA serta melayani persusulan antarkereta api (sementara hanya melayani penumpang yang turun). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Prembun (PRB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di Prembun, Prembun, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di Kabupaten Kebumen. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun. Letak stasiun juga tidak jauh dari Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.
Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Peron stasiun juga tertata rapi dan bersih sehingga terlihat nyaman. Ornamen ukiran pada atap stasiun terlihat kuno dan antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun. Juga, lantai stasiun yang masih asli menunjukkan keaslian stasiun ini.[4]
Terdapat pula lampu tangan (handsign) kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu handsign ini dipakai oleh PPKA untuk memberangkatkan kereta api.[4]
Awalnya stasiun ini hanya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah jalur ganda dioperasikan pada segmen lintas Stasiun Butuh hingga Wonosari per 13 Desember 2019, terdapat satu jalur baru di sisi selatan stasiun sehingga jumlah jalurnya menjadi empat dengan jalur 2 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Kutoarjo. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan dan di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.
Stasiun ini sementara hanya melayani penumpang KA Bandara Internasional Yogyakarta yang akan turun dan melayani persusulan antarkereta api.
Galeri
-
Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
-
Emplasemen Stasiun Prembun
-
Overkapping Stasiun Prembun yang baru
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ a b Prasetya, S. (2014). "Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno". Majalah KA. 96: 11.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°43′28″S 109°47′53″E / 7.7243091°S 109.7981518°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman