Lompat ke isi

Kereta api Over Night Services: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
HsfBot (bicara | kontrib)
Bot
1.172.010 suntingan
k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Kereta api di Indonesia menjadi Kereta api penumpang di Indonesia
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 9: Baris 9:
| jenis = Kereta api barang
| jenis = Kereta api barang
| status = Beroperasi
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi I Jakarta]]<br/>[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| lokal =
* [[Daerah Operasi I Jakarta]] (Operasional dan Rangkaian)
* [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] (Operasional)
| pendahulu =
| pendahulu =
| mulai = * 3 Oktober 2007
| mulai =
* 03 Oktober 2007 (Sebagai Parcel ONS Utara
* 1 Desember 2019 (kereta api parcel lintas selatan dan tengah)
* 01 Desember 2019 (Sebagai Parcel ONS Selatan dan Parcel ONS Tengah)
| berakhir =
| berakhir =
| penerus =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemilik =
* [[PT Kereta Api Indonesia]] (Bagian Operasional)
* PT Kereta api Logistik (Bagian Operator Barang)
| pemiliklama =
| pemiliklama =
| penumpangharian =
| penumpangharian =
| penumpangharian2=
| penumpangharian2=
| website =
| website =
| start = * [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]
| start =
* [[Stasiun Jakarta Gudang|Kampungbandan Gudang]]
* [[Stasiun Bandung|Bandung]]
* [[Stasiun Bandung|Bandung]]
| pemberhentian =
| pemberhentian =
| end = * [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| end =
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
| jarak =
| jarak =
| waktutempuh = 12 jam hingga 14 jam 20 menit
| waktutempuh = 12 jam hingga 14 jam 20 menit
| frekuensi = dua perjalanan dalam satu kali pulang pergi
| frekuensi = dua perjalanan dalam satu kali pulang pergi
| nomor = 241-246
| nomor =
* 241-242 (Utara)
* 243-244 (Selatan)
* 245-246 (Tengah)
| rel = Rel berat
| rel = Rel berat
| kelas =
| kelas =
Baris 46: Baris 56:
* [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
* [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
* [[PT. KA Logistik]]
* [[PT. KA Logistik]]
| nomorjadwal = 241-246
| nomorjadwal =
* 241-242 (Utara)
* 243-244 (Selatan)
* 245-246 (Tengah)
| map =
| map =
| map_state = collapse
| map_state = collapse
}}
}}


'''Kereta api Over Night Service'''—diartikan sebagai '''Kereta api Layanan Semalam,''' disebut juga '''Parcel ONS'''—adalah kereta api barang bagasi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di [[Jawa]] dengan jurusan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]], [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]/[[Stasiun Bandung|Bandung]]–[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]], dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan kereta api barang dengan prioritas tertinggi dengan nomor kereta yang lebih tinggi dibandingkan sebagian kereta penumpang kelas ekonomi dan kereta api barang lainnya.
'''Kereta api Over Night Service'''—diartikan sebagai '''Kereta api Layanan Semalam,''' disebut juga '''Parcel ONS'''—merupakan kereta api barang tipe bagasi reguler yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dan PT Kereta api Logistik dengan melayani rute tersebut [[Stasiun Jakarta Gudang|Kampungbandan Gudang]]–[[Stasiun Surabaya|Surabaya (Pasarturi/Kota)]] (utara/tengah) serta rute [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] (selatan) dan sebaliknya.
Kereta api ini merupakan kereta api barang reguler dengan prioritas tertinggi dengan nomor kereta yang lebih tinggi dibandingkan sebagian kereta penumpang kelas eksekutif, bisnis dan ekonomi dan kereta api barang lainnya.


== Sejarah dan pengoperasiannya ==
== Sejarah dan pengoperasiannya ==

Revisi per 26 Januari 2020 19.08

Kereta api Over Night Services
Kereta api Parcel ONS saat akan memasuki Stasiun Madiun
Informasi umum
Jenis layananKereta api barang
StatusBeroperasi
Daerah operasi
Mulai beroperasi
  • 03 Oktober 2007 (Sebagai Parcel ONS Utara
  • 01 Desember 2019 (Sebagai Parcel ONS Selatan dan Parcel ONS Tengah)
Operator saat ini
Lintas pelayanan
Stasiun awal
Stasiun akhir
Waktu tempuh rerata12 jam hingga 14 jam 20 menit
Frekuensi perjalanandua perjalanan dalam satu kali pulang pergi
Jenis relRel berat
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional55 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur
Nomor pada jadwal
  • 241-242 (Utara)
  • 243-244 (Selatan)
  • 245-246 (Tengah)

Kereta api Over Night Service—diartikan sebagai Kereta api Layanan Semalam, disebut juga Parcel ONS—merupakan kereta api barang tipe bagasi reguler yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT Kereta api Logistik dengan melayani rute tersebut Kampungbandan Gudang–Surabaya (Pasarturi/Kota) (utara/tengah) serta rute Surabaya Kota-Bandung (selatan) dan sebaliknya.

Kereta api ini merupakan kereta api barang reguler dengan prioritas tertinggi dengan nomor kereta yang lebih tinggi dibandingkan sebagian kereta penumpang kelas eksekutif, bisnis dan ekonomi dan kereta api barang lainnya.

Sejarah dan pengoperasiannya

Kereta api Over Night Services (ONS) pertama kali dioperasikan sekitar tanggal 3 Oktober 2007 menjelang lebaran tahun 2007. Awalnya, kereta api barang tersebut dirangkaikan dengan kereta api reguler, mulai sekitar tahun 2009 dijalankan Sistem Kereta Api Blok (SKAB) Pergudangan lintas Jakarta Gudang–Pasar Turi melalui jalur utara yang kemudian dikenal dengan nama Parcel ONS.

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan kereta api Parcel Over Night Service (ONS) melalui lintas selatan dan tengah sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai tanggal 1 Desember 2019[1] sehingga sebagian kereta api penumpang—yang sebelumnya sering membawa kereta barang—tidak lagi dirangkaikan dengan kereta barang. Terdapat perusahaan pengiriman barang yang bekerjasama dengan PT. Kereta Api Logistik (Kalog) seperti Tiki ONS, JNE, Lion Parcel,[2] dan perusahaan pengiriman barang lainnya.

Kereta api Parcel ONS menetapkan besaran tarif sesuai dengan jenis, berat, serta jarak pengiriman barang.

Rangkaian kereta api

Rangkaian kereta untuk kereta api Parcel ONS ini menggunakan kereta bagasi (B) yang dibuat oleh PT INKA pada tahun 2007 hingga 2009. Kereta bagasi ini disebut White Arrow dengan corak berwarna hijau dengan panah putih. Selain itu, maka dibuatlah kereta bagasi pembangkit (BP) yang dilengkapi ruang kru dan pembangkit yang lebih kecil daripada standar kereta penumpang. Pada tahun 2014, kereta bagasi baru dari PT INKA didatangkan dengan corak berwarna hijau bertuliskan "CARGO" berukuran besar.

Galeri

Referensi

  1. ^ Kita, Aktual (2019-12-03). "Kini Angkutan Barang Di Pisah Dengan KA Penumpang". Informasi Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-06. 
  2. ^ "Tarif Kargo Naik, Lion Parcel Gandeng KA Logistik". Republika Online. 2019-03-08. Diakses tanggal 2020-01-06. 

Pranala luar

Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Over_Night_Services&oldid=16487544"