Lompat ke isi

Daerah Operasi IV Semarang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 83: Baris 83:
|7
|7
|[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]
|[[Kereta api Kaligung|Kaligung]]
|
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Brebes|Brebes]]
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|
|
* 271-272 (sampai [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]])
* 271-272 (sampai [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]])
* 273-277 (sampai [[Stasiun Tegal|Tegal]])
* 273-277 (sampai [[Stasiun Tegal|Tegal]])
* 278-280 (sampai [[Stasiun Brebes|Brebes]])
* 278-280 (sampai [[Stasiun Brebes|Brebes]])
| rowspan="2" | Kereta jarak menengah
|
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Brebes|Brebes]]
* [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|-
|-
|8
|8

Revisi per 21 Mei 2020 09.14

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi IV Semarang atau disingkat dengan Daop 4 Semarang & Daop IV SM (Hanacaraka: ꦝꦲꦺꦫꦃ​ꦎꦥꦼꦫꦱꦶ​꧇꧔꧇​​ꦱꦼꦩꦫꦁ, Dhaérah Operasi IV Semarang) adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Executive Vice President (EVP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Stasiun besar yang berada di bawah kendali Daop IV Semarang adalah Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Semarang Poncol, Stasiun Tegal, Stasiun Pekalongan, dan Stasiun Cepu. Sedangkan stasiun berkelas menengah diantaranya Stasiun Ambarawa (stasiun KA Wisata), Stasiun Brumbung, Ngrombo, Stasiun Gambringan, Stasiun Weleri, Stasiun Batang Baru dan Stasiun Pemalang. Gudang kereta api berada di kompleks Stasiun Semarang Poncol, sedangkan dipo lokomotif berada di sebelah timur Stasiun Semarang Poncol.

Layanan kereta api

Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi IV Semarang adalah:

No Nama KA Nomor KA Jenis layanan KA Kelas Lintasan perjalanan Dipo Kereta
1 Argo Muria
  • 13-14 (reguler)
  • 61F-62F (fakultatif)
Kereta jarak jauh Eksekutif Argo Semarang Tawang-Gambir Semarang Poncol (SMC)
2 Argo Sindoro
  • 11-12 (reguler)
  • 63F-64F (fakultatif)
3 Ciremai 149-156 Eksekutif & Bisnis Semarang Tawang-Bandung via Cikampek
4 Tawang Jaya
  • 261-262 (Ekonomi Premium)
  • 329-330 (Ekonomi)
  • Ekonomi Premium
  • Ekonomi
5 Menoreh 263-264 Ekonomi Plus Semarang Tawang-Jakarta Kota
6 Ambarawa Ekspres 267-268 Semarang Poncol-Surabaya Pasar Turi
7 Kaligung Kereta jarak menengah
8 Blora Jaya Semarang Poncol-Cepu 281-282
9 Kedungsepur Kommuter Eksekutif Semarang Poncol-Ngrombo 351-354

Kereta api Daop lain

Adapun kereta api yang terlayani daop ini namun di bawah pengelolaan daop lain, yakni:

Operator Kereta Kelas Relasi (PP) Nomor KA Dipo
Daop I Jakarta Jayabaya Eksekutif & Ekonomi AC Plus Pasar Senen-Malang 113-114 Jakarta Kota (JAKK)
Tegal Ekspres Ekonomi AC Pasar Senen-Tegal 339-340 Yogyakarta (YK) (rangkaian Progo)
Kertajaya Tambahan Bisnis & Ekonomi AC Plus Surabaya Pasar Turi-Pasar Senen 7013-7014
  • Jakarta Kota (JAKK)
  • Berbagai Dipo
Brantas Tambahan Pasar Senen-Blitar 7015-7016
Matarmaja Tambahan Ekonomi AC Pasar Senen-Malang 7017-7018
Daop II Bandung Harina Eksekutif & Ekonomi AC Premium Bandung-Surabaya Pasar Turi via Cikampek 129-132 Bandung (BD)
Daop III Cirebon Argo Cheribon Eksekutif & Ekonomi AC Plus Hanya rute: Cirebon (CN)
Daop V Purwokerto Kamandaka Eksekutif & Ekonomi AC Plus Purwokerto-Semarang Tawang 187-190, 196-197 Purwokerto (PWT)
Joglosemarkerto
  • 191-192 (Half Clock Wise)
  • 193-195 (Counter Clock Wise)
  • 199-201 (Clock Wise)
Daop VII Madiun Brantas (reguler) Eksekutif & Ekonomi AC Blitar-Pasar Senen 117-118 Blitar (BL)
Daop VIII Surabaya Argo Bromo Anggrek Eksekutif Argo & Luxury Surabaya Pasar Turi-Gambir 3-6
  • Yogyakarta (YK) rangkaian asli bersama Taksaka
Sembrani Eksekutif Satwa (& Luxury khusus reguler)
  • 81-82 (reguler)
  • 93F-94F (fakultatif)
  • 7007-7008 (tambahan)
  • Surabaya Pasar Turi (SBI) rangkaian asli
  • (Berbagai Dipo) rangkaian tambahan dan fakultatif
Gumarang Eksekutif & Bisnis Surabaya Pasar Turi-Pasar Senen 133-134 Surabaya Pasar Turi (SBI)
Dharmawangsa Eksekutif & Ekonomi AC 135-136 Blitar (BL) (rangkaian Brantas)
Kertajaya (Reguler) Ekonomi AC Premium 255-256 Surabaya Pasar Turi (SBI)
Maharani
  • Ekonomi AC Premium (reguler)
  • Ekonomi AC (tambahan)
Surabaya Pasar Turi-Semarang Poncol
  • 265-266 (reguler)
  • 7025-7026 (tambahan)
  • Surabaya Pasar Turi (SBI) rangkaian asli
  • (Berbagai Dipo) rangkaian tambahan
Bangunkarta Eksekutif Satwa Surabaya Gubeng-Gambir 79-80 Sidotopo (SDT)
Majapahit Ekonomi AC Plus Malang-Pasar Senen 251-252 Malang (ML)
Matarmaja (reguler) Ekonomi AC 291-292
  • Malang (ML) rangkaian asli
  • Solo Balapan (SLO) rangkaian Matarmaja

Lintas Operasi

Lintas beroperasi

Lintas tak beroperasi

Bengkel dan pusat perawatan

Balai Yasa Tegal

Balai Yasa Tegal terletak di Jalan Semeru, Kota Tegal dan merupakan salah satu dari empat balai yasa di Jawa. Balai yasa ini khusus dipergunakan sebagai tempat perbaikan kereta penumpang dan gerbong. Balai yasa ini telah mendapat sertifikat ISO 9001:2008 pada tahun 2010.

Dipo Lokomotif Semarang Poncol (SMC)

Dipo ini terletak di Jalan Poncol, tak jauh dari Stasiun Semarang Poncol. Ketersediaan lokomotif di dipo ini tidak terbilang banyak, memiliki beberapa lokomotif diesel hidraulis dan beberapa diesel elektrik. Lokomotif itu digunakan untuk beberapa dinasan/operasional kereta penumpang maupun kereta barang. Dipo ini juga memiliki beberapa armada KRD. Terdapat juga dipo kereta yang letaknya satu kompleks dengan dipo lokomotif ini. Sayangnya dipo lokomotif ini sering menjadi "korban" banjir air rob.

Dipo Lokomotif dan Dipo Kereta Tegal (TG)

Dipo ini terletak di sebelah utara Stasiun Tegal. Dipo ini mempunyai lokomotif langsir seperti D301, CC 201, CC203 Lokomotif ini biasanya digunakan untuk melangsir kereta ketel, serta kereta penumpang yang perjalananya berakhir di Stasiun Tegal, seperti Kereta api Tegal Ekspres, Kereta api Argo Cheribon dan Kereta api Kaligung. Di depo ini juga terdapat pemutar rel yang hingga saat ini masih digunakan.

Dipo Lokomotif Pekalongan (PK)

Dipo ini terletak di sebelah barat Stasiun Pekalongan, sekitar 300 m sebelah timur gudang pusri. Dipo ini sama sekali tidak mempunyai alokasi lokomotif. Namun, kadang-kadang ada berberapa lokomotif yang singgah di sini. Di dipo ini dahulu mempunyai pemutar rel, tetapi saat ini sudah tak dipakai. Di dalam dipo ini terdapat berberapa gerbong tua yang saat ini sudah tak dipakai, serta jalur menuju dipo ini sudah tidak terawat mengingat sudah tak ada lagi kereta yang memulai / mengakhiri perjalanannya disini.

Sub Dipo Lokomotif Cepu (CU)

Dipo ini terletak disebelah tenggara Stasiun Cepu. Dipo ini hanya mempunyai lokomotif langsir seperti D300 dan D301. Dipo ini digunakan untuk tempat perawatan dan penyimpanan rangkaian kereta api Blora Jaya Ekspres dan kereta api Cepu Ekspres. Dahulu saat masih ada percabangan ke Stasiun Blora, dipo ini juga melayani perawatan kereta api dan lokomotif yang hendak menuju kesana, meksipun di Stasiun Blora juga terdapat dipo lokomotif.

Dipo Lokomotif Ambarawa (ABR)

Dipo lokomotif ini terletak di sebelah utara Stasiun Ambarawa. Dipo ini mempunyai berberapa lokomotif uap dan kereta wisata ke Stasiun Bedono dan Stasiun Tuntang. Selain itu, dipo ini juga mempunyai 2 lokomotif D300 yang kadang-kadang digunakan untuk mengganti posisi lokomotif uapnya jika sedang mengalami perawatan. Terdapat juga pemutar rel yang kadang-kadang masih digunakan untuk memutar lokomotif.

Sub Dipo Lokomotif Tuntang (TTG)

Sub Dipo Lokomotif Ini berada di sebelah barat Stasiun Tuntang. Sub Dipo ini sekarang tidak dipergunakan. Rencananya Sub Dipo ini akan dipergunakan kembali jika Jalur kereta api Secang-Kedungjati Segmen Kedungjati-Tuntang diresmikan.

Stasiun kereta api

Keterangan

  • Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
  • Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
  • Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
  • Stasiun tak beroperasi ialah stasiun yang tertulis miring.

Referensi

Pranala luar

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia

Daerah Operasi
Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi II Bandung
Daerah Operasi III Cirebon
Daerah Operasi IV Semarang
Daerah Operasi V Purwokerto
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VII Madiun
Daerah Operasi VIII Surabaya
Daerah Operasi IX Jember