Lompat ke isi

Halte Tribungan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Infobox
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Kelas stasiun spesifik menurut buku jarak 1982
Baris 15: Baris 15:
| oldname = Stasioen Triboengan
| oldname = Stasioen Triboengan
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]
| class = Halte
| class = Perhentian dilayani agen
| classref = <ref>{{cite book|url=http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/kaarten/1982-adg/1982-mei-Bagian2-Naam.htm|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|year=1982|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>
| no_stasiun = 5617
| no_stasiun = 5617
| letak = km 279+486 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
| letak = km 279+486 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
| line = -
| line = -
| close_type = PJKA
| close_type = PJKA
}}'''Halte Tribungan (TBG)''' adalah [[halte kereta api]] nonaktif yang dahulu merupakan stasiun kelas III/kecil; terletak di [[Paowan, Panarukan, Situbondo]]. Halte yang terletak pada ketinggian +18 m<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. Pada saat masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan [[kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2002.<ref name=":0" />
}}'''Halte Tribungan (TBG)''' adalah [[halte kereta api nonaktif]] yang dahulu merupakan stasiun kelas III/kecil; terletak di [[Paowan, Panarukan, Situbondo]]. Halte yang terletak pada ketinggian +18 m<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. Pada saat masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan [[kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2002.<ref name=":0" />


Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim, tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] digunakan: Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh [[Kereta Api Indonesia|PT KA]] bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka|title=Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka|date=2009-01-12|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-20}}</ref>
Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim, tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] digunakan: Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh [[Kereta Api Indonesia|PT KA]] bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka|title=Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka|date=2009-01-12|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-20}}</ref>

Revisi per 7 Juli 2020 02.35

Halte Tribungan
Tribungan+18 m
Lokasi
Ketinggian+18 m
Operator
Letak
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani agen[2]
Sejarah
Ditutupsekitar tahun 1980/1990-an? 2004?
Nama sebelumnyaStasioen Triboengan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Tribungan (TBG) adalah halte kereta api nonaktif yang dahulu merupakan stasiun kelas III/kecil; terletak di Paowan, Panarukan, Situbondo. Halte yang terletak pada ketinggian +18 m[4] ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Pada saat masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan kereta api Lokal Jember-Panarukan pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari Surabaya ke Bondowoso, Situbondo, dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per Gapeka 2002.[4]

Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim, tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di jalur kereta api Kalisat–Panarukan digunakan: Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh PT KA bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.[5]

Bangunan halte ini masih utuh, tetapi sudah tidak lagi digunakan. Warna cat halte ini juga masih mengusung warna khas PJKA, yaitu krem-hitam. Nama halte dalam ejaan lama (Triboengan) juga masih terlihat, beserta angka ketinggiannya.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ a b Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.
  5. ^ "Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2009-01-12. Diakses tanggal 2019-07-20. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Situbondo
menuju Kalisat
Kalisat–Panarukan Panarukan