Jak Lingko: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 25 November 2020 04.50

Jak Lingko Keren Banget^[1] adalah transformasi dari OK-Otrip yang merupakan sistem transportasi yang terintegrasi (integrasi rute, integrasi manajemen, dan integrasi pembayaran). Integrasi layanan transportasi publik di Jakarta yang semakin luas ini tidak hanya melibatkan integrasi antara bus besar, bus medium, dan bus kecil di Transjakarta tetapi juga akan melibatkan transportasi berbasis rel yang dimiliki oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta seperti; MRT, LRT, Transjakarta,dan KRL Commuterline (Khusus varian TapCash).^[2]

OK Otrip sebelumnya adalah program transportasi satu harga untuk satu kali perjalanan yang diluncurkan oleh Transjakarta hasil karya Pemerintah Provinsi DKI Jakarta di bawah pemerintahan Anies Baswedan dan Sandiaga Uno. Program ini memungkinkan penumpang membayar hanya satu kali bayar sebesar Rp 20.000 (atau Rp 10.500 selama masa ujicoba) untuk kemudian menggunakan berbagai layanan bus kecil hingga Transjakarta selama 3 jam. Program ini dianggap akan menurunkan biaya transportasi warga sebanyak 30 persen.^[3]

Kartu yang digunakan dalam sistem pembayaran ini berbeda dengan uang elektronik yang selama ini sudah berlaku. Kartu khusus OK Otrip tersedia dengan harga Rp 40.000.^[4]

Dalam perkembangannya, angkutan Jak Lingko jenis bus kecil (Mikrotrans) dapat diakses masyarakat dengan tarif Rp 0 menggunakan kartu Jak Lingko yang dapat dibeli dengan harga Rp 30.000 (saldo Rp 10.000). Kartu lama OK OTrip juga tetap dapat digunakan, demikian pula kartu JakCard dari Bank DKI. Per akhir November 2021, sudah terdapat lebih dari 50 rute bus kecil (Mikrotrans) Jak Lingko yang beroperasi di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Saat ini kartu Jak Lingko masih bekerjasama dengan Bank DKI dan Bank BNI.

Rute Mikrotrans Jak Lingko

Rute Saat Ini^[5]

JAK 1 : Tanjung Priok - Plumpang
JAK 2 : Duren Sawit - Kampung Melayu
JAK 3 : Lebak Bulus - Pondok Labu
JAK 4 : Grogol - Jembatan Dua
JAK 5 : Semper - Rorotan
JAK 6 : Kampung Rambutan - Pondok Gede
JAK 7 : Tanah Abang - Tawakal
JAK 8 : Roxy - Benhil via Tanah Abang
JAK 9 : Roxy Mas - Karet
JAK 10 : Tanah Abang - Kota
JAK 11 : Tanah Abang - Kebayoran Lama
JAK 12 : Tanah Abang - Kebayoran Lama via Pos Pengumben
JAK 13 : Tanah Abang - Kota Intan via Jembatan Lima
JAK 14 : Tanah Abang - Meruya
JAK 15 : Tanjung Priok - Bulak Turi
JAK 16 : PGC - Condet
JAK 17 : Pulogadung - Senen
JAK 18 : Stasiun Kalibata - Kuningan
JAK 19 : Pinang Ranti - Setu
JAK 20 : Lubang Buaya - Cawang UKI
JAK 21 : PGC - Dwikora
JAK 22 : Penas Kalimalang - Dwikora
JAK 24 : Senen - Pulogadung via Kelapa Gading
JAK 25 : Kalisari - Pasar Rebo
JAK 26 : Rawamangun - Duren Sawit
JAK 27 : Pulogebang - Rorotan
JAK 28 : Taman Wiladatika - Pasar Rebo
JAK 29 : Tanjung Priok - Semper
JAK 30 : Citraland - Meruya
JAK 31 : Pondok Labu - Blok M
JAK 32 : Petukangan - Lebak Bulus
JAK 33 : Pulogadung - Kota
JAK 34 : Rawamangun - Klender
JAK 35 : Rawamangun - Pangkalan Jati
JAK 36 : Cilangkap - Cililitan
JAK 37 : Cililitan - Condet via Kayu Manis
JAK 38 : Bulak Ringin - Kampung Rambutan
JAK 39 : Duren Sawit - Kalimalang
JAK 40 : Pulogebang - Taman Harapan Baru
JAK 41 : Kampung Melayu - Pulogadung
JAK 42 : Kampung Melayu - Pondok Kelapa
JAK 43 : Tongtek - Cililitan
JAK 44 : Andara - Lenteng Agung
JAK 45 : Lebak Bulus - Ragunan
JAK 47 : Ciganjur - Terminal Pasar Minggu
JAK 49 : Lebak Bulus - Cipulir
JAK 50 : Kalideres - Puri Kembangan
JAK 51 : Taman Kota - Budi Luhur
JAK 52 : Kalideres - Muara Angke
JAK 53 : Grogol - Pos Pengumben Via Slipi Jaya
JAK 54 : Grogol - Benhil
JAK 56 : Grogol - Srengseng
JAK 58 : Cilincing - Rorotan
JAK 59 : Rawamangun - Rawa Sengon
JAK 60 : Kelapa Gading - Rusun Kemayoran
JAK 61 : Pulogadung - Cempaka Putih
JAK 64 : Lenteng Agung - Aseli
JAK 71 : Kampung Rambutan - Pinang Ranti
JAK 72 : Kampung Rambutan - Pasar Rebo
JAK 73 : Jambore Cibubur - Pasar Rebo
JAK 74 : Rawamangun - Cipinang Muara
JAK 75 : Kampung Pulo - Halim via Cililitan
JAK 77 : Tanjung Priok - Jembatan Hitam
JAK 80 : Rawa Buaya - Rawa Kompeni
JAK 84 : Kampung Melayu - Kapin Raya
JAK 85 : Bintara - Cipinang Indah
JAK 112 : Pulogadung - Tanah Merah
JAK 117 : Tanjung Priok - Tanah Merdeka

Rute yang akan datang^[6]

JAK 57 Tanjung Priok - Kalibaru
JAK 62 Manggarai - Rawamangun
JAK 63 Kramat Sentiong - Pasar Genjing
JAK 65 Lebak Bulus - Pondok Aren
JAK 66 Mardani - Cempaka Mas
JAK 67 Senen - Manggarai
JAK 69 Juanda - Mangga Besar
JAK 70 Thamrin City - Kwitang
JAK 78 Grogol - Rawa Buaya
JAK 79 Grogol - Cengkareng
JAK 83 Kampung Melayu - Pondok Gede
JAK 86 Pulogadung - Rawamangun - Kampung Melayu
JAK 87 Tanjung Priok - Sunter
JAK 88 Tanjung Priok - Ancol Barat
JAK 89 Tanjung Priok - Kota
JAK 90 Sunter Permai - Tanjung Priok
JAK 93 Jeruk Purut - Kebayoran Lama
JAK 94 Pasar Minggu - Kemuning Dalam
JAK 95 Pasar Minggu - Lebak Bulus
JAK 96 Adam Malik - Joglo
JAK 97 Stasiun Depok Baru - Lebak Bulus
JAK 98 Cililitan - Munjul
JAK 99 Pulogadung - Lampiri
JAK.100 Pulo Gebang - Pulogadung

Galeri

Kartu OK Otrip (sebelum berganti nama jadi Jak Lingko)

Kartu OK Otrip (sebelum berganti nama jadi Jak Lingko)

Referensi

^ Nursita Sari (8 Oktober 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko". Kompas.com. Diakses tanggal 16 November 2018.
^ "FAQ Jak Lingko". Diakses tanggal 6 December 2019. dari situs Transjakarta
^ OK Otrip akan Diuji Coba dari 15 Januari - 15 April 2018. dari situs Kompas
^ Kartu Transjakarta Tak Bisa OK Otrip, Harus Kartu Khusus.
^ "Rute Jak Lingko Saat Ini".
^ "Rute Jak Lingko yang Akan Datang".

Artikel bertopik Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Nursita Sari (8 Oktober 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko". Kompas.com. Diakses tanggal 16 November 2018.

[2] "FAQ Jak Lingko". Diakses tanggal 6 December 2019. dari situs Transjakarta

[3] OK Otrip akan Diuji Coba dari 15 Januari - 15 April 2018. dari situs Kompas

[4] Kartu Transjakarta Tak Bisa OK Otrip, Harus Kartu Khusus.

[5] "Rute Jak Lingko Saat Ini".

[6] "Rute Jak Lingko yang Akan Datang".

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 [[Berkas:Kartu Jak Lingko.jpg|jmpl|200px|Kartu Jak Lingko]]
 [[Berkas:Armada Mikrotrans Jak Lingko JAK 42 di Kantor Kelurahan Pondok Kelapa, 2020.jpg|jmpl|200px|Armada [[Angkot]] Mikrotrans Jak Lingko rute JAK 42 (Kampung Melayu-Pondok Kelapa)]]
-'''Jak Lingko'''<ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/08/10085101/nama-ok-otrip-diubah-jadi-jak-lingko|title=Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko|author=Nursita Sari|website=[[Kompas.com]]|date=8 Oktober 2018|accessdate=16 November 2018}}</ref> adalah transformasi dari OK-Otrip yang merupakan sistem transportasi yang terintegrasi (integrasi rute, integrasi manajemen, dan integrasi pembayaran). Integrasi layanan transportasi publik di Jakarta yang semakin luas ini tidak hanya melibatkan integrasi antara bus besar, bus medium, dan bus kecil di Transjakarta tetapi juga akan melibatkan transportasi berbasis rel yang dimiliki oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta seperti; [[MRT Jakarta|MRT]], [[LRT Jakarta|LRT]], [[Transjakarta]],dan [[KRL Commuterline]] (Khusus varian TapCash).<ref>{{cite news|url=https://www.transjakarta.co.id/faq-jak-lingko|title=FAQ Jak Lingko|accessdate=6 December 2019}} dari situs [[Transjakarta]]</ref>
+'''Jak Lingko Keren Banget'''<ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/10/08/10085101/nama-ok-otrip-diubah-jadi-jak-lingko|title=Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko|author=Nursita Sari|website=[[Kompas.com]]|date=8 Oktober 2018|accessdate=16 November 2018}}</ref> adalah transformasi dari OK-Otrip yang merupakan sistem transportasi yang terintegrasi (integrasi rute, integrasi manajemen, dan integrasi pembayaran). Integrasi layanan transportasi publik di Jakarta yang semakin luas ini tidak hanya melibatkan integrasi antara bus besar, bus medium, dan bus kecil di Transjakarta tetapi juga akan melibatkan transportasi berbasis rel yang dimiliki oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta seperti; [[MRT Jakarta|MRT]], [[LRT Jakarta|LRT]], [[Transjakarta]],dan [[KRL Commuterline]] (Khusus varian TapCash).<ref>{{cite news|url=https://www.transjakarta.co.id/faq-jak-lingko|title=FAQ Jak Lingko|accessdate=6 December 2019}} dari situs [[Transjakarta]]</ref>
 OK Otrip sebelumnya adalah program transportasi satu harga untuk satu kali perjalanan yang diluncurkan oleh [[Transjakarta]] hasil karya Pemerintah Provinsi DKI Jakarta di bawah pemerintahan [[Anies Baswedan]] dan [[Sandiaga Uno]]. Program ini memungkinkan penumpang membayar hanya satu kali bayar sebesar Rp 20.000 (atau Rp 10.500 selama masa ujicoba) untuk kemudian menggunakan berbagai layanan bus kecil hingga Transjakarta selama 3 jam. Program ini dianggap akan menurunkan biaya transportasi warga sebanyak 30 persen.<ref>[http://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/14/09185771/ok-otrip-akan-diuji-coba-dari-15-januari-15-april-2018 ''OK Otrip akan Diuji Coba dari 15 Januari - 15 April 2018''.] dari situs Kompas</ref>