Daihatsu Xenia: Perbedaan antara revisi
→Pranala luar: penambahan konten daihatsu xenia Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 10: | Baris 10: | ||
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]] |
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]] |
||
| body_style = [[MPV]] 5-pintu |
| body_style = [[MPV]] 5-pintu |
||
| engine = [[Mesin bensin|Bensin]]:<br />1,0 L [[Mesin 3 silinder segaris|I3]] [[VVT-i]] EJ-VE (berhenti produksi tahun 2016)<br />1,3 L [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[VVT-i]] [[Mesin SZ Toyota|K3-VE]] (hingga generasi ke-2 sebelum facelift) <br />1,3 L [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[VVT-i|Dual VVT-i]] '' [[Mesin NR Toyota|1NR- |
| engine = [[Mesin bensin|Bensin]]:<br />1,0 L [[Mesin 3 silinder segaris|I3]] [[VVT-i]] EJ-VE (berhenti produksi tahun 2016)<br />1,3 L [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[VVT-i]] [[Mesin SZ Toyota|K3-VE]] (hingga generasi ke-2 sebelum facelift) <br />1,3 L [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[VVT-i|Dual VVT-i]] '' [[Mesin NR Toyota|1NR-VE]]'' (sejak generasi ke-2 facelift ke-1) <br />1,5 L [[Mesin 4 silinder segaris|I4]] [[VVT-i|Dual VVT-i]] ''[[Mesin NR Toyota|2NR-VE]]'' (sejak generasi ke- 2 facelift ke-2) |
||
| transmission = [[Transmisi manual|Manual]] 5-percepatan<br /> [[Transmisi otomatis|Otomatis]] 4-percepatan |
| transmission = [[Transmisi manual|Manual]] 5-percepatan<br /> [[Transmisi otomatis|Otomatis]] 4-percepatan |
||
| wheelbase = {{convert|2655|mm|in|1|abbr=on}} |
| wheelbase = {{convert|2655|mm|in|1|abbr=on}} |
Revisi per 30 Januari 2021 12.49
Daihatsu Xenia/Daihatsu Taruna/Terios | |
---|---|
Daihatsu Xenia generasi kedua (facelift kedua) tipe 1.3R Deluxe | |
Informasi | |
Produsen | Astra Daihatsu (Indonesia) Tiongkok: FAW Jilin (generasi pertama) |
Juga disebut | Toyota Avanza |
Masa produksi | 2004–sekarang |
Perakitan | Sunter, Jakarta Utara, Indonesia Karawang, Jawa Barat, Indonesia |
Bodi & rangka | |
Kelas | MPV |
Bentuk kerangka | MPV 5-pintu |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang |
Penyalur daya | |
Mesin | Bensin: 1,0 L I3 VVT-i EJ-VE (berhenti produksi tahun 2016) 1,3 L I4 VVT-i K3-VE (hingga generasi ke-2 sebelum facelift) 1,3 L I4 Dual VVT-i 1NR-VE (sejak generasi ke-2 facelift ke-1) 1,5 L I4 Dual VVT-i 2NR-VE (sejak generasi ke- 2 facelift ke-2) |
Transmisi | Manual 5-percepatan Otomatis 4-percepatan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.655 mm (104,5 in) |
Panjang | 4.120 mm (162,2 in) |
Lebar | 1.630 mm (64,2 in) |
Tinggi | 1.695 mm (66,7 in) |
Berat kosong | 1.130 kg (2.491 pon) |
Kapasitas bahan bakar | 45 L (11,9 US gal) |
Kronologi | |
Pendahulu | Toyota Kijang SWB |
Daihatsu Xenia adalah nama mobil jenis MPV yang dirancang dan diproduksi bersama oleh Astra Daihatsu Motor dan Toyota-Astra Motor. Mobil ini dipasarkan dengan 2 merek: Daihatsu Xenia dipasarkan oleh Astra Daihatsu Motor sedangkan Toyota Astra Motor memasarkannya dengan merek Toyota Kijang Kapsul/Daihatsu Taruna.
Untuk suspensi depan, Xenia menggunakan MacPherson strut. Sedangkan pada varian 1.3 dan 1.5 telah ditambahkan stabilizer.
Generasi pertama (2004-2012)
Daihatsu Xenia generasi pertama diperkenalkan di Indonesia dengan tiga tipe utama, yaitu Mi, Li, dan Xi. Varian Mi dan Li menggunakan mesin 1.0L, sedangkan Xi menggunakan mesin 1.3L. Perbedaan utama antara Mi dan Li adalah tidak adanya power steering pada varian Mi (terendah), juga varian Mi masih menggunakan velg besi (Li juga menggunakan velg besi namun ditutup dengan dop/tutup roda). Varian Xenia otomatis hanya tersedia pada varian tertinggi (Xi) yang disebut sebagai Xenia Matic. Daihatsu Xenia memiliki berbagai aksesoris standar untuk tiap tipe utama yang terdiri dari paket-paket yang berkaitan dengan penampilan eksterior maupun interior seperti Plus, Deluxe, Family dan Sporty.
Generasi kedua (2013-sekarang)
Untuk Daihatsu Xenia generasi kedua, tersedia dengan 4 tipe utama, yaitu tipe 1.0D (1000cc standar), 1.0M (1000cc spek tertinggi), 1.3X (1300cc standar), dan 1.3R (1300cc spek tertinggi). Untuk tipe R, tersedia transmisi otomatis.
Pada generasi kedua ini, dilakukan penambahan yang cukup signifikan yaitu AC blower ganda yang sebelumnya telah ada pada Toyota Avanza sejak generasi pertama. Seperti pada generasi pertama, paket-paket aksesoris tetap ada dan ditingkatkan dengan adanya penambahan paket baru yaitu Attivo khusus untuk tipe R dan dipromosikan sebagai Crossover.
Untuk versi facelift pertama dari Daihatsu Xenia generasi kedua yang dikenal sebagai Great New Xenia, tersedia dengan 4 tipe utama yang sama. Sedangkan paket-paket aksesoris yang ditawarkan hanya 1.0M Deluxe, 1.3X Deluxe dan 1.3R Sporty.
Untuk versi facelift kedua dari Daihatsu Xenia generasi kedua yang dikenal sebagai Grand New Xenia, tersedia dengan 2 tipe utama: 1.3X dan 1.3R. Sedangkan paket-paket aksesoris yang ditawarkan hanya 1.3X Deluxe, 1.3R Deluxe dan 1.5R Deluxe. Seluruh tipe sudah dilengkapi dengan AC digital.
Mesin
Ada 2 tipe mesin, yaitu 1000cc dan 1300cc. Teknologi VVT-i mulai dipergunakan sejak tahun 2006. Daihatsu sebenarnya memiliki istilah sendiri untuk teknologi pengaturan katup variabel yaitu DVVT, tetapi khusus di Indonesia menggunakan istilah VVT-i milik Toyota yang lebih populer. Teknologi VVT-i kemudian ditingkatkan menjadi Dual VVT-i untuk versi facelift Daihatsu Xenia generasi kedua. Selanjutnya, varian dengan mesin 1000cc dihentikan dengan diluncurkan mobil MPV LCGC Daihatsu Sigra. Sejak facelift kedua Daihatsu Xenia generasi kedua, mesin 1500cc mulai tersedia untuk tipe 1.5R Deluxe.
VVT-i
Mesin | EJ-VE | K3-VE |
---|---|---|
semuanya mesin bensin | ||
Tipe mesin | 3 silinder segaris, 12 Katup DOHC, VVT-i EFI | 4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI |
Isi silinder (cc) | 989 (1000) | 1.298 (1300) |
Diameter x langkah (mm x mm) | 72 x 81 | 72 x 79.7 |
Daya maksimum (PS/rpm) | 63/5600 | 92/6000 |
Torsi maksimum (kgm/rpm) | 9.2/3600 | 12.2/4400 |
Dipakai di | Xenia 1.0D dan 1.0M Tersedia transmisi manual saja |
Xenia 1.3X dan 1.3R Tersedia transmisi manual dan otomatis |
Dual VVT-i
Mesin | 1NR-FE | 2NR-FE |
---|---|---|
Mesin bensin Tersedia dalam transmisi manual ataupun otomatis | ||
Tipe mesin | 4 silinder segaris, 16-katup DOHC, Dual VVT-i EFI | 4 silinder segaris, 16-katup DOHC, Dual VVT-i EFI |
Isi silinder (cc) | 1.329 (1.330) | 1.495 (1.500) |
Diameter x langkah (mm x mm) | 72.5 x 80.5 | 72.5 x 90.6 |
Daya maksimum (PS/rpm) | 97/6000 | 104/6000 |
Torsi maksimum (kgm/rpm) | 12.5/4000 | 14.4/4000 |
Dipakai di | Xenia 1.3X, 1.3X Deluxe, 1.3R dan 1.3R Deluxe | Xenia 1.5R Deluxe |
Penjualan Xenia
Di Indonesia, Xenia mencatatkan penjualan sebesar:
- 2008: ~ 35.100 unit [1]
- 2009: ~ 41.487 unit [2]
- 2010: ~ 63.141 unit [3]
- 2011: ~ 66.835 unit
- 2012: ~ 73.418 unit
- 2013: ~ 64.611 unit
- 2014: ~ 46.710 unit
- 2015: ~ 36.262 unit
- 2016: ~ 44.720 unit
- 2017: ~ 38.535 unit
Selain di Indonesia, Daihatsu Xenia generasi pertama juga dirakit dan dijual Daihatsu di Republik Rakyat Cina bekerjasama dengan produsen lokal FAW Jilin Auto sampai dengan tahun 2010, seiring dengan mundurnya Daihatsu dari pasar Cina.
Referensi
Pranala luar
|