Trans Beijing: Perbedaan antara revisi
k clean up |
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
| Baris 10: | Baris 10: | ||
| service_type = lokal, ekspres, [[bus rapid transit]], shuttle, malam |
| service_type = lokal, ekspres, [[bus rapid transit]], shuttle, malam |
||
| routes = 1.020 (BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts"/><br>32 (Yuntong)<ref name="Xianglong Facts"/> |
| routes = 1.020 (BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts"/><br>32 (Yuntong)<ref name="Xianglong Facts"/> |
||
| fleet = 29.515 (BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts">(Chinese) [http://www.bjbus.com/home/fun_static_page.php?uSec=00000156&uSub=00000157 集团简介] 2013</ref><br>1.413 (Yuntong)<ref name="Xianglong Facts">(Chinese) [http://www.xlbus.cn/list.php?fid=41 Beijing Xianglong Bus Co., Ltd.]</ref> |
| fleet = 29.515 (BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts">(Chinese) [http://www.bjbus.com/home/fun_static_page.php?uSec=00000156&uSub=00000157 集团简介] 2013</ref><br>1.413 (Yuntong)<ref name="Xianglong Facts">(Chinese) [http://www.xlbus.cn/list.php?fid=41 Beijing Xianglong Bus Co., Ltd.]{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
||
| ridership = 9.635.600 (rata-rata harian BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts"/><br>684.931 (rata-rata harian Yuntong)<ref name="Xianglong Facts"/> |
| ridership = 9.635.600 (rata-rata harian BPT)<ref name="2016 Beijing Public Transport Group Facts"/><br>684.931 (rata-rata harian Yuntong)<ref name="Xianglong Facts"/> |
||
| fuel_type = [[Bus listrik]], [[Bahan bakar diesel|diesel]], [[diesel elektrik]], [[CNG]], [[Bahan bakar hidrogen|hidrogen]] |
| fuel_type = [[Bus listrik]], [[Bahan bakar diesel|diesel]], [[diesel elektrik]], [[CNG]], [[Bahan bakar hidrogen|hidrogen]] |
||
Revisi per 11 Februari 2021 07.27
 | |
| Induk | Beijing Public Transport Holdings, Ltd. ("BPT") Beijing Xianglong Bus Co., Ltd. ("Yuntong") |
|---|---|
| Didirikan | 1947 (BPT) 1999 (Yuntong)[1] |
| Kantor pusat | Beijing |
| Lokal | Munisipalitas Beijing |
| Wilayah layanan | Beijing |
| Jenis layanan | lokal, ekspres, bus rapid transit, shuttle, malam |
| Rute | 1.020 (BPT)[2] 32 (Yuntong)[1] |
| Armada | 29.515 (BPT)[2] 1.413 (Yuntong)[1] |
| Penumpang harian | 9.635.600 (rata-rata harian BPT)[2] 684.931 (rata-rata harian Yuntong)[1] |
| Jenis bahan bakar | Bus listrik, diesel, diesel elektrik, CNG, hidrogen |
| Situs web | BPT, Yuntong |
Layanan bus umum di Beijing adalah salah satu bentuk transportasi umum yang paling luas dengan harga terjangkau dan banyak digunakan baik di kawasan perkotaan maupun pinggiran kota. Pada 2015, seluruh jaringan terdiri dari 876 rute dengan 24.347 armada bus dan bus listrik mengangkut 3,98 miliar penumpang per tahun.[3] Bis listrik memiliki rute lebih dari 31 termasuk 6, 38, 42, 65, 101-112, 114-118, 124, 128, 301, BRT 1-3.[4][5] Banyak dari rute bus listrik ini berada di dalam Jalan lingkar ke-3 tetapi ada beberapa seperti 301 dan BRT 1-3, meluas hingga ke Jalan lingkar ke-5.
Sejak 2013, dalam upaya mengurangi polusi udara perkotaan, pemerintah Beijing telah mengubah rute bus reguler menjadi rute bus listrik dengan memasang saluran listrik di beberapa koridor.[6] Layanan bus umum di Beijing dimulai pada 1921. Saat ini ada dua operator yaitu operator bus umum kota, Beijing Public Transport Holdings, Ltd. (BPT) milik negara yang mengoperasikan sebagian besar rute[7] dan Beijing Xianglong Bus Co., Ltd., operator independen yang menyediakan layanan 32 rute bus "Yuntong"(运通).[1]
Ongkos bus kedua perusahaan ini dimulai dari RMB (¥) 2.00 (Rp. 4.200/kurs Juli 2020) dan mendapat diskon 50 persen jika menggunakan kartu Yikatong.
Bus Bandara Beijing menyediakan layanan terpisah ke dua bandara yang ada di Beijing.
Referensi
- ^ a b c d e (Chinese) Beijing Xianglong Bus Co., Ltd.[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b c (Chinese) 集团简介 2013
- ^ 北京市统计局 国家统计局北京调查总队 (2016-02-15). "北京市2015年暨"十二五"时期国民经济和社会发展统计公报". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-12. Diakses tanggal 2016-02-16.
- ^ "北京多措并举治理PM2.5 一微克一微克往下抠-新华网". www.xinhuanet.com. Diakses tanggal 2020-03-14.
- ^ (Chinese) 116路10月31日实施"油改电" bjbus.com Diarsipkan December 9, 2014, di Wayback Machine. 2014-10-29
- ^ ""大辫子"公交重新火起来" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-10-11. Diakses tanggal 2017-10-11.
- ^ http://www.bjbus.com/elements/uploaded/material/2014nshzrbg.pdf
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |