Yikatong
| Lokasi | Beijing, Tiongkok |
|---|---|
| Diluncurkan | 2003 |
| Teknologi | MIFARE |
| Mata uang | CNY¥ |
| Validitas | Beijing Subway |
| Bus Beijing | |
| Taksi Beijing | |
| Line S2 (BCR) | |
| Bermitra dengan pengecer dan restoran | |
| Situs web | www.bmac.com.cn/ |
.jpg)
Kartu Transportasi Kota Beijing (Hanzi: 北京市政交通一卡通; Pinyin: Běijīng Shìzhèng jiāotōng Yīkǎtōng) atau lebih umum disebut Yikatong (harfiah satu kartu pas), adalah kartu pintar yang digunakan untuk transportasi umum dan penggunaan terkait di Beijing, Tiongkok.[1][2][3][4] Kartu ini mirip dengan kartu Octopus di Hong Kong, CEPAS di Singapura atau Kartu Oyster yang digunakan untuk transportasi di London, Britania Raya.[5][6][7]
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Yikatong mulai diperkenalkan pada akhir 2003 di Jalur 13, Beijing Subway dan beberapa rute bus tertentu setelah proyek percontohan kartu pintar terbukti berhasil. Yikatong pada awalnya tidak banyak digunakan oleh komuter karena kegunaannya yang terbatas, deposit yang relatif tinggi dan ketersediaan kartu yang terbatas. Dimulai pada 10 Mei 2006, seluruh sistem Beijing Subway dan semua Bus Beijing mulai menerima kartu ini, yang menggantikan sistem penggunaan kertas bulanan tradisional. Pada saat yang sama, banyak toko yang menjual dan mengisi ulang kartu Yikatong. Komuter yang pada awalnya mengeluh tentang antrian panjang di halte, sekarang telah banyak menggunakan kartu Yikatong. Pada 16 Mei 2006, tercatat 4.471.800 transaksi dilakukan menggunakan Yikatong.
Kartu ini diperkenalkan kepada beberapa taksi pada 2006 dan semua taksi di Beijing diharuskan untuk menerima pembayaran Yikatong mulai awal Agustus 2008.[8] Sistem ini diharapkan akan dikembangkan lebih lanjut untuk pembayaran biaya parkir dan jalan tol.
Pada akhir 2011, sebanyak 41,76 juta kartu Yikatong telah dicetak.[9]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "MTR Beijing website". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-11. Diakses tanggal 2020-07-24.
- ^ Frommer's Beijing - Page 32 Jen Lin-Liu - 2010 "Ticket booths are below ground, and a ticket costs ¥2 for a ride anywhere with unlimited transfers. The metro card, officially known as the “Municipal Administration and Communication Card” (Shizheng Jiaotong Yikatong, or Yikatong for short..."
- ^ Frommer's Beijing Day by Day, Official U.S.O.C. Edition - Page 149 Jen Lin-Liu, Sherisse Pham - 2007 " The subway card, officially known as the Municipal Administration and Communication Card (Shizheng Jiaotong Yikatong) can be bought for a ¥40 minimum (including ¥20 for deposit)."
- ^ Frommer's China - Page 65 Simon Foster, Candice Lee, Jen Lin-Liu - 2012 The metro card, officially known as the “Municipal Administration and Communication Card” (Shizheng Jiaotong Yikatong, or Yikatong for short) can be bought for a ¥40 minimum, including ¥20 for deposit."
- ^ Smart Spaces and Next Generation Wired/Wireless Networking Page 167 Sergey Balandin, Yevgeni Koucheryavy, Honglin Hu - 2011 "The Oyster card in London[14] and the Yikatong in Beijing[15] are transportation cards based on the MIFARE[16] technology. In Asia, the Octopus Card[17] in Hong Kong is based on the FeliCa standard[18] which is a contactless card ..."
- ^ [unsubstantiated] Misty Littlewood, Mark Littlewood - Gateways to Beijing: a travel guide to Beijing Page 128 2008 YIKATONG (BEIJING SUPER-PASS) — The Yikatong Card (一卡通), also referred to as the Beijing Superpass, is an electronic payment card for use ... The Yikatong serves as a rechargeable, electronic stored value card for cashless payment."
- ^ Chine - Page 176 Michelin / MFPM - 2010 "Bon à savoir – Des cartes de transport prépayées (shizheng jiaotong yikatong) sont en vente dans les stations de métro ..."
- ^ Xinhua: Beijing taxi to become IC card friendly before Olympics (28 July 2008)
- ^ (Chinese) "北京地铁能耗世界最低 公交出行比例高达42%" Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine. 11 June 2012
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |