Stasiun Pucuk: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Pucuk
Stasiun Pucuk
	Bangunan baru Stasiun Pucuk ketika masih berada di belakang bangunan lama, 2018
Lokasi	Jalan Raya Gresik-Babat; Kesambi, Pucuk, Lamongan, Jawa Timur 62257; Indonesia;
Ketinggian	+6 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ;
Letak	km 171+671 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang cukup tinggi serta satu peron pulau di antara jalur 2 dan 3 yang rendah)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Ekonomi Lokal Bojonegoro dan Ekonomi Lokal Cepu
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PC; 4409;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "KRD Bojonegoro".
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2016); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2016 s.d. sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 14 Februari 2021 07.07

Stasiun Pucuk (PC) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kesambi, Pucuk, Lamongan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya.

Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen Babat-Kandangan resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014^[3], terdapat masing-masing satu jalur belok baru di sisi utara dan selatan emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya, sedangkan jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja. Barulah pada tahun 2016, seiring dengan mulai diaktifkannya Stasiun Surabayan sekaligus dinonaktifkannya Stasiun Sumlaran, sistem persinyalan di Stasiun Pucuk diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Karena terkena pembangunan jalur belok baru di sisi utara sebagai jalur 4, bangunan lama stasiun ini digantikan operasionalnya dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel. Bangunan lama tersebut akhirnya dibongkar total pada tahun 2019.

Layanan kereta api

Penumpang lokal ekonomi

Ekonomi Lokal Bojonegoro, tujuan Bojonegoro dan tujuan Surabaya bersambung Sidoarjo
Ekonomi Lokal Cepu, tujuan Cepu dan tujuan Surabaya

Papasan dan persusulan

KA Ekonomi Lokal Cepu tujuan Surabaya (KA 398) berpapasan dengan KA Jayabaya tujuan Jakarta (KA 108/105) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pucuk per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Kereta api lokal
No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Kereta api Ekonomi Lokal Cepu
Tujuan Cepu			Tujuan Surabaya
395	10.39	10.41	396	06.13	06.15
397	20.02	20.04	398	14.53	15.14
Kereta api Ekonomi Lokal Bojonegoro
Tujuan Bojonegoro			Tujuan Surabaya-Sidoarjo
404/405	12.34	12.36	406/407	15.41	15.42

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Gembong menuju Gambringan		Gambringan–Surabaya Pasarturi		Sumlaran menuju Surabaya Pasarturi

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 35: / Baris 35: @@
 == Layanan kereta api ==
-*[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] (lokal ekonomi)
+=== Penumpang lokal ekonomi ===
-*[[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]], tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (lokal ekonomi)
+*[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
+*[[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]], tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
 === Papasan dan persusulan ===
-[[Kereta api Lokal Cepu|KA Ekonomi Lokal Cepu]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 398) disusul KA [[Kereta api Maharani]] dengan tujuan sama (KA 268) yang melintas langsung
+[[Kereta api Lokal Cepu|KA Ekonomi Lokal Cepu]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 398) berpapasan dengan [[Kereta api Jayabaya|KA Jayabaya]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 108/105) yang melintas langsung
 == Jadwal kereta api ==
 Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pucuk '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
-{| class="wikitable sortable"
+{| class="wikitable"
+|+[[Kereta api lokal]]
+!'''No. KA'''
+!'''Tiba'''
+!'''Berangkat'''
+!
+!'''No. KA'''
+!'''Tiba'''
+!'''Berangkat'''
 |-
+! colspan="7" |[[Kereta api Lokal Cepu|Kereta api Ekonomi Lokal Cepu]]
-! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
 |-
+! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
-|396
-| rowspan="2" |[[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]]
+! rowspan="3" |
-|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
+! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
-| rowspan="6" |Lokal Ekonomi
-|06.13
-|06.15
 |-
 |395
-|[[Stasiun Cepu|Cepu (CU)]]
 |10.39
 |10.41
+|396
+|06.13
+|06.15
 |-
+|397
-| 404/405 ||[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]]
+|20.02
-| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro (BJ)]] ||12.34||12.36
+|20.04
-|-
 |398
-|[[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]]
-|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
 |14.53
-|15.15
+|15.14
 |-
+! colspan="7" |[[Kereta api lokal Bojonegoro|Kereta api Ekonomi Lokal Bojonegoro]]
-| 406/407
-|[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]]||[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]]||15.41||15.42
 |-
+! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
-|397
+! rowspan="2" |
-|[[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]]
+! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]-[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
-|[[Stasiun Cepu|Cepu (CU)]]
+|-
-|20.02
+|404/405
-|20.04
+|12.34
+|12.36
+|406/407
+|15.41
+|15.42
 |}