Gresini Racing: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 3: | Baris 3: | ||
|Logo= |
|Logo= |
||
|Last_season=2021 |
|Last_season=2021 |
||
|Long_name={{nowrap|MotoGP - Aprilia Racing Team Gresini}}<br/>{{nowrap|Moto2 - Federal Oil Gresini Moto2}}<br/>{{nowrap|Moto3 - Indonesian Racing Gresini moto3}} |
|Long_name={{nowrap|MotoGP - Aprilia Racing Team Gresini}}<br/>{{nowrap|Moto2 - Federal Oil Gresini Moto2}}<br/>{{nowrap|Moto3 - Indonesian Racing Gresini moto3}}<br/>{{nowrap|MotoE - Indonesian E-Racing Gresini MotoE}} |
||
|Base={{flagicon|ITA}} [[Faenza]], [[Italia]] |
|Base={{flagicon|ITA}} [[Faenza]], [[Italia]] |
||
|Principal=[[ |
|Principal=[[Nadia Padovani]] |
||
|Riders={{nowrap|MotoGP - {{flagicon|ESP}} 41 [[Aleix Espargaro]]}}<br/>{{nowrap|MotoGP - {{flagicon|ITA}} 32 [[Lorenzo Savadori]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - {{flagicon|ITA}} 21 [[Fabio Di Giannantonio]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - {{flagicon|ITA}} 11 [[Nicolò Bulega]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - {{flagicon|SPA}} 52 [[Jeremy Alcoba]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - {{flagicon|ARG}} 2 [[Gabriel Rodrigo]]}} |
|Riders={{nowrap|MotoGP - {{flagicon|ESP}} 41 [[Aleix Espargaro]]}}<br/>{{nowrap|MotoGP - {{flagicon|ITA}} 32 [[Lorenzo Savadori]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - {{flagicon|ITA}} 21 [[Fabio Di Giannantonio]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - {{flagicon|ITA}} 11 [[Nicolò Bulega]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - {{flagicon|SPA}} 52 [[Jeremy Alcoba]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - {{flagicon|ARG}} 2 [[Gabriel Rodrigo]]}}<br/>{{nowrap|MotoE - {{flagicon|ITA}} 11 [[Matteo Ferrari]]}}<br/>{{nowrap|MotoE - {{flagicon|ITA}} 9 [[Andrea Mantovani]]}} |
||
|Motorcycle={{nowrap|MotoGP - [[Aprilia RS-GP]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - [[Kalex]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - [[Honda NSF250RW]]}} |
|Motorcycle={{nowrap|MotoGP - [[Aprilia RS-GP]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - [[Kalex]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - [[Honda NSF250RW]]}}<br/>{{nowrap|MotoE - [[Energica Ego Corsa]]}} |
||
|Tyres={{nowrap|MotoGP - [[Michelin]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - [[Dunlop Tyres|Dunlop]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - [[Dunlop Tyres|Dunlop]]}} |
|Tyres={{nowrap|MotoGP - [[Michelin]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - [[Dunlop Tyres|Dunlop]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - [[Dunlop Tyres|Dunlop]]}}<br/>{{nowrap|MotoE - [[Michelin]]}} |
||
|Riders_champ= |
|Riders_champ=4<br/>{{nowrap|250cc - {{MGP|2001}} [[Daijiro Kato]]}}<br/>{{nowrap|Moto2 - {{MGP|2010}} [[Toni Elías]]}}<br/>{{nowrap|Moto3 - {{MGP|2018}} [[Jorge Martín]]}}<br/>{{nowrap|MotoE - {{MGP|2019}} [[Matteo Ferrari]]}}}} |
||
Revisi per 8 Juni 2021 16.42
Nama resmi | MotoGP - Aprilia Racing Team Gresini Moto2 - Federal Oil Gresini Moto2 Moto3 - Indonesian Racing Gresini moto3 MotoE - Indonesian E-Racing Gresini MotoE |
---|---|
Kantor pusat | Faenza, Italia |
Pimpinan tim | Nadia Padovani |
Rider | MotoGP - 41 Aleix Espargaro MotoGP - 32 Lorenzo Savadori Moto2 - 21 Fabio Di Giannantonio Moto2 - 11 Nicolò Bulega Moto3 - 52 Jeremy Alcoba Moto3 - 2 Gabriel Rodrigo MotoE - 11 Matteo Ferrari MotoE - 9 Andrea Mantovani |
Sepeda motor | MotoGP - Aprilia RS-GP Moto2 - Kalex Moto3 - Honda NSF250RW MotoE - Energica Ego Corsa |
Ban | MotoGP - Michelin Moto2 - Dunlop Moto3 - Dunlop MotoE - Michelin |
Juara rider | 4 250cc - 2001 Daijiro Kato Moto2 - 2010 Toni Elías Moto3 - 2018 Jorge Martín MotoE - 2019 Matteo Ferrari |
Gresini Racing merupakan tim balap motor yang berkompetisi di ajang MotoGP dengan nama Aprilia Racing Team Gresini. Tim ini didirikan tahun 1997 oleh Fausto Gresini setelah pensiun menjadi pembalap. Ia merupakan dua kali juara dunia di kelas GP 125cc.
Tim ini turun di GP500 dengan memboyong Alex Barros dan motor Honda NSR500. Ketika GP500 berganti menjadi MotoGP, tim yang berbasis di Italia ini, menggunakan nama Telefonica Movistar Honda. Menggunakan motor Honda RC211V, Gresini merekrut pembalap asal Jepang, Daijiro Kato.
Namun pada tahun 2003 tim ini dirundung duka karena kematian sang pembalap utama yaitu Daijiro Kato. Pembalap kebanggaan negeri matahari itu, mengalami kecelakan di sirkuit Suzuka Jepang 2003. Sementara rekan setimnya, Sete Gibernau berhasil memenangkan 4 seri dan menduduki podium kedua yang dipersembahkan untuk Kato. Prestasi Gibernau terus ditorehkan pada tahun 2004-2005 dengan menjadi rival terkuat juara dunia saat itu, Valentino Rossi. Prestasi Gibernau di Gresini Racing bahkan lebih baik dari Repsol Honda yang merupakan tim utama.
Tahun 2011 Gresini Racing tampil dengan format yang lebih segar, yaitu menggunakan 2 orang mantan juara dunia di kelas GP 250cc Hiroshi Aoyama dan Marco Simoncelli. Simoncelli kemudian tewas akibat kecelakaan di Sirkuit Sepang dan posisinya untuk musim 2012 digantikan oleh Alvaro Bautista.
Pranala luar
- gresiniracing.com Official Website
- gresiniracingmoto2.com Official Website
- San Carlo Honda Gresini at MotoGP.com
- Gresini Racing Moto2 at MotoGP.com
- Gresini Honda at autoevolution.com