British Airways Penerbangan 009: Perbedaan antara revisi
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20210209)) #IABot (v2.0.8) (GreenC bot |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 4: | Baris 4: | ||
|Image caption =G-BDXH pada tahun 1980 |
|Image caption =G-BDXH pada tahun 1980 |
||
|Date= [[24 Juni]] [[1982]] |
|Date= [[24 Juni]] [[1982]] |
||
|Type= Mesin terbakar karena tersumbat |
|Type= Mesin terbakar karena tersumbat abu [[Gunung Galunggung]] |
||
|Site= [[Gunung Galunggung]], [[Jawa Barat]], [[Indonesia]] |
|Site= Dekat [[Gunung Galunggung]], [[Jawa Barat]], [[Indonesia]] |
||
|Fatalities=0 |
|Fatalities=0 |
||
|Injuries=0 |
|Injuries=0 |
||
|Origin=[[ |
|Origin=[[Bandar Udara Heathrow]], [[London]], [[Britania Raya]] |
||
|Aircraft Type= [[Boeing 747|Boeing 747-236B]] |
|Aircraft Type= [[Boeing 747|Boeing 747-236B]] |
||
|Operator= [[British Airways]] |
|Operator= [[British Airways]] |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
|Crew= 15 |
|Crew= 15 |
||
|Survivors= 263 (seluruh)||Ship name=''City of Edinburgh'' |
|Survivors= 263 (seluruh)||Ship name=''City of Edinburgh'' |
||
|Destination=[[Bandar Udara Internasional Auckland]], [[Auckland]], [[Selandia Baru]]|Stopover1=[[Bandar Udara Sultan Abdul Aziz Shah]], [[Selangor]], [[Malaysia]]|plane1_stopover1=|size=|plane1_stopover2=[[Bandar Udara Perth]], [[Perth]], [[Australia]]|plane1_stopover3=|plane1_stopover4=|plane1_stopover=|plane1_stopover0=[[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj]], [[Mumbai]], [[India]]|plane1_laststopover=[[Bandar Udara Melbourne]], [[Melbourne]], [[Australia]]}} |
|Destination=[[Bandar Udara Internasional Auckland]], [[Auckland]], [[Selandia Baru]]|Stopover1=[[Bandar Udara Sultan Abdul Aziz Shah]], [[Selangor]], [[Malaysia]]|plane1_stopover1=|size=|plane1_stopover2=[[Bandar Udara Perth]], [[Perth]], [[Australia]]|plane1_stopover3=|plane1_stopover4=|plane1_stopover=|plane1_stopover0=[[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj]], [[Bombay|Mumbai]], [[India]]|plane1_laststopover=[[Bandar Udara Melbourne]], [[Melbourne]], [[Australia]]}} |
||
'''British Airways Penerbangan 9''' adalah sebuah penerbangan [[British Airways]] yang dimulai dari [[ |
'''British Airways Penerbangan 9''' adalah sebuah penerbangan [[British Airways]] yang dimulai dari [[London]] menuju [[Auckland]], dengan pemberhentian di [[Mumbai|Bombay]], [[Kuala Lumpur]], [[Perth, Australia Barat|Perth]], dan [[Melbourne]]. |
||
Pada [[24 Juni]] [[1982]], rute ini dipakai oleh ''City of Edinburgh'', sebuah [[Boeing 747|747-236B]] nomor registrasi {{airreg|G|BDXH}}. Pesawat tersebut terbang menuju awan [[abu]] [[gunung berapi]] dari letusan [[Gunung Galunggung]], membuat seluruh mesin mati, walaupun mesin mati tersebut tidak diketahui kru darat. Pesawat kemudian dialihkan ke [[Jakarta]] dan berharap agar mesin mereka dapat menyala dan mendarat di sana. Pesawat ini dapat keluar dari awan abu, dan menyalakan kembali mesin (walaupun gagal sekali lagi), dan dapat mendaratkan pesawat dengan selamat di [[ |
Pada [[24 Juni]] [[1982]], rute ini dipakai oleh ''City of Edinburgh'', sebuah [[Boeing 747|747-236B]] nomor registrasi {{airreg|G|BDXH}}. Pesawat tersebut terbang menuju awan [[abu]] [[gunung berapi]] dari letusan [[Gunung Galunggung]], membuat seluruh mesin mati, walaupun mesin mati tersebut tidak diketahui kru darat. Pesawat kemudian dialihkan ke [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] dan berharap agar mesin mereka dapat menyala dan mendarat di sana. Pesawat ini dapat keluar dari awan abu, dan menyalakan kembali mesin (walaupun gagal sekali lagi), dan dapat mendaratkan pesawat dengan selamat di [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Bandar Udara Halim Perdanakusuma]]. Tak satupun orang terluka. Insiden Ini Diangkat Dalam Sebuah Acara Serial TV [[Air Crash Investigation]] Yang Berjudul "All Engines Failed!" |
||
== Bibliografi == |
== Bibliografi == |
Revisi per 2 Juli 2021 14.56
![]() G-BDXH pada tahun 1980 | |
Ringkasan peristiwa | |
---|---|
Tanggal | 24 Juni 1982 |
Ringkasan | Mesin terbakar karena tersumbat abu Gunung Galunggung |
Lokasi | Dekat Gunung Galunggung, Jawa Barat, Indonesia |
Penumpang | 248 |
Awak | 15 |
Cedera | 0 |
Tewas | 0 |
Selamat | 263 (seluruh) |
Jenis pesawat | Boeing 747-236B |
Nama pesawat | City of Edinburgh |
Operator | British Airways |
Registrasi | G-BDXH |
Asal | Bandar Udara Heathrow, London, Britania Raya |
Perhentian ke-1 | Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj, Mumbai, India |
Perhentian ke-2 | Bandar Udara Sultan Abdul Aziz Shah, Selangor, Malaysia |
Perhentian ke-3 | Bandar Udara Perth, Perth, Australia |
Perhentian terakhir | Bandar Udara Melbourne, Melbourne, Australia |
Tujuan | Bandar Udara Internasional Auckland, Auckland, Selandia Baru |
British Airways Penerbangan 9 adalah sebuah penerbangan British Airways yang dimulai dari London menuju Auckland, dengan pemberhentian di Bombay, Kuala Lumpur, Perth, dan Melbourne.
Pada 24 Juni 1982, rute ini dipakai oleh City of Edinburgh, sebuah 747-236B nomor registrasi G-BDXH. Pesawat tersebut terbang menuju awan abu gunung berapi dari letusan Gunung Galunggung, membuat seluruh mesin mati, walaupun mesin mati tersebut tidak diketahui kru darat. Pesawat kemudian dialihkan ke Jakarta dan berharap agar mesin mereka dapat menyala dan mendarat di sana. Pesawat ini dapat keluar dari awan abu, dan menyalakan kembali mesin (walaupun gagal sekali lagi), dan dapat mendaratkan pesawat dengan selamat di Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Tak satupun orang terluka. Insiden Ini Diangkat Dalam Sebuah Acara Serial TV Air Crash Investigation Yang Berjudul "All Engines Failed!"
Bibliografi
- Faith, Nicholas (1998). Black Box. Boxtree. ISBN 0752221183.
- Job, Macarthur (1994). Air Disaster Volume 2. Aerospace Publications. hlm. 96–107. ISBN 1875671196.
- Tootell, Betty (1985). All Four Engines Have Failed. Andre Deutsch. ISBN 0-233-97758-9.
Pranala luar
- FlithtPodcast.com: Audio Interview with Captain Eric Moody
- July 2010 edition[pranala nonaktif] of Flaps Podcast
- Deskripsi kecelakaan di Aviation Safety Network. Dikunjungi tanggal 2007-01-31.