Kereta api Ciremai

Kereta api Ciremai

KA CIREMAI Semarang Tawang - Bandung (PP)
Kereta api Ciremai saat melintas di Cikampek, 2019
Kereta api Ciremai Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Dihentikan sementara
Daerah operasi	Daerah Operasi IV Semarang
Mulai beroperasi	28 September 2013
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.800 penumpang per hari (rata-rata)
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Semarang Tawang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Bandung
Jarak tempuh	530 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 7 jam 54 menit hingga 8 jam 40 menit
Frekuensi perjalanan	Dua kali dalam satu perjalanan pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan bisnis
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis) arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada Hanya pada kelas eksekutif
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	70 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	145-152
Peta rute Templat:SBI-SMT-BD

Kereta api Ciremai merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Semarang Tawang-Bandung melewati Cikampek dan sebaliknya. Bersama dengan kereta api Harina, kereta api ini beroperasi melayani lintas Semarang-Bandung melalui jalur utara.

Asal usul nama

Nama "Ciremai" diambil dari sebuah gunung berapi, Gunung Ceremai (Aksara Sunda Baku: ᮌᮥᮔᮥᮀ ᮎᮨᮛᮨᮙᮦ), yang terletak di Kabupaten Majalengka dan Kabupaten Kuningan, Jawa Barat.

Sejarah

Pada 3 Maret 2009, terdapat rencana pengoperasian kereta api yang menghubungkan Bandung dan Cirebon sudah disiapkan dengan nama "Papandayan Ekspres". Adanya pertentangan dari pelaku moda transportasi lain di jalur yang sama dan pihak dari Dinas Perhubungan (Dishub) mengakibatkan kereta api tersebut batal beroperasi.

Pada 28 September 2013, kereta api dengan lintasan yang telah direncanakan sebelumnya akhirnya beroperasi untuk melayani satu kali perjalanan lintas Bandung-Cirebon dengan nama "Ciremai".

Mulai 11 Agustus 2014, layanan kereta api Ciremai ditambahkan kelas bisnis dan jumlah perjalanan ditambah sehingga ia melayani empat kali perjalanan—dua di antaranya merupakan kereta api tambahan yang memiliki layanan kelas eksekutif dan bisnis hingga layanan dihapus mulai tanggal 16 Januari 2015.

Mulai 3 Oktober 2016, lintas pelayanan kereta api Ciremai diperpanjang hingga Semarang yang disebabkan oleh banyaknya penumpang ingin berpergian dari Bandung menuju arah Semarang. Selain itu, kereta api ini mengalami perpindahan operasional dari Daerah Operasi II Bandung menjadi Daerah Operasi IV Semarang, beserta rangkaiannya dimutasi ke Depo Kereta Semarang Poncol (SMC).

Data teknis

Lintas pelayanan	Semarang Tawang - Bandung pp.
Lokomotif	CC206
Susunan rangkaian kereta	4 kereta kelas bisnis (K2 SMC) + 1 kereta makan (M SMC) + 5 kereta kelas eksekutif (K1 SMC) + 1 kereta pembangkit Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu
Jumlah tempat duduk	442 tempat duduk

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp100.000,00-Rp225.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp145.000,00-Rp 280.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam lintas berikut.

• Semarang - Tegal maupun sebaliknya: Rp85.000,00 (eksekutif) dan Rp75.000,00 (bisnis)
• Tegal - Cirebon maupun sebaliknya: Rp30.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (bisnis)
• Tegal - Haurgeulis dan Cikampek - Bandung maupun sebaliknya: Rp65.000,00 (eksekutif) dan Rp55.000,00 (bisnis)
• Cirebon - Haurgeulis maupun sebaliknya: Rp50.000,00 (eksekutif) dan R40.000,00 (bisnis)
• Purwakarta - Bandung maupun sebaliknya: Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (bisnis)

Jadwal perjalanan

Jadwal perjalanan kereta api Ciremai per 10 Februari 2021 (GAPEKA 2021).

• Jadwal pagi

KA 147F/146F Ciremai (Bandung – Semarang Tawang)			KA 145F/148F Ciremai (Semarang Tawang – Bandung)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Bandung	-	08.05	Semarang Tawang	-	06.30
Cimahi	08.15	08.18	Semarang Poncol	06.37	06.41
Purwakarta	09.38	09.43	Weleri	07.13	07.15
Cikampek	10.01	10.30	Pekalongan	07.53	07.56
Haurgeulis	11.10	11.12	Pemalang	08.22	08.24
Jatibarang	11.45	11.47	Tegal	08.47	08.54
Cirebon	12.16	12.26	Brebes	09.06	09.08
Tegal	13.23	13.29	Cirebon	09.56	10.04
Pemalang	13.52	13.55	Jatibarang	10.35	10.37
Pekalongan	14.20	14.24	Cikampek	11.49	12.15
Weleri	15.04	15.07	Purwakarta	12.32	12.40
Semarang Poncol	15.40	15.45	Cimahi	13.56	13.58
Semarang Tawang	15.52	-	Bandung	14.08	-

• Jadwal malam

KA 149/152 Ciremai (Semarang Tawang – Bandung)			KA 151/150 Ciremai (Bandung – Semarang Tawang)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Stasiun	Tiba	Berangkat
Semarang Tawang	-	19.30	Bandung	-	17.20
Semarang Poncol	19.37	19.42	Cimahi	17.30	17.32
Weleri	20.15	20.18	Cilame	17.49	17.55
Pekalongan	20.56	21.00	Purwakarta	18.56	18.59
Pemalang	21.26	21.29	Cikampek	19.16	19.45
Tegal	21.53	21.59	Jatibarang	20.57	20.59
Cirebon	22.55	23.02	Cirebon	21.29	21.37
Jatibarang	23.32	23.34	Brebes	22.26	22.48
Haurgeulis	00.07	00.09	Tegal	23.00	23.06
Cikampek	00.50	01.15	Pemalang	23.29	23.32
Purwakarta	01.33	01.39	Pekalongan	23.58	00.03
Cimahi	02.56	02.58	Weleri	00.42	00.45
Bandung	03.08	-	Semarang Poncol	01.18	01.23
			Semarang Tawang	01.30	-

Lihat pula

• kereta api Harina – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium lintas Surabaya Pasarturi–Bandung melalui Semarang

Pranala luar

• http://kai.id