Lompat ke isi

Stasiun Rancaekek: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
51.903 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 3: Baris 3:
| caption = Stasiun Rancaekek sisi utara, Mei 2021
| caption = Stasiun Rancaekek sisi utara, Mei 2021
| name = Rancaekek
| name = Rancaekek
| nomorstasiun = {{BandungSSN|LC|21}} {{BandungSSN|BR|21}}
|symbol_location=bandung
| symbol_location = KAI
|symbol=LC
| symbol = KAI
|symbol_location2=bandung
|symbol2=BR
|symbol_location3=KAI
|symbol3=KAI
| prov = Jawa Barat
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bandung
| kabupaten = Bandung

Revisi per 13 Februari 2022 06.45

Stasiun Rancaekek
Kereta Api Indonesia
C21 B21

Stasiun Rancaekek sisi utara, Mei 2021
Lokasi
Koordinat6°58′6″S 107°45′27″E / 6.96833°S 107.75750°E / -6.96833; 107.75750Koordinat: 6°58′6″S 107°45′27″E / 6.96833°S 107.75750°E / -6.96833; 107.75750
Ketinggian+668 m
Operator
Letak
km 172+977 lintas Bogor–Bandung–
Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron4 (dua peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananMutiara Selatan (arah Bandung), Pasundan (arah Kiaracondong), Lokal Cibatu, dan Lokal Bandung Raya
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • RCK
  • 1603[2]
  • EKEK
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Lokal Bandung Raya".
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rancaekek (RCK) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rancaekek Wetan, Rancaekek, Bandung, tepatnya terletak tak jauh dari jalan raya yang menghubungkan Rancaekek-Majalaya, dekat dengan Perumahan Rancaekek Kencana dan Perumahan Griya Utama Rancaekek. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 meter ini merupakan stasiun kereta api aktif terdekat dari kawasan pendidikan Jatinangor serta termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung.

Sejarah

Stasiun Rancaekek, 1916

Bangunan stasiun ini sudah ada sejak zaman Staatsspoorwegen mulai mengembangkan jalur kereta apinya pada tahun 1884. Pada tanggal 13 Februari 1921, telah selesai pembangunan jalur kereta api Rancaekek–Tanjungsari. Tujuannya adalah untuk menjangkau perkebunan di daerah Jatinangor.[3] Jalurnya sendiri dinonaktifkan pada tahun 1942 karena dibongkar oleh pekerja romusa Jepang.[4] Walaupun demikian sebagian dari jejak-jejak jalur tersebut masih ada, seperti Jembatan Cincin Cikuda, Jembatan Citeureup, Viaduk Jatinangor, dan Stasiun Tanjungsari.[5]

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Terdapat satu sepur badug yang mengarah ke gudang. Sepur badug itu menyambung ke jalur 1, tetapi kini sepur badug itu dinonaktifkan dan rata dengan tanah. Di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu kini dibangun toilet dan musala.

Dengan bertumbuhnya Rancaekek sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran Bandung, maka dibangun bangunan baru di sisi selatan stasiun, yang sempat menjadi pintu keberangkatan utama. Bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan SS tetap dipertahankan. sehingga stasiun ini sempat memiliki dua bangunan.

Sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage–Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini sedang ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020. Peningkatan ini dilakukan untuk mendukung akses menuju kereta cepat Jakarta–Bandung.[6] Kemudian, mulai tanggal 15 Februari 2021, layanan penumpang di bangunan stasiun sisi selatan ditutup seiring dengan pembangunan jalur ganda tersebut dan juga revitalisasi stasiun. Maka dari itu, penumpang hanya dapat dilayani di stasiun utara.[7] Kemudian, bangunan stasiun selatan juga saat ini sudah dibongkar akibat pembangunan tersebut.

Layanan kereta api

Penumpang

Lokal

Persilangan dan persusulan

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Rancaekek per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • Kereta api antarkota
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
131 Mutiara Selatan Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 07.25 07.34
  • Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7037A Pasundan Tambahan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi 20.53 20.59
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Kereta api Lokal Bandung Raya
Cicalengka–Padalarang Padalarang–Cicalengka
443 04.41 04.44 450 05.59 06.01
445 05.29 05.31 452 08.11 08.13
449 06.54 06.57 454 08.44 08.46
453 09.06 09.08 456 09.51 10.00
455 09.55 09.58 458 10.59 11.01
457 11.15 11.21 460 12.01 12.09
459 12.05 12.07 462 12.49 12.51
461 13.09 13.23 464 14.02 14.04
463 14.20 14.24 466 14.46 14.49
465 15.03 15.05 468 15.56 16.00
467 16.16 16.21 470 16.43 16.59
469 17.15 17.37 472 17.58 18.00
471 18.21 18.23 474 18.49 18.51
473 19.28 19.40 476 19.55 20.02
475 20.00 20.06 478 21.53 21.55
479 22.14 22.20 480 22.01 22.10
481 23.35 23.37
Cicalengka–Purwakarta Kiaracondong–Cicalengka
477 21.07 21.11 444 03.46 03.48
446 04.15 04.17
Kereta api lokal Cibatu
Tujuan Padalarang Tujuan Cibatu
447 06.21 06.36 482 23.00 23.07
451 08.40 08.49
Tujuan Purwakarta Tujuan Cibatu
441 12.25 12.29 448 07.23 07.39
442 21.25 21.27

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Tujuan
Angkot Gedebage–Majalaya via Sayang[8]
Majalaya–Cileunyi[9]

Galeri

  • Sisi selatan dari Stasiun Rancaekek (bangunan baru) pada tahun 2017
    Sisi selatan dari Stasiun Rancaekek (bangunan baru) pada tahun 2017
  • Stasiun Rancaekek sisi utara, 2020
    Stasiun Rancaekek sisi utara, 2020

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Perquin, B.L.M.C. (1921). Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen. Bureau Industria. 
  4. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  5. ^ "Sulitnya Mencari Jejak Rel yang Hilang". Metrum. 27 Oktober 2018. Diakses tanggal 8 November 2018. 
  6. ^ "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020. [pranala nonaktif permanen]
  7. ^ "Layanan Penumpang Stasiun Rancaekek Bagian Selatan Ditutup Sementara Per Tanggal 15 Februari 2021, Ini Penjelasan PT KAI". jabarekspres.com. 2021-02-10. Diakses tanggal 2021-02-14. 
  8. ^ "Gede Bage - Majalaya via Sayang". Golali.com. Diakses tanggal 9 Februari 2019. 
  9. ^ "CIleunyi - Majalaya". Golali.com. Diakses tanggal 9 Februari 2019. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cimekar
ke arah Padalarang
 Padalarang–Kasugihan Haurpugur
ke arah Kasugihan
Terminus Rancaekek–Tanjungsari Bojongloa
ke arah Tanjungsari

Koordinat: 6°57′54″S 107°45′21″E / 6.9649376°S 107.755875°E / -6.9649376; 107.755875{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Rancaekek&oldid=20588976"