Stasiun Cimekar: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Cimekar

C20 B20
Stasiun Cimekar C20 B20
	Stasiun Cimekar tampak depan
Lokasi	Cibiru Hilir, Cileunyi, Bandung, Jawa Barat 40623; Indonesia;
Koordinat	6°57′1″S 107°42′44″E / 6.95028°S 107.71222°E
Ketinggian	+668 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 169+050 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lokal Cibatu dan Lokal Bandung Raya (kecuali KA 444-446)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CMK; -;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	21 Maret 2000
Nama sebelumnya	Halte Ciendog
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Lokal Bandung Raya".
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 18 Maret 2022 03.59

Stasiun Cimekar (CMK) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di dekat Stadion Gelora Bandung Lautan Api, tepat di dekat perbatasan Kota Bandung dan Kabupaten Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Meskipun stasiun ini dinamai Cimekar, stasiun ini tidak terletak di Desa Cimekar, tetapi terletak jauh di sebelah selatan Desa Cimekar itu sendiri, dan berada di desa Cibiru Hilir. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Bandung.

Stasiun ini merupakan stasiun yang usianya paling muda di lintas Padalarang-Kesugihan karena baru diresmikan pada tanggal 21 Maret 2000.^[3] Dalam catatan yang terdapat di Buku Jarak versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama Ciendog (CED).^[1] Setelah diresmikan sebagai stasiun permanen, stasiun ini kini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan persinyalannya masih mekanik. Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain dekat dengan kompleks perumahan, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju Stadion Gelora Bandung Lautan Api, Masjid Terapung al-Jabbar, dan Markas Polda Jawa Barat.^[4]

Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur Ridwan Kamil mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang berorientasi transit (transit-oriented development/TOD) di Bandung Raya.^[5]^[6] Juga untuk mendukung TOD tersebut, sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage-Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini sedang ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020.^[7]

Layanan kereta api

Penumpang ekonomi lokal

Lokal Bandung Raya, tujuan Bandung Kiaracondong-Padalarang-Purwakarta dan tujuan Cicalengka (kecuali jadwal pagi dari Kiaracondong/KA 444 & 446)
Lokal Cibatu, tujuan Padalarang-Purwakarta dan tujuan Cibatu
Layanan Silang Susul

KA Lokal Bandung Raya (KA 463) tujuan Stasiun Padalarang tunggu bersilang dengan Sesama KA Lokal Bandung Raya (KA 466) tujuan Stasiun Cicalengka yang sama - sama berhenti

KA Lokal Bandung Raya (KA 467) tujuan Stasiun Padalarang tunggu bersilang dengan Sesama KA Lokal Bandung Raya (KA 470) tujuan Stasiun Cicalengka yang sama - sama berhenti

Galeri

Stasiun Cimekar, 2017
KA Parcel Selatan melintas langsung di Stasiun Cimekar
KA Elok Baraya dengan lokomotif CC 201 92 03 sedang menunggu keberangkatan di Stasiun Cimekar
Stasiun Cimekar, Februari 2020

Referensi

^ ^a ^b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini
^ "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21.
^ "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21.
^ "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21.
^ "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020. ^{[pranala nonaktif permanen]}

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Gedebage ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Rancaekek ke arah Kasugihan

6°56′59″S 107°42′52″E / 6.949666°S 107.714455°E / -6.949666; 107.714455{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini

[4] "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21.

[5] "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21.

[6] "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21.

[7] "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Baris 46: / Baris 46: @@
 * [[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (kecuali jadwal pagi dari Kiaracondong/KA 444 & 446)
 * [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu]], tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
+* Layanan Silang Susul
+[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] (KA 463) tujuan [[Stasiun Padalarang]] tunggu bersilang dengan Sesama [[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] (KA 466) tujuan [[Stasiun Cicalengka]] yang sama - sama berhenti
+[[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] (KA 467) tujuan [[Stasiun Padalarang]] tunggu bersilang dengan Sesama [[Kereta api lokal Bandung Raya|KA Lokal Bandung Raya]] (KA 470) tujuan [[Stasiun Cicalengka]] yang sama - sama berhenti
 == Galeri ==