Renault Samsung Motors: Perbedaan antara revisi
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Artikel dengan kesalahan <nowiki>"<br/>"</nowiki>) |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
| Baris 30: | Baris 30: | ||
Sejak tahun 1999 Renault Samsung Motors juga telah menjual mobilnya di [[Chile]], dan mereka memperkenalkan model SQ5(then SM5). Sampai tahun 2011, Chile adalah satu-satunya negara di luar Korea Selatan yang menjual mobil Renault Samsung Motors. |
Sejak tahun 1999 Renault Samsung Motors juga telah menjual mobilnya di [[Chile]], dan mereka memperkenalkan model SQ5(then SM5). Sampai tahun 2011, Chile adalah satu-satunya negara di luar Korea Selatan yang menjual mobil Renault Samsung Motors. |
||
== Mobil Produksi |
== Mobil Produksi {{pagename}} == |
||
[[Berkas:SM5 L43.jpg|kiri|jmpl|200px|SM5 generasi ketiga (L43)]] |
[[Berkas:SM5 L43.jpg|kiri|jmpl|200px|SM5 generasi ketiga (L43)]] |
||
* [[Renault Samsung SM3|SM3]] (sedan, basis dari [[Renault Fluence]]) |
* [[Renault Samsung SM3|SM3]] (sedan, basis dari [[Renault Fluence]]) |
||
Revisi per 19 Juni 2022 03.16
| Berkas:Logo-renault samsung.jpg | |
| Divisi dari Renault S.A. | |
| Industri | Otomotif |
| Didirikan | 1994 |
| Kantor pusat | Korea Selatan |
Tokoh kunci | Jean-marie Hurtiger, Chairman |
| Produk | QM5, SM3, SM5, SM7 |
| Pendapatan |  $ 2.77 milyar (2006) |
Karyawan | 7072 (2007-09) |
| Induk | 80% Renault 20% Samsung Electronics |
| Situs web | Renault Samsung Motors Homepage |
Renault Samsung Motors adalah perusahaan otomotif asal Korea Selatan. Pertama kali didirikan dengan nama Samsung Motors tahun 1994, dan mulai menjual mobil tahun 1998, tepat saat Korea Selatan dihantam krisis finansial Asia. Pada akhirnya, perusahaan ini bernegosiasi dengan Renault dan pada September 2000 Renault membeli 70% saham perusahaan ini dengan nilai 512 juta dolar AS.
Sejarah
Samsung Motors (juga dikenal dengan SMI) didirikan setelah CEO Samsung saat itu, Kun Hee Lee, melihat adanya potensi perluasan bisnis mereka di bidang usaha otomotif. Untuk grup Samsung, mereka dapat menggunakan beberapa sumber daya mereka, seerti dari Samsung Electrics dan Samsung Electronics. Sialnya, mereka mendirikan Samsung Motors tepat saat munculnya krisis finansial di negara-negara Asia. Samsung akhirnya menjual SMI. Daewoo Motors pada awalnya merupakan salah satu pembeli potensial perusahaan ini, tetapi karena krisis finansial makin parah, Daewoo sendiri malah akhirnya dibeli oleh GM. Hyundai Motors juga berpeluang sebagai pembeli, tetapi karena adanya persaingan politik antara Grup Samsung dan grup Hyundai membuat hal ini menjadi tidak mungkin.
Sejak tahun 1999 Renault Samsung Motors juga telah menjual mobilnya di Chile, dan mereka memperkenalkan model SQ5(then SM5). Sampai tahun 2011, Chile adalah satu-satunya negara di luar Korea Selatan yang menjual mobil Renault Samsung Motors.
Mobil Produksi Renault Samsung Motors
- SM3 (sedan, basis dari Renault Fluence)
- SM5 (sedan, juga dijual dengan nama Renault Latitude dan Renault Safrane, basis dari Renault Laguna III)
- SM7 (sedan besar)
- QM3 (Mini SUV, basis dari Captur. Tidak dirakit di Korea Selatan)
- QM5 (crossover pertama Renault Samsung yang basisnya dari Nissan X-Trail, juga dijual dengan nama Renault Koleos)
Kendaraan komersial
- SV110 (Sempat diproduksi di Indonesia pada tahun 2005 dengan lokasi perakitan di Sidoarjo , Jawa Timur . Suku cadang Truk ini dapat diaplikasikan dan sama dengan Kia Travello
Lihat juga
Pranala luar
- Renault Samsung Motors Homepage
- RSM Club Homepage Diarsipkan 2011-09-27 di Wayback Machine.(Renault Samsung Motors Club)
- Club SM5 Homepage Diarsipkan 2017-04-25 di Wayback Machine.(SM5 Korea club)
- Club SM3 Homepage Diarsipkan 2017-09-22 di Wayback Machine.(SM3 Korea club)
- SM7 Club Homepage Diarsipkan 2019-08-24 di Wayback Machine.(SM7 Korea club)
- Renault Samsung Official Chilean website