Trans Beijing: Perbedaan antara revisi
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.8 |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
| website = [http://www.bjbus.com/home/index.php?uLang=1 BPT], [http://www.xlbus.cn/index.htm Yuntong] |
| website = [http://www.bjbus.com/home/index.php?uLang=1 BPT], [http://www.xlbus.cn/index.htm Yuntong] |
||
}} |
}} |
||
'''Layanan bus umum''' di [[Beijing]] adalah salah satu bentuk transportasi umum yang paling luas dengan harga terjangkau dan banyak digunakan baik di [[Daftar pembagian administratif Beijing|kawasan perkotaan maupun pinggiran kota]]. Pada 2015, seluruh jaringan terdiri dari 876 rute dengan 24.347 armada bus dan [[bus listrik]] mengangkut 3,98 miliar penumpang per tahun.<ref>{{cite web|url=http://www.bjstats.gov.cn/sjjd/jjxs/201602/t20160215_336835.htm |title=北京市2015年暨"十二五"时期国民经济和社会发展统计公报 |date=2016-02-15 |accessdate=2016-02-16 |author=北京市统计局 国家统计局北京调查总队 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160312040630/http://www.bjstats.gov.cn/sjjd/jjxs/201602/t20160215_336835.htm |archivedate=2016-03-12 }}</ref> Bis listrik memiliki rute lebih dari 31 termasuk 6, 38, 42, 65, 101-112, 114-118, 124, 128, 301, BRT 1-3.<ref>{{Cite web|url=http://www.xinhuanet.com/local/2020-01/15/c_1125462807.htm|title=北京多措并举治理PM2.5 一微克一微克往下抠-新华网|website=www.xinhuanet.com|access-date=2020-03-14}}</ref><ref>(Chinese) [http://www.bjbus.com/home/news_detail.php?uNewsCode=00002441&uNewsType=2&uPageType=10 116路10月31日实施"油改电" bjbus.com] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141209054308/http://www.bjbus.com/home/news_detail.php?uNewsCode=00002441&uNewsType=2&uPageType=10|date=December 9, 2014}} 2014-10-29</ref> Banyak dari rute bus listrik ini berada di dalam [[Jalan lingkar di Beijing#Jalan lingkar ke-3|Jalan lingkar ke-3]] tetapi ada beberapa seperti 301 dan BRT 1-3, meluas hingga ke [[Jalan lingkar di Beijing#Jalan lingkar ke-5|Jalan lingkar ke-5]]. |
'''Layanan bus umum''' di [[Beijing]] adalah salah satu bentuk transportasi umum yang paling luas dengan harga terjangkau dan banyak digunakan baik di [[Daftar pembagian administratif Beijing|kawasan perkotaan maupun pinggiran kota]]. Pada 2015, seluruh jaringan terdiri dari 876 rute dengan 24.347 armada bus dan [[bus listrik]] mengangkut 3,98 miliar penumpang per tahun.<ref>{{cite web|url=http://www.bjstats.gov.cn/sjjd/jjxs/201602/t20160215_336835.htm |title=北京市2015年暨"十二五"时期国民经济和社会发展统计公报 |date=2016-02-15 |accessdate=2016-02-16 |author=北京市统计局 国家统计局北京调查总队 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160312040630/http://www.bjstats.gov.cn/sjjd/jjxs/201602/t20160215_336835.htm |archivedate=2016-03-12 }}</ref> Bis listrik memiliki rute lebih dari 31 termasuk 6, 38, 42, 65, 101-112, 114-118, 124, 128, 301, BRT 1-3.<ref>{{Cite web|url=http://www.xinhuanet.com/local/2020-01/15/c_1125462807.htm|title=北京多措并举治理PM2.5 一微克一微克往下抠-新华网|website=www.xinhuanet.com|access-date=2020-03-14|archive-date=2020-01-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20200116183217/http://www.xinhuanet.com/local/2020-01/15/c_1125462807.htm|dead-url=yes}}</ref><ref>(Chinese) [http://www.bjbus.com/home/news_detail.php?uNewsCode=00002441&uNewsType=2&uPageType=10 116路10月31日实施"油改电" bjbus.com] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141209054308/http://www.bjbus.com/home/news_detail.php?uNewsCode=00002441&uNewsType=2&uPageType=10|date=December 9, 2014}} 2014-10-29</ref> Banyak dari rute bus listrik ini berada di dalam [[Jalan lingkar di Beijing#Jalan lingkar ke-3|Jalan lingkar ke-3]] tetapi ada beberapa seperti 301 dan BRT 1-3, meluas hingga ke [[Jalan lingkar di Beijing#Jalan lingkar ke-5|Jalan lingkar ke-5]]. |
||
Sejak 2013, dalam upaya mengurangi polusi udara perkotaan, pemerintah Beijing telah mengubah rute bus reguler menjadi rute bus listrik dengan memasang saluran listrik di beberapa koridor.<ref name=":1">{{Cite news|url=http://epaper.ynet.com/images/2015-07/04/A07/bjqnb20150704A07.pdf|title="大辫子"公交重新火起来|access-date=2017-10-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20171011233213/http://epaper.ynet.com/images/2015-07/04/A07/bjqnb20150704A07.pdf|archive-date=2017-10-11|url-status=dead}}</ref> Layanan bus umum di Beijing dimulai pada 1921. Saat ini ada dua operator yaitu operator bus umum kota, Beijing Public Transport Holdings, Ltd. (BPT) milik negara yang mengoperasikan sebagian besar rute<ref>http://www.bjbus.com/elements/uploaded/material/2014nshzrbg.pdf</ref> dan Beijing Xianglong Bus Co., Ltd., operator independen yang menyediakan layanan 32 rute bus "Yuntong"({{lang|zh-hans|运通}}).<ref name="Xianglong Facts" /> |
Sejak 2013, dalam upaya mengurangi polusi udara perkotaan, pemerintah Beijing telah mengubah rute bus reguler menjadi rute bus listrik dengan memasang saluran listrik di beberapa koridor.<ref name=":1">{{Cite news|url=http://epaper.ynet.com/images/2015-07/04/A07/bjqnb20150704A07.pdf|title="大辫子"公交重新火起来|access-date=2017-10-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20171011233213/http://epaper.ynet.com/images/2015-07/04/A07/bjqnb20150704A07.pdf|archive-date=2017-10-11|url-status=dead}}</ref> Layanan bus umum di Beijing dimulai pada 1921. Saat ini ada dua operator yaitu operator bus umum kota, Beijing Public Transport Holdings, Ltd. (BPT) milik negara yang mengoperasikan sebagian besar rute<ref>http://www.bjbus.com/elements/uploaded/material/2014nshzrbg.pdf</ref> dan Beijing Xianglong Bus Co., Ltd., operator independen yang menyediakan layanan 32 rute bus "Yuntong"({{lang|zh-hans|运通}}).<ref name="Xianglong Facts" /> |
Revisi per 22 Juli 2022 09.54
![]() | |
Induk | Beijing Public Transport Holdings, Ltd. ("BPT") Beijing Xianglong Bus Co., Ltd. ("Yuntong") |
---|---|
Didirikan | 1947 (BPT) 1999 (Yuntong)[1] |
Kantor pusat | Beijing |
Lokal | Munisipalitas Beijing |
Wilayah layanan | Beijing |
Jenis layanan | lokal, ekspres, bus rapid transit, shuttle, malam |
Rute | 1.020 (BPT)[2] 32 (Yuntong)[1] |
Armada | 29.515 (BPT)[2] 1.413 (Yuntong)[1] |
Penumpang harian | 9.635.600 (rata-rata harian BPT)[2] 684.931 (rata-rata harian Yuntong)[1] |
Jenis bahan bakar | Bus listrik, diesel, diesel elektrik, CNG, hidrogen |
Situs web | BPT, Yuntong |
Layanan bus umum di Beijing adalah salah satu bentuk transportasi umum yang paling luas dengan harga terjangkau dan banyak digunakan baik di kawasan perkotaan maupun pinggiran kota. Pada 2015, seluruh jaringan terdiri dari 876 rute dengan 24.347 armada bus dan bus listrik mengangkut 3,98 miliar penumpang per tahun.[3] Bis listrik memiliki rute lebih dari 31 termasuk 6, 38, 42, 65, 101-112, 114-118, 124, 128, 301, BRT 1-3.[4][5] Banyak dari rute bus listrik ini berada di dalam Jalan lingkar ke-3 tetapi ada beberapa seperti 301 dan BRT 1-3, meluas hingga ke Jalan lingkar ke-5.
Sejak 2013, dalam upaya mengurangi polusi udara perkotaan, pemerintah Beijing telah mengubah rute bus reguler menjadi rute bus listrik dengan memasang saluran listrik di beberapa koridor.[6] Layanan bus umum di Beijing dimulai pada 1921. Saat ini ada dua operator yaitu operator bus umum kota, Beijing Public Transport Holdings, Ltd. (BPT) milik negara yang mengoperasikan sebagian besar rute[7] dan Beijing Xianglong Bus Co., Ltd., operator independen yang menyediakan layanan 32 rute bus "Yuntong"(运通).[1]
Ongkos bus kedua perusahaan ini dimulai dari RMB (¥) 2.00 (Rp. 4.200/kurs Juli 2020) dan mendapat diskon 50 persen jika menggunakan kartu Yikatong.
Bus Bandara Beijing menyediakan layanan terpisah ke dua bandara yang ada di Beijing.
Referensi
- ^ a b c d e (Chinese) Beijing Xianglong Bus Co., Ltd.[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b c (Chinese) 集团简介 2013
- ^ 北京市统计局 国家统计局北京调查总队 (2016-02-15). "北京市2015年暨"十二五"时期国民经济和社会发展统计公报". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-12. Diakses tanggal 2016-02-16.
- ^ "北京多措并举治理PM2.5 一微克一微克往下抠-新华网". www.xinhuanet.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-16. Diakses tanggal 2020-03-14.
- ^ (Chinese) 116路10月31日实施"油改电" bjbus.com Diarsipkan December 9, 2014, di Wayback Machine. 2014-10-29
- ^ ""大辫子"公交重新火起来" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-10-11. Diakses tanggal 2017-10-11.
- ^ http://www.bjbus.com/elements/uploaded/material/2014nshzrbg.pdf