Mesin bensin: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Mesin Luhur (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Mesin bensin adalah mesin yg menggunakan udara yang dicampur dengan bahan bakar bensin untuk menghasilkan tenaga pada mobil era kini. Pada mesin bensin, umumnya udara dan bahan bakar dicampur sebelum masuk ke ruang bakar, pencampuran udara dan bahan bakar dilakukan oleh karburator atau sistem ''injeksi''. Bahan bakar yang becampur udara mengalir kedalam ruang bakar dan dikompresikan dalam ruang bakar, kemudian dipercikan bunga api listrik yang berasal dari busi. Karena itu motor bensin disebut juga sebagai ''spark ignation engine.'' Ledakan yang terjadi dalam ruang bakar mendorong torak, kemudian mengerakan poros engkol untuk didistribusikan ke roda. |
'''Mesin bensin''' adalah mesin yg menggunakan udara yang dicampur dengan bahan bakar bensin untuk menghasilkan tenaga pada mobil era kini. Pada mesin bensin, umumnya udara dan bahan bakar dicampur sebelum masuk ke ruang bakar, pencampuran udara dan bahan bakar dilakukan oleh karburator atau sistem ''injeksi''. Bahan bakar yang becampur udara mengalir kedalam ruang bakar dan dikompresikan dalam ruang bakar, kemudian dipercikan bunga api listrik yang berasal dari busi. Karena itu motor bensin disebut juga sebagai ''spark ignation engine.'' Ledakan yang terjadi dalam ruang bakar mendorong torak, kemudian mengerakan poros engkol untuk didistribusikan ke roda. |
||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Revisi per 11 Agustus 2022 06.29
Mesin bensin adalah mesin yg menggunakan udara yang dicampur dengan bahan bakar bensin untuk menghasilkan tenaga pada mobil era kini. Pada mesin bensin, umumnya udara dan bahan bakar dicampur sebelum masuk ke ruang bakar, pencampuran udara dan bahan bakar dilakukan oleh karburator atau sistem injeksi. Bahan bakar yang becampur udara mengalir kedalam ruang bakar dan dikompresikan dalam ruang bakar, kemudian dipercikan bunga api listrik yang berasal dari busi. Karena itu motor bensin disebut juga sebagai spark ignation engine. Ledakan yang terjadi dalam ruang bakar mendorong torak, kemudian mengerakan poros engkol untuk didistribusikan ke roda.
Sejarah
Merujuk pada penemu asal Jerman saat itu Nikolaus Otto adalah dianggap sebagai penemu mesin bensin pertama yang kemudian disempurnakan oleh Karl Benz pada mobil ciptaannya tahun 1886 yang akhirnya menjadi mesin paling banyak digunakan hingga kini.
Aplikasi
Mesin bensin sering digunakan dalam:
- Sepeda motor.
- Mobil.
- Pesawat.
- Mesin untuk pemotong rumput
- Mesin untuk speedboat dan sebagainya.
Desain
Tipe-tipe mesin bensin berdasarkan siklus proses pembakaran adalah:
- Mesin dua tak, memerlukan dua langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
- Mesin empat tak, memerlukan empat langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
- Mesin enam tak, memerlukan enam langkah piston dalam satu siklus proses pembakaran.
- Mesin wankel (rotary engine/wankel engine). memerlukan satu putaran penuh rotor dalam satu siklus pembakaran.
Tiga syarat utama supaya mesin bensin dapat berkerja:
- Kompresi ruang bakar yang cukup.
- Komposisi campuran udara dan bahan bakar yang sesuai.
- Pengapian yang tepat (besar percikan busi dan waktu penyalaan/timing ignition).
Sistem
Sistem-sistem dalam mesin bensin mencakup:
- Sistem bahan bakar (fuel system).
- Sistem pengapian (ignition system).
- Sistem pemasukan udara dalam ruang bakar (intake system).
- Sistem pembuangan udara hasil pembakaran (exhaust system).
- Sistem katup (valve mechanism)
- Sistem pelumasan (lubricating system)
- Sistem pendinginan (cooling system).
- Sistem penyalaan (starting system).