Stasiun Cimindi: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →top: clean up, replaced: persusulan → penyusulan |
k →Layanan kereta api: dalam bentuk tabel |
||
Baris 44: | Baris 44: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== Lokal === |
=== Lokal === |
||
{| class="wikitable" |
|||
* [[Kereta api lokal Garut Cibatuan|Lokal Garut Cibatuan]], tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Garut|Garut]] |
|||
!Nama kereta api |
|||
* [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatuan]], tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] |
|||
!Tujuan akhir |
|||
* [[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]] |
|||
!Keterangan |
|||
** tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] (jadwal paling malam) |
|||
|- |
|||
** tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] (jadwal pagi-malam) |
|||
| rowspan="2" |{{Kereta api|Lokal Bandung Raya}} (Cicalengka–Padalarang pp) |
|||
** tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] (jadwal malam) |
|||
|{{Sta|Padalarang}} |
|||
| rowspan="2" |– |
|||
|- |
|||
|{{Sta|Cicalengka}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |{{Kereta api|Lokal Bandung Raya}} (Padalarang–Kiaracondong pp) |
|||
|{{Sta|Padalarang}} |
|||
| rowspan="3" |Hanya jadwal malam |
|||
|- |
|||
|{{Sta|Kiaracondong}} |
|||
|- |
|||
|{{Kereta api|Lokal Bandung Raya}} (Cicalengka–Purwakarta) |
|||
|{{Sta|Purwakarta}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |{{Kereta api|Lokal Cibatuan}} |
|||
|{{Sta|Padalarang}} |
|||
| rowspan="2" |– |
|||
|- |
|||
|{{Sta|Cibatu}} |
|||
|- |
|||
|{{Kereta api|Garut Cibatuan}} (Garut–Padalarang) |
|||
|{{Sta|Padalarang}} |
|||
|Hanya jadwal pagi |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |{{Kereta api|Garut Cibatuan}} (Garut–Purwakarta pp) |
|||
|{{Sta|Purwakarta}} |
|||
|Hanya jadwal siang |
|||
|- |
|||
|{{Sta|Garut}} |
|||
|Perjalanan pagi dan malam |
|||
|} |
|||
== Antarmoda pendukung == |
== Antarmoda pendukung == |
Revisi per 19 Agustus 2022 15.11
B13C13
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°53′42″S 107°33′39″E / 6.89500°S 107.56083°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +736 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Cibatuan, Garut Cibatuan, dan Lokal Bandung Raya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Lokal Cibatu". | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cimindi (CMD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Campaka, Andir, Bandung; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung; dan merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung. Stasiun yang terletak di belakang Pasar Cimindi ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 1 yang hanya digunakan untuk penyusulan antarkereta api. Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah Kota Bandung, tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah Kota Cimahi—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun.
Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi Alstom.[4]
Layanan kereta api
Lokal
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) | Padalarang | – |
Cicalengka | ||
Lokal Bandung Raya (Padalarang–Kiaracondong pp) | Padalarang | Hanya jadwal malam |
Kiaracondong | ||
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) | Purwakarta | |
Lokal Cibatuan | Padalarang | – |
Cibatu | ||
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) | Padalarang | Hanya jadwal pagi |
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) | Purwakarta | Hanya jadwal siang |
Garut | Perjalanan pagi dan malam |
Antarmoda pendukung
Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Cimindi antara lain:[5]
Jenis Angkutan Umum | No. Trayek | Trayek | Tujuan Akhir |
---|---|---|---|
Angkot Kota Bandung | 24 | Sederhana–Cimindi | Terminal Sederhana |
Angkot Kota Cimahi | – | Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang | Terminal Stasiun Hall |
Terminal Pasar Antre Baru | |||
Pasar Tagog Padalarang | |||
– | Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang | Terminal Leuwi Panjang | |
Terminal Pasar Antre Baru | |||
Pasar Tagog Padalarang |
Galeri
-
KA Lokal Bandung Raya persiapan masuk Stasiun Cimindi
-
Stasiun Cimindi, 2018
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24. Diakses tanggal 2020-10-05.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ a b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cimahi ke arah Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Andir ke arah Kasugihan
|
6°53′46″S 107°33′40″E / 6.8961677°S 107.5611895°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman