Stasiun Klari: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Keterangan: Wesel penghubung antara; jalur 2 dan 3 arah Karawang; tersembunyi sepenuhnya di bawah kolong; flyover Jalan Raya Klari.
	Legenda
	350 m
	1.148,29 kaki
	250 m
	820,21 kaki

Stasiun Klari

LW05
Stasiun Klari LW05
	Stasiun Klari dengan papan nama stasiun Versi 2017 yang diambil di dalam Kereta api Cilamaya/Walahar Ekspres
Lokasi	Anggadita, Klari, Karawang, Jawa Barat 41371; Indonesia;
Koordinat	6°21′15″S 107°20′33″E / 6.35417°S 107.34250°E
Ketinggian	+23 m
Operator	KAI Commuter; KAI Logistik; ; ;
Letak	km 68+684 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek
Jumlah peron	4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) ; (jalur 1 arah berbelok kiri dan menuju sepur badug: dikhususkan untuk bongkar muat angkutan Semen Bima/Semen STAR dan angkutan peti kemas/kontainer)
Layanan	Walahar Ekspres, Jatiluhur, bongkar muat KA angkutan Semen STAR/Semen Bima dan KA Angkutan peti kemas/kontainer
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KLI; 0522;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1998–2021); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 NextG (2021—sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Keterangan: Wesel penghubung antara; jalur 2 dan 3 arah Karawang; tersembunyi sepenuhnya di bawah kolong; flyover Jalan Raya Klari.
	Legenda
	350 m
	1.148,29 kaki
	250 m
	820,21 kaki
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 25 Agustus 2022 23.29

Stasiun Klari (KLI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Anggadita, Klari, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus. Stasiun ini berada agak masuk dari jalan raya Karawang-Cikampek, tetapi masih tampak dari jalan raya tersebut.

Di stasiun ini juga dibangun gudang semen untuk melayani bongkar muat kereta api angkutan Semen STAR/Semen Bima dari Stasiun Kretek yang mulai beroperasi pada tanggal 2 November 2015.^[4]

Pada tahun 2020, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah tenggara untuk mendukung proses langsiran kereta api angkutan semen tersebut. Kini, emplasemen stasiun ini memiliki panjang sekitar 1 km; menjadikan emplasemen stasiun tersebut merupakan yang terpanjang di jalur kereta api lintas utara sekaligus di Pulau Jawa. Sejak Desember 2021, sistem persinyalan elektrik yang lama produksi Alstom telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.^[5]

Layanan kereta api

Penumpang

Lokal

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Jatiluhur Ekspres	Cikampek	Hanya jadwal malam
Walahar Ekspres	Purwakarta	–
Walahar Ekspres	Cikarang	–

Barang

Angkutan peti kemas, dari dan tujuan
- Jakarta International Container Terminal (JICT)
- Kalimas
- Krenceng
Angkutan Semen STAR/Semen Bima, dari dan tujuan Kretek via Ketanggungan

Galeri

Stasiun Klari, 2012
KA Argo Gede melintas di Stasiun Klari

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ PT KAI Genjot Pengoperasian KA Barang
^ Dwi, Setiady (2021-12-21). "Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka". Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka. Diakses tanggal 2022-07-23.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Karawang ke arah Rajawali		Rajawali–Cikampek		Kosambi ke arah Cikampek

6°21′00″S 107°20′43″E / 6.3499225°S 107.3453093°E / -6.3499225; 107.3453093{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[4] PT KAI Genjot Pengoperasian KA Barang

[5] Dwi, Setiady (2021-12-21). "Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka". Sering Gangguan, Sistem Persinyalan KA Lintas Cikampek Diperbarui - Suara Merdeka. Diakses tanggal 2022-07-23.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Baris 36: / Baris 36: @@
 ==== Lokal ====
+{| class="wikitable"
-* [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|Walahar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
+!Nama kereta api
-* [[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur]], tujuan [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
+!Tujuan akhir
+!Keterangan
+|-
+|{{Kereta api|Jatiluhur Ekspres}}
+|{{Sta|Cikampek}}
+|Hanya jadwal malam
+|-
+| rowspan="2" |{{Kereta api|Walahar Ekspres}}
+|{{Sta|Purwakarta}}
+| rowspan="2" |–
+|-
+|{{Sta|Cikarang}}
+|}
 === Barang ===