Lompat ke isi

Stasiun Nagreg: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 07°01′05.9″S 107°53′10.3″E / 7.018306°S 107.886194°E / -7.018306; 107.886194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 49: Baris 49:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
|'''Lintas selatan Jawa'''
|rowspan="3" |'''Lintas selatan Jawa'''
|{{Kereta api|Pasundan}}
|{{Kereta api|Pasundan}}
|Ekonomi
|Ekonomi
|{{Sta|Kiaracondong}}
|{{Sta|Kiaracondong}}
|–
|-
|rowspan="2" |{{Kereta api|Cikuray}}
|rowspan="2" |Ekonomi
|Jakarta {{Sta|Pasar Senen}}
|–
|-
|{{Sta|Garut}}
|–
|–
|}
|}

Revisi per 28 Agustus 2022 11.23

Stasiun Nagreg
Kereta Api Indonesia
C24B24

Tampak muka Stasiun Nagreg
Lokasi
Koordinat7°0′52″S 107°53′15″E / 7.01444°S 107.88750°E / -7.01444; 107.88750
Ketinggian+848 m
Operator
Letak
km 190+756 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 1: sepur lurus)
LayananPasundan (arah Kiaracondong), Cibatuan, Garut Cibatuan, serta persilangan dan penyusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1890
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Lokal Cibatu".
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Stasiun Nagreg (NG) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Nagreg, Nagreg, Bandung. Dengan letaknya pada ketinggian +848 m, stasiun yang terletak di Daerah Operasi II Bandung ini merupakan stasiun kereta api tertinggi di Indonesia yang masih aktif. Stasiun ini terletak 50 m dari jalan raya Bandung-Tasikmalaya.

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Di sebelah barat terdapat bekas gudang pupuk. Gradien medan di sebelah barat dan timur stasiun ini tergolong curam: di barat mencapai 15 permil dan di timur 5-15 permil.

Stasiun Nagreg dari sisi barat

Beberapa kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan Citiis yang di bawahnya terdapat Jalan Raya Lingkar Nagreg yang sangat terkenal.

Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1890.[3] Tak jauh dari stasiun ini terdapat Situs Batu Kendan, yang pernah menjadi pusat Kerajaan Kendan.

Layanan kereta api

Antarkota

Jalur Nama kereta api Kelas Tujuan akhir Keterangan
Lintas selatan Jawa Pasundan Ekonomi Kiaracondong
Cikuray Ekonomi Jakarta Pasar Senen
Garut

Lokal

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Lokal Cibatuan (Cibatu–Padalarang pp) Padalarang
Cibatu
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) Padalarang Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) Purwakarta Hanya jadwal siang
Garut Perjalanan pagi dan malam hari

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cicalengka
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Lebakjero
menuju Kasugihan

07°01′05.9″S 107°53′10.3″E / 7.018306°S 107.886194°E / -7.018306; 107.886194{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman