Lompat ke isi

Templat:Artikelpilihan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baru
oops ... salah
Baris 3: Baris 3:
{|border=0 cellpadding=3 cellspacing=0
{|border=0 cellpadding=3 cellspacing=0
|-
|-
|[[Gambar:Bufo melanos M 040727 002 resize2.jpg|70px|Kodok dan katak]]
|[[Gambar:Titanic-New York Herald front page.jpeg|70px|RMS Titanic]]
|}<!-- GAMBAR --></div>
|}<!-- GAMBAR --></div>
'''RMS ''Titanic''''' (juga '''[[kapal uap|SS]] ''Titanic''''') merupakan yang kedua dari tiga [[kapal penumpang super]] yang bertujuan untuk mengawali perniagaan perjalanan [[trans-Atlantik]]. Dimiliki oleh [[White Star Line]] dan dibuat di galangan kapal [[Harland and Wolff]], ''Titanic'' merupakan kapal uap penumpang terbesar di dunia pada masa peluncurannya. Pada saat [[pelayaran pertama]]nya, ''Titanic'' menabrak [[gunung es]] pada 11:40 PM (waktu kapal) pada pagi Minggu 4 April 1912, dan tenggelam dalam tempo dua jam empat puluh menit kemudian pada 2:20 AM pagi Senin. ([[RMS Titanic|baca terusannya...]])
'''Kodok''' ([[bahasa Inggris]]: ''frog'') dan '''katak''' alias bangkong ([[bahasa Inggris|b. Inggris]]: ''toad'') adalah hewan [[amfibia]] yang paling dikenal orang di [[Indonesia]]. Anak-anak biasanya menyukai kodok dan katak karena bentuknya yang lucu, kerap melompat-lompat, tidak pernah menggigit dan tidak membahayakan. Hanya orang dewasa yang kerap merasa jijik atau takut yang tidak beralasan terhadap kodok. ([[Kodok dan katak|baca terusannya...]])
----
----
<div style="padding: 0em 0em 0em">
<div style="padding: 0em 0em 0em">

Revisi per 12 April 2006 13.43

RMS Titanic

RMS Titanic (juga SS Titanic) merupakan yang kedua dari tiga kapal penumpang super yang bertujuan untuk mengawali perniagaan perjalanan trans-Atlantik. Dimiliki oleh White Star Line dan dibuat di galangan kapal Harland and Wolff, Titanic merupakan kapal uap penumpang terbesar di dunia pada masa peluncurannya. Pada saat pelayaran pertamanya, Titanic menabrak gunung es pada 11:40 PM (waktu kapal) pada pagi Minggu 4 April 1912, dan tenggelam dalam tempo dua jam empat puluh menit kemudian pada 2:20 AM pagi Senin. (baca terusannya...)