Lompat ke isi

Kereta api Manahan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Manahan|logo={{Papanka|MANAHAN|Gambir|VERSA=Solobalapan|15pt|7pt}}|logo_width=300|image=KA Manahan melintas langsung stasiun Tanjungrasa.jpg|image_width=300|caption= Kereta api Manahan saat melintasi emplasemen [[Stasiun Tanjungrasa]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, ''Status Fakultatif''|lokal=|pendahulu=|mulai=1 Juni 2023|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Solo Balapan|Solobalapan]]|jarak=|waktutempuh=8 jam 06 menit|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari|rel=Rel berat|kelas=Eksekutif <!--dan ''priority''-->|difabel=|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif) <br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Manahan|logo={{Papanka|MANAHAN|Gambir|VERSA=Solobalapan|15pt|7pt}}|logo_width=300|image=KA Manahan melintas langsung stasiun Tanjungrasa.jpg|image_width=300|caption= Kereta api Manahan saat melintasi emplasemen [[Stasiun Tanjungrasa]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, ''Status Fakultatif''|lokal=|pendahulu=|mulai=1 Juni 2023|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Solo Balapan|Solobalapan]]|jarak=|waktutempuh=7 jam 08 menit|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari|rel=Rel berat|kelas=Eksekutif <!--dan ''priority''-->|difabel=|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif) <br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
<!--* 30 tempat duduk disusun 2-2 (''priority'')<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''-->|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan ''blinds'', lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=CC 206|gauge=1.067 mm|el=|kecepatan=85-120 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=79F-82F}}
<!--* 30 tempat duduk disusun 2-2 (''priority'')<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''-->|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan ''blinds'', lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=CC 206|gauge=1.067 mm|el=|kecepatan=85-120 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=79F-82F}}



Revisi per 2 Juni 2023 13.24

Kereta api Manahan
ka MANAHAN
Gambir ⇋ Solobalapan
Kereta api Manahan saat melintasi emplasemen Stasiun Tanjungrasa

Kereta api Manahan
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi, Status Fakultatif
Mulai beroperasi1 Juni 2023
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Stasiun akhirSolobalapan
Waktu tempuh rerata7 jam 08 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional85-120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal79F-82F

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia melayani relasi GambirSolobalapan melalui lintas tengah Jawa (Purwokerto-Yogyakarta) dan sebaliknya.

Asal usul nama

Nama Manahan berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari Sultan Adiwijaya. Saat ini, nama Manahan dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah dimana letak Stasiun Solo Balapan berada.[1]

Sejarah

Awal pengoperasian kereta api

Pengoperasian kereta api sekarang

Insiden

Stasiun pemberhentian

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Silva, Dimasyah (29 Mei 2023). "GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan: Kereta Tambahan yang Dapat Nama Sendiri". Railway Enthusiast Digest. Gerakan Pemuda Penggemar Kereta Api. Diakses tanggal 29 Mei 2023. 

Pranala luar