Kereta api Brantas: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
Baris 78: | Baris 78: | ||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Kereta api Singasari]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi dengan relasi yang sama, tetapi melalui lintas |
* [[Kereta api Singasari]] – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi dengan relasi yang sama, tetapi melalui lintas tengah Jawa |
||
== Catatan kaki == |
== Catatan kaki == |
Revisi per 13 Juni 2023 22.20
![]() ka Brantas
Blitar ⇋ Pasar Senen
| |
![]() Kereta api Brantas dengan Lokomotif Vintage melintasi Walet, Tambun | |
Informasi umum | |
---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota |
Status | Beroperasi |
Mulai beroperasi | 1 Oktober 1998 |
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
Jumlah penumpang harian | 4.000 penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan] |
Lintas pelayanan | |
Stasiun awal | Blitar |
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. |
Stasiun akhir | Pasar Senen |
Jarak tempuh | 804 km |
Waktu tempuh rerata | 13 jam[1] |
Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari |
Jenis rel | Rel berat |
Pelayanan penumpang | |
Kelas | Eksekutif dan ekonomi |
Pengaturan tempat duduk | Kereta api reguler
Kereta api tambahan
|
Fasilitas restorasi | Ada (bergabung dengan kereta pembangkit) |
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas. |
Fasilitas hiburan | Ada Hanya tersedia pada kereta eksekutif |
Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. |
Teknis sarana dan prasarana | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Kecepatan operasional | 75 s.d. 100 km/jam |
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Nomor pada jadwal | 111-112 |
Kereta api Brantas merupakan layanan kereta api penumpang kelas Eksekutif dan Ekonomi (reguler) ataupun kelas Bisnis dan Ekonomi Plus (tambahan) yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Blitar–Pasar Senen dan sebaliknya melalui lintas utara Jawa (Semarang Tawang–Solo Jebres).
Pengoperasian
Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1998 ini pernah melayani lintas Kediri–Tanahabang melalui Manggarai dengan rangkaian kereta ekonomi barunya dari PT INKA buatan tahun 1998 dan 2009.
Sebelum PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir menuju Tanjung Priok pada 1 Januari 2013 dan diperpendek rute nya hingga Pasar Senen pada 1 November 2014.[2] Seiring pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) per 1 April 2017, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Blitar, dan PT KAI menambahkan layanan kelas eksekutif pada kereta api Brantas mulai akhir 2019. Kereta api Brantas menambah Perhentian di Stasiun Cikarang Mulai 1 Februari 2022. Nama Brantas sendiri berasal dari sungai yang membelah kabupaten dan kota Jawa Timur bagian tengah dan selatan bernama Kali Brantas.
Tarif
Mulai 2 Januari 2020, tarif kereta api ini berkisar antara Rp85.000,00–Rp140.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp240.000–Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional.[3]
Galeri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
-
Kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
-
Tampak luar Kelas Eksekutif pada kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
-
Kereta api Brantas saat masih menggunakan Kelas Ekonomi livery Nutrisari berhenti di Stasiun Barat (kini Stasiun Magetan), 2014
-
Kereta api Brantas saat akan memasuki Stasiun Madiun, 2015
-
Kereta api Brantas saat melintas di Cipinang
-
Kereta api Brantas saat melintas JPL 99 Jalan Baru Kompas, Tambun
-
Kereta Api Brantas akan melintasi Stasiun Klari, menggunakan lokomotif dengan livery vintage
Insiden
Pada 13 Desember 2020, Kereta Api Brantas menabrak mobil patroli milik Polsek Kalijambe, yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil di perlintasan tanpa palang pintu di Dukuh Siboto, Desa Kalimacan, Kecamatan Kalijambe, Sragen, Jawa Tengah. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang (aparat) meninggal dunia.[4]
Lihat pula
- Kereta api Singasari – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi dengan relasi yang sama, tetapi melalui lintas tengah Jawa
Catatan kaki
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258.
- ^ "KA Matarmaja - Brantas - Pasundan - Logawa Harga Tiketnya Naik". Kereta Api Kita. 2019-12-04. Diakses tanggal 2020-01-01.
- ^ INews.id (2020-12-14). "KA Brantas Tabrak Mobil Patroli Polisi, 3 Aparat Tewas". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-12-29.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
- (Indonesia) Brantas Meninggalkan Stasiun Madiun