Lompat ke isi

Stasiun Cimekar: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°56′56″S 107°42′44″E / 6.948995°S 107.712355°E / -6.948995; 107.712355
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dwiartha Lestari (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Dygy12 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 24: Baris 24:
|line4=Garut Cibatuan|left4=Gedebage|right4=Rancaekek
|line4=Garut Cibatuan|left4=Gedebage|right4=Rancaekek
}}
}}
| line = [[Kereta api lokal Cibatu|Cibatuan]], [[Kereta api lokal Cibatu|Garut Cibatuan]], dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (kecuali KA 444 & 446)]]
| line = [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]] dan [[Kereta api lokal Bandung Raya|Commuter Line Bandung Raya (kecuali KA 360, 369, 370)]]
| letak = km 168+130 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| letak = km 168+130 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| nomor = -
| nomor = -

Revisi per 28 Juni 2023 14.43

Stasiun Cimekar
Kereta Api Indonesia
B20C20

Bangunan baru Stasiun Cimekar pada Maret 2023
Lokasi
Koordinat6°57′1″S 107°42′44″E / 6.95028°S 107.71222°E / -6.95028; 107.71222
Ketinggian+668 m
Operator
Letak
km 168+130 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur2
LayananCommuter Line Garut dan Commuter Line Bandung Raya (kecuali KA 360, 369, 370)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka21 Maret 2000
Dibangun kembali2023
Nama sebelumnyaHalte Ciendog
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Gedebage
menuju Purwakarta
Commuter Line Bandung Raya
Purwakarta–Cicalengka
Rancaekek
Perjalanan satu arah
Gedebage
menuju Padalarang
Commuter Line Bandung Raya
Padalarang–Cicalengka
Rancaekek
menuju Cicalengka
Gedebage
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Rancaekek
menuju Garut
Fasilitas dan teknis
FasilitasPemesanan langsung di loket Parkir Toilet Isi baterai Ruang/area tunggu Pertokoan/area komersial 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cimekar (CMK) adalah stasiun kereta api yang terletak di Cimenerang, Gedebage, Kota Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Meskipun stasiun ini dinamai Cimekar, stasiun ini tidak terletak di Desa Cimekar, tetapi terletak di sebelah barat Desa Cimekar itu sendiri. Pada awalnya, stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Bandung sejak tahun 2007. Namun, semenjak bangunan stasiun ini dipindahkan ke sebelah barat yang lokasi geografisnya berada di Kota Bandung, maka stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kota Bandung.

Sejarah

Bangunan lama Stasiun Cimekar yang digunakan sejak 2000 hingga 2023

Stasiun ini merupakan stasiun yang usianya paling muda di lintas Padalarang-Kasugihan karena baru diresmikan pada tanggal 21 Maret 2000.[5] Dalam catatan yang terdapat di Buku Jarak versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama Ciendog (CED).[1]

Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur Ridwan Kamil mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang berorientasi transit (transit-oriented development/TOD) di Bandung Raya.[6][7] Juga untuk mendukung TOD tersebut, sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage-Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda.[8]

Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain itu, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju Stadion Gelora Bandung Lautan Api, Masjid Terapung al-Jabbar, dan Markas Polda Jawa Barat.[9]

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Pada saat pembangunan jalur ganda, dibangun satu jalur baru di selatan jalur yang lama. Jalur baru tersebut dijadikan jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah Cicalengka, sedangkan jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus arah Bandung. Jalur 1 lama dinonaktifkan dan persinyalan stasiun digantikan dengan persinyalan blok intermediet. Sebagai akibatnya, sudah tidak ada lagi persilangan maupun penyusulan antarkereta api di stasiun ini.

Setelah jalur ganda segmen GedebageHaurpugur resmi dioperasikan pada pertengahan Desember 2022,[butuh rujukan] awalnya penumpang tetap dilayani di bangunan lama. Namun mulai tanggal 21 Maret 2023, pelayanan penumpang dipindahkan ke bangunan baru stasiun.

B20C20

GLantai peron Peron sisi
Jalur 1 (Gedebage)      Commuter Line Garut menuju Padalarang/Purwakarta

(Gedebage)      Commuter Line Bandung Raya menuju Padalarang/Purwakarta

Jalur 2      Commuter Line Garut menuju Cibatu/Garut (Rancaekek)

     Commuter Line Bandung Raya menuju Cicalengka (Rancaekek)

Peron sisi
Pintu masuk stasiun baru

Layanan kereta api

Nama kereta api Tujuan Keterangan
Commuter Line Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) Padalarang
Cicalengka
Commuter Line Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) Purwakarta Hanya jadwal malam
Commuter Line Garut Padalarang
Cibatu
Commuter Line Garut (Garut–Padalarang) Padalarang Hanya jadwal pagi
Commuter Line Garut (Garut–Purwakarta pp) Purwakarta Hanya jadwal siang
Garut Perjalanan pagi dan malam

Galeri

Referensi

  1. ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Dwi, Setiady (2022-11-09). "Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta". Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta. Diakses tanggal 2022-11-10. 
  4. ^ @KAI121 (November 10, 2022). "Informasi Pengerjaan Peningkatan Prasarana di Wilayah DAOP 2 Bandung" (Tweet) – via Twitter. 
  5. ^ Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini
  6. ^ "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21. 
  7. ^ "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21. 
  8. ^ "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020. [pranala nonaktif permanen]
  9. ^ "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Gedebage
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Rancaekek
menuju Kasugihan

6°56′56″S 107°42′44″E / 6.948995°S 107.712355°E / -6.948995; 107.712355{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman