Lompat ke isi

Kereta api Manahan: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
52.208 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Manahan|logo=PapanKeretaApi Manahan 2023.png|logo_width=300|image=KA Manahan melintas langsung stasiun Tanjungrasa.jpg|image_width=300|caption= Perjalanan perdana kereta api Manahan menuju Jakarta saat melintasi emplasemen [[Stasiun Tanjungrasa]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, ''Status Fakultatif''|lokal=|pendahulu=|mulai=1 Juni 2023|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|pemberhentian=|end=[[Stasiun Solo Balapan|Solobalapan]]|jarak=|waktutempuh=8 jam 6 menit|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari|rel=Rel berat|kelas=* Eksekutif & Priority
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Manahan|logo=PapanKeretaApi Manahan 2023.png|logo_width=300|image=KA Manahan melintas langsung stasiun Tanjungrasa.jpg|image_width=300|caption= Perjalanan perdana kereta api Manahan menuju Jakarta saat melintasi emplasemen [[Stasiun Tanjungrasa]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi dengan jadwal fakultatif|lokal=|pendahulu=|mulai=1 Juni 2023|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|pemberhentian=|end={{sta|Solo Balapan}}|jarak=|waktutempuh=8 jam 6 menit|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari|rel=Rel berat|kelas=* Eksekutif & Priority
* Eksekutif|difabel=|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* Eksekutif|difabel=|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 30 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ''priority'')<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar'' |tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=CC 206|gauge=1.067 mm|el=|kecepatan=
* 30 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ''priority'')<br />''kursi dapat direbahkan dan diputar'' |tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=CC 206|gauge=1.067 mm|el=|kecepatan=
Baris 5: Baris 5:
* 70 s.d 120 km/jam (Stainless Steel)|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=79F-82F}}
* 70 s.d 120 km/jam (Stainless Steel)|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=79F-82F}}


'''Kereta api Manahan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan priority{{Efn|Untuk kereta api nomor 80F dan 81F dengan Depo Kereta JAKK}} ataupun kelas eksekutif{{Efn|Untuk kereta api nomor 79F dan 82F dengan Depo Kereta SLO}} yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] melayani relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Solo Balapan}} melalui lintas tengah [[Jawa]].
'''Kereta api Manahan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan priority {{refn|Untuk kereta api nomor 80F dan 81F dengan Depo Kereta Jakarta Kota}} ataupun kelas eksekutif {{refn|Untuk kereta api nomor 79F dan 82F dengan Depo Kereta Solo Balapan}} yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] melayani relasi {{sta|Gambir}}–{{sta|Solo Balapan}} melalui lintas tengah [[Jawa]].


== Asal usul nama ==
== Asal usul nama ==

Revisi per 9 Juli 2023 13.39

Kereta api Manahan
Perjalanan perdana kereta api Manahan menuju Jakarta saat melintasi emplasemen Stasiun Tanjungrasa
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi dengan jadwal fakultatif
Mulai beroperasi1 Juni 2023
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Stasiun akhirSolo Balapan
Waktu tempuh rerata8 jam 6 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Eksekutif & Priority
  • Eksekutif
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 30 tempat duduk disusun 2-2 (kelas priority)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional
  • 70 s.d 105 km/jam (Mild Steel)
  • 70 s.d 120 km/jam (Stainless Steel)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal79F-82F

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan priority [1] ataupun kelas eksekutif [2] yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia melayani relasi Gambir–Solo Balapan melalui lintas tengah Jawa.

Asal usul nama

Nama Manahan berasal dari nama tokoh masyarakat setempat yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang sosok panutan serta merupakan kakak dari Sultan Adiwijaya. Saat ini, nama Manahan dijadikan sebuah nama kelurahan di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah dimana letak Stasiun Solo Balapan berada.[3]

Awal pengoperasian kereta api

Kereta api Manahan dioperasionalkan mulai 1 Juni 2023 dengan berstatus fakultatif relasi Solobalapan-Gambir lama perjalanan 7 jam 8 menit.

Kereta api Manahan merupakan layanan penerus rute Jakarta-Solo yang sejak tahun 2016 lalu telah beroperasi dengan status "Kereta Tambahan", yaitu Kereta api Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif.

Stasiun pemberhentian

Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.[4]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan status
Jawa Tengah Surakarta Solo Balapan Stasiun awal kereta api Manahan dan terintegrasi dengan Lin Yogyakarta dan kereta bandara BIAS dan terintegrasi dengan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di terminal Tirtonadi. ★
Klaten Klaten Stasiun ujung dari kereta bandara Adisoemarmo, stasiun ini merupakan pemberhentian dari Lin Yogyakarta ■
Purworejo Kutoarjo Stasiun ujung barat Commuter Line Prambanan Ekspres dan terintegrasi dengan bus Trans Jateng ■
Kebumen Kebumen Hanya KA 80F dan 81F ○
Cilacap Kroya ■
Banyumas Purwokerto Terintegrasi dengan Trans Banyumas dan Trans Jateng beserta dengan angkutan bus antarkota di terminal Pasar Pon ■
Daerah Istimewa Yogyakarta Yogyakarta Yogyakarta Stasiun ujung barat YLin Yogyakarta, dan ujung timur PCommuter Line Prambanan Ekspres dan Lin Yogyakarta International Airport dan terintegrasi dengan bus Trans Jogja. ■
Jawa Barat Cirebon Cirebon Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa ■
Kabupaten Bekasi Cikarang LW Hanya KA 79F dan Terintegrasi dengan Lin Lingkar Cikarang dan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur ▼
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jakarta Timur Jatinegara
Hanya mengarah ke Gambir untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan Lin Lingkar Cikarang dan bus BRT Transjakarta, bus kota beserta Mikrotrans 		▼
Jakarta Pusat Gambir
Stasiun ujung dari Kereta Manahan dan terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota, dan Mikrotrans beserta Lin Bogor di Stasiun Gondangdia 		★

Legenda

★ Stasiun ujung (terminus)
■ Berhenti untuk semua arah
○ Berhenti hanya pada KA Manahan 81F dan 80F
▼ Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Untuk kereta api nomor 80F dan 81F dengan Depo Kereta Jakarta Kota
  2. ^ Untuk kereta api nomor 79F dan 82F dengan Depo Kereta Solo Balapan
  3. ^ Silva, Dimasyah (29 Mei 2023). "GAPEKA 2023, Argo Merbabu dan Manahan: Kereta Tambahan yang Dapat Nama Sendiri". Railway Enthusiast Digest. Gerakan Pemuda Penggemar Kereta Api. Diakses tanggal 29 Mei 2023. 
  4. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 301. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Manahan&oldid=23825767"