Stasiun Jatiroto: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Jatiroto

TA
Stasiun Jatiroto TA
	Peron Stasiun Jatiroto
Lokasi	Jalan Stasiun Jatiroto; Jatiroto, Jatiroto, Lumajang, Jawa Timur 67355; Indonesia;
Koordinat	8°7′17″S 113°21′50″E / 8.12139°S 113.36389°E
Ketinggian	+29 m
Operator	Daerah Operasi IX Jember; ; ; ;
Letak	km 156+000 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Lintas timur Jawa: Tawang Alun (arah Malang)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	JTR; 5412;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 26 Juli 2023 12.47

Stasiun Jatiroto (JTR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatiroto, Jatiroto, Lumajang; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +29 meter. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling timur di Kabupaten Lumajang. Stasiun ini terletak di pusat kecamatan, sekitar 200 m ke arah selatan dari jalan raya Probolinggo–Jember, dan berdekatan dengan perbatasan Lumajang dan Jember.

Di selatan stasiun ini, terdapat jalur cabang menuju ke Pabrik Gula Jatiroto yang ditutup pada 1999.

PT KAI sempat menerapkan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di seluruh stasiun di Lumajang untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan sejak 17 Agustus 2013 hingga 7 April 2015.^[4]^[5]

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Tanggul, terdapat Perhentian Sumberbaru yang sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Jatiroto. Sedangkan ke arah barat sebelum Stasiun Randuagung, terdapat Perhentian Kaliboto yang juga sudah dinonaktifkan dengan alasan yang sama.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 sudah dibongkar sejak lama sehingga kini tersisa tiga jalur saja.


Jalur 3	← Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
Jalur 2	← Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1	← Sepur belok kedua untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut merupakan daftar layanan kereta api penumpang di Stasiun Jatiroto per 1 Juni 2023 (sesuai Gapeka 2023).

Antarkota

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Lintas timur Jawa
Tawang Alun	Ekonomi	Ketapang	Malang Kotalama	Via Bangil Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Malang

Galeri

Tampak muka Stasiun Jatiroto
Tampak dalam
Emplasemen Stasiun Jatiroto, 2023

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
^ Wahyunik, Sri (2013-08-17). "Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-28.
^ Wahyunik, Sri (2015-04-09). "Hore, Kereta Api Kini Berhenti di Lumajang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-28.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kaliboto menuju Bangil		Bangil–Kalisat		Sumberbaru menuju Kalisat

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[4] Wahyunik, Sri (2013-08-17). "Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-28.

[5] Wahyunik, Sri (2015-04-09). "Hore, Kereta Api Kini Berhenti di Lumajang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-28.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Baris 24: / Baris 24: @@
 | nomor = 5412
 | letak = km 156+000 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
-| line = {{KA|Tawang Alun}} (arah Malang)
+| line = '''Lintas timur Jawa''': {{KA|Tawang Alun}} (arah Malang)
 | track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
 | platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
@@ Baris 69: / Baris 69: @@
 ! colspan="2" |Relasi perjalanan
 !Keterangan
+|-
+! colspan="5" |Lintas timur Jawa
 |-
 |{{kereta api|Tawang Alun}}