Kemudi tukik: Perbedaan antara revisi

Bantuan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 10 Oktober 2023 16.00

Elevator juga nama lain dari lift.

Kemudi angkat (bahasa Inggris: elevator) adalah salah satu bagian pesawat terbang yang biasanya terdapat di ekor pesawat. Elevator biasanya berbentuk sirip mendatar yang memiliki fungsi kendali mengarahkan badan pesawat naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak sayap pesawat.

Gerakan kemudi angkat biasanya adalah ke atas dan ke bawah. Bila kemudi angkat bergerak ke atas, kontak kemudi angkat dengan udara akan menekan turun bagian ekor pesawat, secara otomatis, hidung pesawat akan mengarah ke atas. Ini akan menyebabkan sayap pesawat mengangkat ketinggian badan pesawat karena sudut kontak sayap pesawat dengan udara bertambah, demikian pula sebaliknya.

Referensi

Lihat pula

Rudder

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Elevators (aircraft).

Aircraft Pitch Motion (elevator function explanation, NASA website)

l b s Komponen dan sistem pesawat terbang
Kerangka	Badan Ekor Ekor silang Kain penutup Kawat terbang Pembentuk Penguat kedap Penopang antarsayap Reraut Tajuk Titik pegangan Topang tahan Jury strut Tepi depan sayap Lift strut Longeron Nasel Sekat tekanan belakang Rusuk Gelagar Penstabil Kulit tegang Topang Bidang ekor Tepi belakang sayap Ekor T Ekor ganda Penstabil membujur Ekor V Kotak sayap Pangkal sayap Perangkat ujung sayap
Kendali	Kemudi guling Rem udara Artificial feel Autopilot Kanard Centre stick Deceleron Rem dive Kemudi angkat Elevon Electro-hydrostatic actuator Flaperon Flight control modes Fly-by-wire Gust lock Kemudi Servo tab Side-stick Spoiler Spoileron Bidang ekor bergerak Stick pusher Stick shaker Trim tab Yaw damper Wing warping Yoke
Aerodinamika dan peralatan high-lift	Active Aeroelastic Wing Adaptive compliant wing Blown flap Channel wing Dog-tooth Flap Gouge flap Gurney flap Krueger flaps Leading edge cuff Leading-edge extension Slats Slot Stall strips Strake Sayap sapuan variabel Vortex generator Vortilon Pagar sayap Winglet
Avionik dan sistem instrumen penerbangan	ACAS Air data computer Airspeed indicator Altimeter Annunciator panel Attitude indicator Kompas Course deviation indicator EFIS EICAS Perekam data penerbangan Flight management system Glass cockpit GPS Heading indicator Horizontal situation indicator INS Takometer TCAS Transponder Turn and bank indicator Pitot-static system Radar altimeter Vertical Speed Indicator Yaw string
Kendali mesin pesawat dan sistem bahan bakar	Autothrottle Drop tank FADEC Fuel tank Gascolator Inlet cone Lorong masukan NACA cowling Self-sealing fuel tank Piring splitter Throttle Tuas thrust Daya dorong terbalik Cincin Townend Sayap basah
Roda pendaratan	Autobrake Roda pendaratan konvensional Kait pendaratan Parasut pendaratan pesawat Landing gear extender Oleo strut Roda pendaratan tricycle Ban tundra Roda pendaratan
Penyelamatan keluar pesawat	Kursi lontar Kapsul escape crew
Sistem lain	Aircraft lavatory Auxiliary power unit Bleed air system Deicing boot Sistem oksigen darurat Sistem kontrol lingkungan Sistem hidraulik Sistem perlindungan es Lampu pendaratan pesawat Lampu navigasi Passenger service unit Turbin udara ram Weeping wing

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kemudi_tukik&oldid=24496084"

Kategori:

Komponen pesawat udara

Kategori tersembunyi:

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-:'''''Elevator''' juga adalah nama lain bagi [[lift]].''
+:'''''Elevator''' juga nama lain dari [[lift]].''
 [[Berkas:Aileron pitch.gif|jmpl|300px]]
-'''Elevator''' adalah salah satu bagian [[pesawat terbang]] yang biasanya terdapat di ekor pesawat. Elevator biasanya berbentuk [[sirip]] horizontal yang memiliki fungsi [[kontrol]] mengarahkan [[badan pesawat]] naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak [[sayap pesawat]].
+'''Kemudi angkat''' ({{lang-en|elevator}}) adalah salah satu bagian [[pesawat terbang]] yang biasanya terdapat di ekor pesawat. Elevator biasanya berbentuk [[sirip]] mendatar yang memiliki fungsi [[kontrol|kendali]] mengarahkan [[badan pesawat]] naik atau turun dan selanjutnya mengangkat atau menurunkan ketinggian pesawat dengan mengubah sudut kontak [[sayap pesawat]].
+Gerakan kemudi angkat biasanya adalah ke atas dan ke bawah. Bila kemudi angkat bergerak ke atas, kontak kemudi angkat dengan udara akan menekan turun bagian ekor pesawat, secara otomatis, hidung pesawat akan mengarah ke atas. Ini akan menyebabkan sayap pesawat mengangkat ketinggian badan pesawat karena sudut kontak sayap pesawat dengan udara bertambah, demikian pula sebaliknya.
-Gerakan elevator biasanya adalah ke atas dan ke bawah. Bila elevator bergerak ke atas, kontak elevator dengan udara akan menekan turun bagian ekor pesawat, secara otomatis, hidung pesawat akan mengarah ke atas. Ini akan menyebabkan sayap pesawat mengangkat ketinggian badan pesawat karena sudut kontak sayap pesawat dengan udara bertambah. Demikian pula sebaliknya.
 == Referensi ==
 {{Reflist}}