Stasiun Cilacap: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
| nomor = 2310 |
| nomor = 2310 |
||
| letak = km 20+755 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]-'''Cilacap''' |
| letak = km 20+755 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]-'''Cilacap''' |
||
| line = <u> '''Kereta api penumpang''' </u><br>'''Lintas |
| line = <u> '''Kereta api penumpang''' </u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api|Purwojaya}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Kamandaka}} dan {{kereta api|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api ketel Pertamina|Angkutan avtur Pertamina]] dan angkutan pupuk [[Pupuk Indonesia]] |
||
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI |
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI |
||
|line3=Kamandaka|left3=Gumilir|right3= |
|line3=Kamandaka|left3=Gumilir|right3= |
||
Baris 40: | Baris 40: | ||
==== Antarkota ==== |
==== Antarkota ==== |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas |
|+Lintas tengah Jawa |
||
!Nama kereta api |
!Nama kereta api |
||
!Kelas |
!Kelas |
||
Baris 46: | Baris 46: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! align=center colspan=5 | Kelas |
! align=center colspan=5 | Kelas eksekutif |
||
|- |
|- |
||
| {{kereta api| |
| {{kereta api|Purwojaya}} |
||
| Eksekutif |
| Eksekutif |
||
| '''Cilacap''' |
| '''Cilacap''' |
||
| {{sta| |
| {{sta|Gambir}} |
||
| Via {{sta| |
| Via {{sta|Purwokerto}} |
||
|} |
|} |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas |
|+Lintas timur Jawa |
||
!Nama kereta api |
!Nama kereta api |
||
!Kelas |
!Kelas |
||
Baris 62: | Baris 62: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! align=center colspan=5 | Kelas |
! align=center colspan=5 | Kelas campuran |
||
|- |
|- |
||
| {{kereta api| |
| {{kereta api|Wijayakusuma}} |
||
| Eksekutif |
| Eksekutif-Ekonomi Premium |
||
| '''Cilacap''' |
| '''Cilacap''' |
||
| {{sta| |
| {{sta|Ketapang||Banyuwangi}} |
||
| Via {{sta| |
| Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Bangil}} |
||
|} |
|} |
||
Revisi per 17 November 2023 05.35
KD14JC03
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°44′9.93″S 109°0′24.98″E / 7.7360917°S 109.0069389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +8 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi di tengah bangunan hingga agak merendah di kedua ujungnya, dan satu peron pulau yang agak rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 1: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Kereta api penumpang Lintas tengah Jawa: Purwojaya Lintas timur Jawa: Wijayakusuma Aglomerasi: Kamandaka dan Joglosemarkerto Kereta api barang Lintas selatan Jawa: Angkutan avtur Pertamina dan angkutan pupuk Pupuk Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cilacap (CP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kelurahan Tambakreja, Kecamatan Cilacap Selatan, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah dengan jarak 33,4 km sebelah timur laut dari Kroya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m ini adalah stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di Daerah Operasi V Purwokerto dan Kabupaten Cilacap. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi hanya jalur 1-4 yang sering digunakan.
Stasiun ini merupakan stasiun paling ujung di jalur percabangan Kroya-Maos-Cilacap dari lintas selatan dan tengah Pulau Jawa. Sekalipun demikian, dari utara jalur kereta api masih berlanjut membelok ke barat, lalu ke utara, dan akhirnya berhenti di area Pelabuhan Tanjung Intan, serta Depot Pertamina. Dahulu, setelah melewati depot BBM tersebut, terdapat jalur terusan lagi menuju bekas Stasiun Cilacap Pelabuhan dan diteruskan menuju arah utara ke Stasiun Rawabasum dan mengarah ke Stasiun Gumilir, sehingga membentuk balloon loop seperti di Stasiun Ketapang. Jalur tersebut terakhir beroperasi pada tahun 1945.
Di dekat stasiun terdapat depo lokomotif. Stasiun ini juga menjadi tempat parkir untuk kereta api Purwojaya, kereta api Wijayakusuma, gerbong-gerbong avtur, serta beberapa lokomotif diesel hidraulis untuk aktivitas langsir dari dan ke Depot Pertamina.
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[3]
Penumpang
Antarkota
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas eksekutif | ||||
Purwojaya | Eksekutif | Cilacap | Gambir | Via Purwokerto |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran | ||||
Wijayakusuma | Eksekutif-Ekonomi Premium | Cilacap | Ketapang | Via Surabaya Gubeng–Bangil |
Aglomerasi
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi Premium | Cilacap | Yogyakarta | Perjalanan KA menuju Yogyakarta hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari. |
KD Kamandaka | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Tawang | Perjalanan KA menuju Semarang hanya pada jadwal siang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi. |
Barang
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Lintas selatan Jawa | |||
Angkutan avtur Pertamina | Cilacap | Rewulu | – |
Angkutan pupuk Pupuk Indonesia | Ceper | ||
Lintas tengah Jawa | |||
Angkutan pupuk Pupuk Indonesia | Cilacap | Prupuk | – |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
- (Indonesia) Mengenai Stasiun Cilacap
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cilacap Pelabuhan Terminus
|
Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo dengan penghubung ke Pelabuhan Cilacap
|
Gumilir menuju Purworejo
|
7°44′10″S 109°00′25″E / 7.7360926°S 109.0069377°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman