Roda pendaratan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 4: | Baris 4: | ||
{{tanpa_referensi|date=2012}} |
{{tanpa_referensi|date=2012}} |
||
''' |
'''Roda pendaratan''' atau '''roda gigi pesawat''' ({{lang-en|landing gear}}) adalah penopang utama pesawat [[pesawat terbang|terbang]] dan [[Pesawat Ulang Alik|ulang-alik]] pada saat parkir, taksi (bergerak di darat), [[lepas landas]] atau pada waktu [[mendarat]]. |
||
Berdasarkan susunannya, |
Berdasarkan susunannya, roda pendaratan terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut [[Roda pendaratan konvensional|''conventional wheel'']]. Jika roda ketiga bertempat di [[kerucut depan|hidung pesawat]], ini disebut ''nosewheel'', dan rancangannya disebut [[Roda pendaratan tricycle|''tricycle gear'']]. ''Nosewheel'' atau ''tailwheel'' yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa ''tailwheel'' tidak dapat dilipat (tarik ke dalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan. |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
Revisi terkini sejak 15 Januari 2024 05.52
 | Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari landing gear di en.wiki-indonesia.club. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat pula: panduan penerjemahan artikel) |
.PNG)
 |
Roda pendaratan atau roda gigi pesawat (bahasa Inggris: landing gear) adalah penopang utama pesawat terbang dan ulang-alik pada saat parkir, taksi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat.
Berdasarkan susunannya, roda pendaratan terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa tailwheel tidak dapat dilipat (tarik ke dalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Undercarriages.
- http://www.flyingmachines.org/ Alphonse Pénaud website
- http://www.faa.gov/ FAA Website
- http://www.ask.com/ How Does Aircraft Landing Gear Work? Diarsipkan 2013-12-05 di Wayback Machine.
- http://www.infinityaerospace.com/ The Infinity 1 Retractable Oleo Strut Main Landing Gear also fits other Canards
- http://hal-india.com/ Aircraft Division of Hindustan Aeronautics Limited
- http://www.cantwellcullen.com/ Interconnect Solutions for Aircraft Landing Gear
- http://www.aerosup.com/ Landing Gear Components
- http://en.trend.az/ Iran starts domestic manufacture of aircraft landing gear Diarsipkan 2013-12-05 di Wayback Machine.
- Aircraft undercarriage repair and overhaul Diarsipkan 2013-08-13 di Wayback Machine.
- http://www.srl.gatech.edu/ Aircraft Landing Gear Shock Absorber Diarsipkan 2013-08-20 di Wayback Machine.
- http://www.ctemag.com/ Wheels Up Diarsipkan 2013-08-20 di Archive.is
- http://www.vi-grade.com/ VI-AIRCRAFT Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |