Stasiun Diski: Perbedaan antara revisi
OrophinBot (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
| letak = km 14+926 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]] |
| letak = km 14+926 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]] |
||
| track = 1 |
| track = 1 |
||
| open = |
| open = 1 Mei 1887 |
||
| close = |
| close = ? |
||
| coordinates = {{coord|3.606981|N|98.551444|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
| coordinates = {{coord|3.606981|N|98.551444|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
||
}} |
}} |
||
Revisi terkini sejak 26 Maret 2024 06.21
Stasiun Diski
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bekas pondasi bangunan Stasiun Diski. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 3°36′25″N 98°33′05″E / 3.606981°N 98.551444°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1 Mei 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Diski (DI) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di wilayah Desa Sei Semayang, Kecamatan Sunggal, Kabupaten Deli Serdang; termasuk ke dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Walaupun bernama Diski, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Desa Sumber Melati Diski, tetapi terletak di selatan desa tersebut.
Stasiun ini terletak di kilometer 15 lintas Medan—Binjai, dan berlokasi di antara Halte Sungai Semayang dan Stasiun Binjai. Stasiun ini pernah memiliki desain bangunan yang berukuran agak besar dan dilengkapi kompleks pergudangan. Stasiun ini dahulu memiliki dua jalur kereta api, tetapi kini hanya tersisa 1 sepur lurus.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 Mei 1887, bersama dengan pembukaan jalur kereta api Medan—Timbang Langkat sebagai sebuah perhentian.[3] Dalam perkembangannya, Deli Spoorweg Maatschappij mengganti bangunan yang semula terbuat dari kayu menjadi beton dan bangunan tersebut diresmikan pada tanggal 22 Januari 1892. Rencana peresmian bangunan tersebut diiklankan dalam Deli Courant yang terbit dua hari sebelumnya.[4] Untuk mengembangkan stasiun ini, sepur sempit 700 milimeter sejauh 17,5 kilometer juga dibangun dari kompleks stasiun menuju kawasan perkebunan Rimboen, Lingga, dan Taboeran yang dikelola oleh perusahaan perkebunan The British Deli and Langkat Tobacco Company.[5]
Stasiun ini telah dinonaktifkan[per kapan?]. Stasiun ini telah dihancurkan dan eksistensinya hanya bisa dilihat melalui foto-foto saja. Yang tersisa dari dari bangunan Stasiun Diski hanyalah fondasi dan bekas peron.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij.
- ^ "Deli Spoorweg-Maatschappij (advertentie)". Deli Courant. 20 Januari 1892.
- ^ "Deli Spoorweg Maatschappij". Deli Courant. 18 Juni 1892.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Binjai menuju Besitang
|
Besitang–Medan | Sunggal menuju Medan
| ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |