Lompat ke isi

Stasiun Bandar Khalipah: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 3°35′39″N 98°45′26″E / 3.5940888°N 98.7571278°E / 3.5940888; 98.7571278
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 72: Baris 72:
|–
|–
|-
|-
|{{kereta api|Sribilah}} Premium
|{{kereta api|Sribilah}} Fakultatif
⚫
| rowspan="2" |Ekonomi
|Ekonomi Premium
|{{Status KA|Sribilah Fakultatif}}
|Berhenti Sementara
|-
|-
| {{kereta api|Putri Deli}}
| {{kereta api|Putri Deli}}
⚫
| Ekonomi
|{{sta|Tanjungbalai}}
|{{sta|Tanjungbalai}}
|–
|–

Revisi per 31 Maret 2024 06.44

Stasiun Bandar Khalipah
Kereta Api Indonesia Kereta Api Indonesia#Kereta api bandara
A02S04SE02

Kereta api Bandara Kualanamu berhenti di stasiun Bandar Khalipah
Lokasi
Koordinat3°35′39″N 98°45′26″E / 3.5940888°N 98.7571278°E / 3.5940888; 98.7571278
Ketinggian+16,13 m
Operator
Letak
km 9+395 lintas Medan—Tebing Tinggi—Kisaran—Tanjungbalai[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur4
  • jalur 2: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah
  • jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Pulu Brayan via jalur atas/layang
  • jalur 4: sepur lurus jalur ganda arah Araskabu–Tebing Tinggi
LayananAntarkota: Putri Deli dan Sribilah (Utama dan Fakultatif)
Kereta bandara: Lin Kualanamu
Lokal dan komuter: Sri Lelawangsa dan Siantar Ekspres
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1889 (bangunan lama)
Ditutup16 Desember 2018 (bangunan lama)
Tanggal penting
Dibuka kembali16 Desember 2018 (bangunan baru)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Medan
Terminus
 Lin Kualanamu Batang Kuis
menuju Bandara Kualanamu
Medan
menuju Kuala Bingai
 Sri Lelawangsa
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Medan
Terminus
 Siantar Ekspres
Medan–Siantar, p.p.
 Batang Kuis
menuju Siantar
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Ruang/area tunggu Layanan pelanggan Toilet Pemesanan langsung di loket 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Bandar Khalipah (BAP) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Bandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,13 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Walaupun diberi nama Bandar Khalipah, secara administratif stasiun ini terletak di selatan desa tersebut.

Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Medan, terdapat perhentian Medan Pasar, Kebun Pisang dan Mandala[3] yang kini sudah tidak aktif.

Bangunan dan tata letak

  • Stasiun Bandar Khalipah era DSM
    Stasiun Bandar Khalipah era DSM

Sehubungan dengan dibangunnya jalur layang dan jalur ganda Pulu Brayan—Bandar Khalipah—Bandara Kualanamu, saat ini stasiun ini menjalani serangkaian perombakan dan renovasi besar-besaran. Setelah pembangunan tersebut selesai, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Deli Spoorweg Maatschappij akan segera digantikan dengan bangunan baru yang terletak di sebelah timur bangunan lama tersebut.[4]

Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian pada tanggal 16 Desember 2018, sebagai bagian dari pengoperasian jalur ganda Bandar Khalipah—Bandara Kualanamu. Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 eksisting merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug jarak pendek yang bercabang di sisi barat jalur 2 eksisting. Setelah dibangunnya jalur ganda petak Bandar Khalipah—Kualanamu pada 16 Desember 2018 dan jalur ganda layang petak Bandar Khalipah—Pulu Brayan pada 2 Desember 2019, emplasmen stasiun ini diperpanjang ke arah timur dan dibangun satu jalur belok baru di sebelah timur bangunan lama sebagai jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Medan via jalur bawah, jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda arah Medan via jalur atas/layang, serta sepur badug digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah Araskabu—Kualanamu. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.[5]

Layanan kereta api

Sebelumnya, satu-satunya kereta api penumpang yang tidak berhenti/melintas langsung di stasiun ini adalah KA Bandara Kualanamu, kecuali tiga perjalanan KA pertama menuju Bandara Kualanamu dan tiga perjalanan KA terakhir menuju Medan. Adapun KA tersebut tidak melayani naik-turun penumpang, tetapi hanya "berhenti grafik" selama dua menit untuk perpindahan dari jalur tunggal menuju jalur ganda maupun sebaliknya, mengingat enam perjalanan KA tersebut melewati jalur bawah dari dan menuju Medan.

Pada 28 September 2022, KAI Bandara melaksanakan uji coba layanan KA Bandara Kualanamu di stasiun ini untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dari dan ke Bandara Internasional Kualanamu maupun ke pusat Kota Medan dengan kereta api. Dengan waktu tempuh 20 menit dari stasiun ini menuju Stasiun Bandara Kualanamu, diharapkan KA Bandara menjadi solusi alternatif untuk mengatasi kemacetan lalu lintas.[6][7]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[8]

Antarkota

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Sribilah Utama Eksekutif-Bisnis Medan Rantau Prapat –
Sribilah Fakultatif Ekonomi

Dijalankan pada hari tertentu


Putri Deli Tanjungbalai –

Lokal & Komuter

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
SE Siantar Ekspres Medan Siantar Perjalanan ke Medan pada jadwal pagi dan sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang dan malam.
S Sri Lelawangsa Bandara Kualanamu Kuala Bingai –

Kereta bandara

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
A Lin Kualanamu Medan Bandara Kualanamu –

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Perkiraan Lokasi Bekas Halte Mandala BAGIAN 4 Stasiun Non Aktif Jalur KA Medan - Tebing Tinggi, diakses tanggal 2023-07-03 
  4. ^ Siregar, Wahyudi Aulia (2017-07-03). "Pengerjaan Jalur Layang Kereta Api Medan-Bandar Khalipah Sudah 70%". Okezone.com. Diakses tanggal 2018-06-12. 
  5. ^ "Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-31. 
  6. ^ "KAI Bandara di Instagram". Instagram. Diakses tanggal 2022-09-25. 
  7. ^ Akung (2022-09-29). "Railink uji coba layanan KAI Bandara di Stasiun Bandar Khalipah Sumut". ANTARA News. Medan. Diakses tanggal 2022-09-29. 
  8. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Medan
Terminus
 Medan–Tebing Tinggi
via jalur layang/atas
 Batang Kuis
menuju Tebing Tinggi
Kebon Pisang
menuju Medan
 Medan–Tebing Tinggi
via jalur bawah
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Bandar_Khalipah&oldid=25495700"