Stasiun Singomerto: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tag: halaman dengan galat skrip |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat skrip VisualEditor |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
| close = 1978 |
| close = 1978 |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Singomerto (SGM)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di [[Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara]]. Stasiun |
'''Stasiun Singomerto (SGM)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di [[Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Aset V Purwokerto]]. Stasiun ini berlokasi di perbatasan sebelah timur [[Banjarnegara, Banjarnegara|ibu kota Kabupaten Banjarnegara]]. Lokasi stasiun agak masuk ke sebelah utara [[Jalan Nasional Rute 15]] yang menghubungkan [[Banyumas]] dengan [[Kabupaten Wonosobo|Wonosobo]]. Tepat di belakang stasiun berdiri gudang milik [[Pupuk Indonesia Holding Company]]. |
||
ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Aset V Purwokerto]]. Bangunan stasiun kini sudah tidak terawat dan atapnya sudah hilang. |
|||
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen Banjarnegara–Selokromo pada tanggal 1 Mei 1916, kemudian dilanjutkan kembali hingga sampai di [[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]] pada 7 Juni 1917.<ref>{{cite book|last=Zuhdi|first=Susanto|year=2002|title=Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa|place=Jakarta|publisher=Gramedia}}</ref> Namun jalur ini ditutup untuk pelayanan penumpang pada tahun 1978 karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan kendaraan pribadi dan angkutan umum. Saat ini stasiun ini hanya menyisakan reruntuhan bangunan utama dan gudang di sebelah baratnya. Kondisinya sangat mengenaskan karena tertutup tetumbuhan dan semak belukar. |
|||
==Reaktivasi== |
|||
Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini direncanakan akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antar kawasan melalui pengembangan angkutan massa yang mudah dan cepat. |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
Revisi per 18 Juli 2024 16.05
Stasiun Singomerto
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°23′30″S 109°44′1″E / 7.39167°S 109.73361°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | ?[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 18 Mei 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Singomerto (SGM) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara; termasuk dalam Wilayah Aset V Purwokerto. Stasiun ini berlokasi di perbatasan sebelah timur ibu kota Kabupaten Banjarnegara. Lokasi stasiun agak masuk ke sebelah utara Jalan Nasional Rute 15 yang menghubungkan Banyumas dengan Wonosobo. Tepat di belakang stasiun berdiri gudang milik Pupuk Indonesia Holding Company.
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen Banjarnegara–Selokromo pada tanggal 1 Mei 1916, kemudian dilanjutkan kembali hingga sampai di Wonosobo pada 7 Juni 1917.[3] Namun jalur ini ditutup untuk pelayanan penumpang pada tahun 1978 karena prasarana yang tua dan kalah bersaing dengan kendaraan pribadi dan angkutan umum. Saat ini stasiun ini hanya menyisakan reruntuhan bangunan utama dan gudang di sebelah baratnya. Kondisinya sangat mengenaskan karena tertutup tetumbuhan dan semak belukar.
Galeri
-
Reruntuhan bangunan utama stasiun
-
Gudang stasiun
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Zuhdi, Susanto (2002). Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa. Jakarta: Gramedia.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sukanandi menuju Purwokerto
|
Purwokerto–Wonosobo | Sigaluh menuju Wonosobo
|