Terowongan Channel: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 2: | Baris 2: | ||
| name = Terowongan Channel |
| name = Terowongan Channel |
||
| image = Channel Tunnel Terminal.jpg |
| image = Channel Tunnel Terminal.jpg |
||
| caption = Terminal Britania di Cheriton, dari ''Pilgrims' Way'' |
| caption = Terminal Britania Raya di Cheriton, dari ''Pilgrims' Way'' |
||
| line = |
| line = |
||
| location = Di bawah [[Selat Dover]] |
| location = Di bawah [[Selat Dover]] |
||
Baris 8: | Baris 8: | ||
| system = |
| system = |
||
| status = Aktif |
| status = Aktif |
||
| start = [[Calais]], [[ |
| start = [[Calais]], [[Prancis]] |
||
| end = [[Folkestone]], [[Britania Raya]] |
| end = [[Folkestone]], [[Britania Raya]] |
||
| stations = |
| stations = |
||
Baris 31: | Baris 31: | ||
}} |
}} |
||
'''Terowongan Channel''' ([[ |
'''Terowongan Channel''' ([[bahasa Inggris]]: ''Channel Tunnel'', [[bahasa Prancis]]: ''le tunnel sous la Manche'') adalah sebuah [[terowongan]] [[transportasi rel|rel]] sepanjang 50 kilometer di bawah [[Selat Inggris]] (tepatnya di [[Selat Dover]]) yang menghubungkan Cheriton, [[Kent]], di [[Britania Raya]] bagian selatan, dengan [[Coquelles]], [[Calais]] di [[Prancis]] bagian utara. |
||
Proyek berbiaya besar ini awalnya dimulai dengan beberapa kesalahan, dan akhirnya selesai dibangun pada |
Proyek berbiaya besar ini awalnya dimulai dengan beberapa kesalahan, dan akhirnya selesai dibangun pada 1994. |
||
Channel merupakan terowongan rel terpanjang ketiga di dunia setelah [[Terowongan Seikan]] di [[Jepang]] dan [[Terowongan Dasar Gotthard]] di [[Swiss]]. Terowongan ini dioperasikan oleh [[Eurotunnel]] plc. [[Chunnel]]. Chunnel adalah kependekan dari ''The Channel Tunnel''. |
|||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
Baris 52: | Baris 52: | ||
[[Kategori:Transportasi rel di Britania Raya]] |
[[Kategori:Transportasi rel di Britania Raya]] |
||
[[Kategori:Transportasi rel di Prancis]] |
[[Kategori:Transportasi rel di Prancis]] |
||
[[Kategori:Terowongan |
[[Kategori:Terowongan internasional|Channel]] |
||
[[Kategori:Terowongan Channel| ]] |
[[Kategori:Terowongan Channel| ]] |
||
[[Kategori:Terowongan rel di Britania Raya|Channel]] |
[[Kategori:Terowongan rel di Britania Raya|Channel]] |
Revisi terkini sejak 16 September 2024 05.52
Ikhtisar | |
---|---|
Lokasi | Di bawah Selat Dover |
Status | Aktif |
Mulai | Calais, Prancis |
Berakhir | Folkestone, Britania Raya |
Operasi | |
Mulai dibangun | 16 Februari 1987 |
Dibuka | 6 Mei 1994 |
Lalu lintas | Kereta |
Teknis | |
Panjang | 50 kilometer (31 mi) |
Lebar sepur | 1.435 mm |
Kelajuan yang diizinkan | 300 km/h (185 mph) |
Terowongan Channel (bahasa Inggris: Channel Tunnel, bahasa Prancis: le tunnel sous la Manche) adalah sebuah terowongan rel sepanjang 50 kilometer di bawah Selat Inggris (tepatnya di Selat Dover) yang menghubungkan Cheriton, Kent, di Britania Raya bagian selatan, dengan Coquelles, Calais di Prancis bagian utara.
Proyek berbiaya besar ini awalnya dimulai dengan beberapa kesalahan, dan akhirnya selesai dibangun pada 1994.
Channel merupakan terowongan rel terpanjang ketiga di dunia setelah Terowongan Seikan di Jepang dan Terowongan Dasar Gotthard di Swiss. Terowongan ini dioperasikan oleh Eurotunnel plc. Chunnel. Chunnel adalah kependekan dari The Channel Tunnel.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Information on both le shuttle and Eurostar Diarsipkan 2005-09-01 di Wayback Machine.
- Eurotunnel
- Channel Tunnel History Diarsipkan 2005-11-20 di Wayback Machine.
- Channel Tunnel Facts - a selection of historical and geological facts about the tunnel
- Channel Tunnel Fire Diarsipkan 2006-01-09 di Wayback Machine. - detailed technical summary of the emergency response
- Engineering specifications
- Another page with history of Channel Tunnel Diarsipkan 2011-04-10 di Wayback Machine.