Lompat ke isi

Avianca El Salvador: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Luckas-bot (bicara | kontrib)
Bot
192.061 suntingan
k r2.7.1) (bot Menambah: he:TACA Airlines
Botrie (bicara | kontrib)
Bot
23.060 suntingan
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Airline |
{{Infobox Airline |
airline=TACA<br><small>Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.</small>|
airline=TACA<br /><small>Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.</small>|
logo= Logo_taca.gif‎|
logo= Logo_taca.gif‎|
logo_size=300px|
logo_size=300px|
Baris 23: Baris 23:
*[[Bandar Udara Internasional Miami]]
*[[Bandar Udara Internasional Miami]]
</div>
</div>
|frequent_flyer=Distancia ''(akan dihentikan)'' <br> LifeMiles ''(masa depan)''|
|frequent_flyer=Distancia ''(akan dihentikan)'' <br /> LifeMiles ''(masa depan)''|
lounge=Salones VIP|
lounge=Salones VIP|
alliance= [[Star Alliance]] |
alliance= [[Star Alliance]] |
Baris 42: Baris 42:
* [[TACA Perú]] (T0) ([[Peru]]) sekarang merupakan bagian dari Grupo TACA.
* [[TACA Perú]] (T0) ([[Peru]]) sekarang merupakan bagian dari Grupo TACA.


==AviancaTaca==
== AviancaTaca ==
Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan [[Kolombia]] [[Avianca]], yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.<ref name='BBC 2009-10-09'>{{cite news | first= | last= | coauthors= |authorlink= | title=Latin American airlines to merge | date=2009-10-09 | publisher=BBC | url =http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8296256.stm | work =BBC Online | pages =1 | accessdate = 2009-10-08 | language = }}</ref> Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.<ref>http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034</ref>
Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan [[Kolombia]] [[Avianca]], yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.<ref name='BBC 2009-10-09'>{{cite news | first= | last= | coauthors= |authorlink= | title=Latin American airlines to merge | date=2009-10-09 | publisher=BBC | url =http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8296256.stm | work =BBC Online | pages =1 | accessdate = 2009-10-08 | language = }}</ref> Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.<ref>http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034</ref>


Maskapai penerbangan [[Ekuador]] [[Aerogal]] juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.<ref>http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html</ref>
Maskapai penerbangan [[Ekuador]] [[Aerogal]] juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.<ref>http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html</ref>


==Layanan==
== Layanan ==
[[File:TACA airplanes SJO 04 2005.jpg|thumb|right|Dua pesawat [[Airbus]] milik Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]]. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.]]
[[Berkas:TACA airplanes SJO 04 2005.jpg|thumb|right|Dua pesawat [[Airbus]] milik Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]]. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.]]
[[File:CRI 08 2009 SJO SANSA 6974.JPG|thumb|Pesawat [[Sansa Airlines|SANSA]] di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]].]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO SANSA 6974.JPG|thumb|Pesawat [[Sansa Airlines|SANSA]] di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]].]]
TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":<ref>[http://www.taca.com/eng/oth/oabo/oaboroumap.asp Map of routes - TACA.COM]</ref>
TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":<ref>[http://www.taca.com/eng/oth/oabo/oaboroumap.asp Map of routes - TACA.COM]</ref>
* Hub TACA di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] di [[San Salvador]], [[El Salvador]]
* Hub TACA di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] di [[San Salvador]], [[El Salvador]]
Baris 77: Baris 77:
== Destinasi ==
== Destinasi ==
''Main Article:'' [[Destinasi maskapai TACA]], [[Destinasi maskapai Lacsa]], [[Destinasi maskapai TACA Perú]]
''Main Article:'' [[Destinasi maskapai TACA]], [[Destinasi maskapai Lacsa]], [[Destinasi maskapai TACA Perú]]
[[File:TACA PERU Airbus SJO 28 2005.jpg|thumb|right|[[Airbus]] milik [[TACA Perú]] terbang bagi Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:TACA PERU Airbus SJO 28 2005.jpg|thumb|right|[[Airbus]] milik [[TACA Perú]] terbang bagi Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[File:CRI 08 2009 SJO TACA EMBRAER 6961.JPG|thumb|right|[[Embraer E-jets|Embraer 190]] milik [[Lacsa]] terbang untuk Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO TACA EMBRAER 6961.JPG|thumb|right|[[Embraer E-jets|Embraer 190]] milik [[Lacsa]] terbang untuk Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[File:Embraer 190 de TACA en MROC.JPG|right|thumb|TACA [[Embraer E-jets|Embraer 190]] baru dengan corak baru.]]
[[Berkas:Embraer 190 de TACA en MROC.JPG|right|thumb|TACA [[Embraer E-jets|Embraer 190]] baru dengan corak baru.]]
TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.
TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.


Baris 94: Baris 94:
Pada 24 September 2008, Pimpinan TACA dan CEO Roberto Kriete memperkenalkan sebuah identitas baru dengan membuka sebuah pesawat Airbus baru yang dilengkapi dengan corak warna baru TACA. Even ini juga meliputi sebuah pertunjukan peragaan busana yang memperlihatkan seragam baru untuk staf TACA yang dirancang oleh perancang busana Kolombia Isabel Henao.{{Citation needed|date=January 2010}}
Pada 24 September 2008, Pimpinan TACA dan CEO Roberto Kriete memperkenalkan sebuah identitas baru dengan membuka sebuah pesawat Airbus baru yang dilengkapi dengan corak warna baru TACA. Even ini juga meliputi sebuah pertunjukan peragaan busana yang memperlihatkan seragam baru untuk staf TACA yang dirancang oleh perancang busana Kolombia Isabel Henao.{{Citation needed|date=January 2010}}


==SkyTrax==
== SkyTrax ==
TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut: <ref>http://www.worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm</ref>
TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut: <ref>http://www.worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm</ref>


Baris 128: Baris 128:
|11
|11
|4
|4
|—
|&mdash;
|12
|12
|108
|108
|120
|120
|3 untuk [[TACA Peru]]<br>2 untuk [[Grupo TACA]]<br>2 untuk [[Volaris]]
|3 untuk [[TACA Peru]]<br />2 untuk [[Grupo TACA]]<br />2 untuk [[Volaris]]
|
|
|-
|-
Baris 138: Baris 138:
|16
|16
|9
|9
|—
|&mdash;
|12
|12
|138
|138
|150
|150
|5 untuk [[Grupo TACA]]<br>1 untuk [[TACA Peru]]<br>2 dioperasikan untuk [[Cubana]]
|5 untuk [[Grupo TACA]]<br />1 untuk [[TACA Peru]]<br />2 dioperasikan untuk [[Cubana]]
|
|
|-
|-
|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
|5
|5
|—
|&mdash;
|—
|&mdash;
|12
|12
|182
|182
|194
|194
|2 untuk [[Grupo TACA]]<br>1 untuk [[TACA Peru]]
|2 untuk [[Grupo TACA]]<br />1 untuk [[TACA Peru]]
|
|
|-
|-
Baris 187: Baris 187:
*[[Metal Aircraft Flamingo]]<ref>[http://www.cahslunken.org/ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum] Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati</ref>
*[[Metal Aircraft Flamingo]]<ref>[http://www.cahslunken.org/ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum] Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati</ref>


== Perjanjian Frequent Flyer timbal balik==
== Perjanjian Frequent Flyer timbal balik ==
[[Image:TACAOfficeinHouston.JPG|thumb|upright|Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di [[Bellaire Boulevard]] di wilayah [[Gulfton, Houston|Gulfton]] di [[Houston]], [[Texas]]. [[Amerika Serikat]]]]
[[Berkas:TACAOfficeinHouston.JPG|thumb|upright|Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di [[Bellaire Boulevard]] di wilayah [[Gulfton, Houston|Gulfton]] di [[Houston]], [[Texas]]. [[Amerika Serikat]]]]
Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".
Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".


Baris 203: Baris 203:
Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh [[Avianca]] dan TACA. <ref>[https://introducing.lifemiles.com/en/ Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA]</ref>
Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh [[Avianca]] dan TACA. <ref>[https://introducing.lifemiles.com/en/ Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA]</ref>


===Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar===
=== Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar ===


TACA bukan merupakan bagian dari sebuah [[aliansi maskapai penerbangan]] hingga November 2008, meskipun maskapai ini melakukan pertukaran insentif frequent flyer dengan maskapai lain.
TACA bukan merupakan bagian dari sebuah [[aliansi maskapai penerbangan]] hingga November 2008, meskipun maskapai ini melakukan pertukaran insentif frequent flyer dengan maskapai lain.
Baris 211: Baris 211:
Pada 10 November 2010 diumumkan bahwa TACA Airlines bersama dengan [[Avianca]] yang bersama menjadi bagian dari Avianca-TACA Ltd. telah memilih untuk bergabung dengan [[Star Alliance]]. Keduanya akan bergabung pada tahun 2012.
Pada 10 November 2010 diumumkan bahwa TACA Airlines bersama dengan [[Avianca]] yang bersama menjadi bagian dari Avianca-TACA Ltd. telah memilih untuk bergabung dengan [[Star Alliance]]. Keduanya akan bergabung pada tahun 2012.


==Insiden dan kecelakaan==
== Insiden dan kecelakaan ==


*Pada 5 Maret 1959, [[Vickers Viscount]] YS-09C jatuh sesaat setelah lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Augusto C. Sandino|Bandara Managua]], [[Nikaragua]] saat kedua mesinnya gagal berfungsi. Limabelas dari 19 orang di pesawat tewas.<ref name=ASN050359>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590305-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=11 September 2009}}</ref>
*Pada 5 Maret 1959, [[Vickers Viscount]] YS-09C jatuh sesaat setelah lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Augusto C. Sandino|Bandara Managua]], [[Nikaragua]] saat kedua mesinnya gagal berfungsi. Limabelas dari 19 orang di pesawat tewas.<ref name=ASN050359>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590305-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=11 September 2009}}</ref>

Revisi per 29 Mei 2012 08.20

TACA
Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.
IATA ICAO Kode panggil
TA TAI TACA
Didirikan1931
Penghubung
Penghubung sekunder
Program penumpang setiaDistancia (akan dihentikan)
LifeMiles (masa depan)
Lounge bandaraSalones VIP
AliansiStar Alliance
Armada47 (16 pesanan)
Tujuan42 destinasi di 22 negara
Perusahaan indukAvianca-TACA Ltd.
Kantor pusatSan Salvador
Tokoh utamaFabio Villegas (Presiden), Roberto Kriete (Chairperson)
Situs webwww.taca.com

TACA adalah merek perdagangan yang dimiliki oleh lima maskapai penerbangan dari Amerika tengah yang memiliki kode IATA dan pemilik yang berbeda, yang operasinya digabungkan untuk memfungsikan sebuah maskapai independen yang terpadu dan juga mengoperasikan kelompok maskapai penerbangan regional yang berafiliasi dan juga menggunakan merek TACA. TACA, pada awalnya merupakan akronim dari Transportes Aéreos Centroamericanos (Transportasi Udara Amerika Tengah), dan sekarang merupakan akronim dari Transportes Aéreos del Continente Americano (Transportasi Udara Benua Amerika), yang menggabarkan ekspansi mereka ke Amerika Utara, Tengah, Selatan, dan Kepulauan Karibia. Maskapai ini terbang menuju 44 destinasi di 22 negara yang berbeda. Pada tahun 2009 TACA menerima tiga Skytrax World Airline Awards yang membawa maskapai ini menjadi "Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah, Meksiko, dan Karibia", "Awak Pesawat terbaik di Amerika tengah, Meksiko, dan Karibia", "maskapai Penerbangan regional Terbaik di Amerka Tengah, Meksiko, dan Karibia". TACA juga merupakan maskapai penerbangan nasional dari El Salvador.

Lima maskapai anggotanya adalah:

AviancaTaca

Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan Kolombia Avianca, yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.[1] Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.[2]

Maskapai penerbangan Ekuador Aerogal juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.[3]

Layanan

Dua pesawat Airbus milik Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.
Pesawat SANSA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria.

TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":[4]

Kantor pusat TACA berada di San Salvador, El Salvador.[5]

Sistem maskapai penerbangan regional TACA terdiri dari maskapai sebagai berikut:

Sejarah

TACA didirikan pada tahun 1931 oleh warga negara Selandia Baru Lowell Yerex. TACA saat itu merupakan "maskapai penerbangan kargo terbesar di dunia."[butuh rujukan]. Ide dari pendirinya adalah untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan di setiap negara di Amerka latin, seperti Aerovias Brasil di Brazil dan TACA lainnya di Mexico, Venezuela, dan Kolombia.[butuh rujukan]Dari semua anggota waralaba makapai TACA yang pernah didirikan, hanya TACA International di El Salvador yang bertahan hidup, dan sekaran sedang menjajaki berbagai akuisisi dan dan membantu pendirian maskapai seperti maskapai Meksiko Volaris dan memiliki 49% saham di TACA Peru.

Hingga tahun 1980 TACA dimiliki oleh perusahaan Amerika Serikat dan memiliki kantor pusat di New Orleans, Louisiana (akibat perang saudara yang berlangsung di). Tahun 1980 keluarga Kriete dari El Salvador yang memiliki saham minoritas berhasil membeli seluruh saham yang tersedia. Saat ini, kantor pusat telah dikembalikan ke San Salvador, El Salvador di bangunan baru yang diresmikan pada tahun 2008.

Antara tahun 1989 dan 1995, TACA membeli saham mayoritas dari maskapai penerbangan nasional milik Guatemala (AVIATECA), Kosta Rika (Lacsa), dan Nikaragua (NICA), melakukan konsolidasi operasi di bawah nama merek dagang baru, Grupo TACA. Tahun 2008, Roberto Kriete dan anggota direksi memutuskan untuk kembali ke nama sebelumnya; TACA International Airlines setelah konsolidasi dari maskapai yang dibeli berhasil diselesaikan. Diumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan Star Alliance pada tahun 2012 bersama dengan semua afiliasinya, kecuali Volaris yang akan bergabung dengan aliansi sebagai anggota afiliasi.

Lacsa

Lacsa adalah satu-satunya maskapai anggota yang masih beroperasi dengan menggunakan nama sendiri. Lacsa beroperasi dengan pesawat, awak, pelayanan, dan hub tersendiri. Hub utamanya adalah Bandar Udara Internasional Juan Santamaría.

Destinasi

Main Article: Destinasi maskapai TACA, Destinasi maskapai Lacsa, Destinasi maskapai TACA Perú

Airbus milik TACA Perú terbang bagi Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria, Kosta Rika.
Embraer 190 milik Lacsa terbang untuk Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria, Kosta Rika.
TACA Embraer 190 baru dengan corak baru.

TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.

Hub maskapai di Bandar Udara Internasional Cuscatlán memiliki koneksi menuju semua kota di Amerika Tengah dan Amerka Utara (Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Mexico City, Miami, New York, Orlando, San Francisco, Toronto, Washington), dan juga Lima, Perú.

  • Hub Lacsa di Bandar Udara Internasional Juan Santamaría memiliki fokus di rute Karibia (Havana dan Santo Domingo), Amerika Selatan (Kolombia, Ekuador, Panama, Peru, Venezuela), dan juga tiga kota di AS (Los Angeles, Miami dan New York) dan semua kota di Amerika Tengah.
  • Hub di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez menangani semua koneksi di rute Amerka Selatan dan juga melayani penerbangan menuju Kosta Rika, El Salvador, Havana dan Santo Domingo, Republik Dominika.
  • TACA telah mengembangkan kota fokus di Bandar Udara Internasional La Aurora, melayani destinasi Amerika Utara (Chicago, Los Angeles, Miami), Destinasi Amerika Tengah (El Salvador, Managua, San Jose (KR), San Pedro Sula, Tegucigalpa), Destinasi Meksiko (Cancun, Mexico City) . Sebagian besar penerbangannya berhubungan dengan SAL atau SJO.

Evolusi TACA

Pada 24 September 2008, Pimpinan TACA dan CEO Roberto Kriete memperkenalkan sebuah identitas baru dengan membuka sebuah pesawat Airbus baru yang dilengkapi dengan corak warna baru TACA. Even ini juga meliputi sebuah pertunjukan peragaan busana yang memperlihatkan seragam baru untuk staf TACA yang dirancang oleh perancang busana Kolombia Isabel Henao.[butuh rujukan]

SkyTrax

TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut: [6]

2009

  • Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah
  • Maskapai Penerbangan Regional Terbaik
  • Awak Kabin Terbaik di Amerka Tengah dan Karibia

2010

  • Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah
  • Maskapai Penerbangan Regional Terbaik
  • Awak Kabin Terbaik di Amerka Tengah dan Karibia

Armada

Armada TACA terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada 16 Agustus 2010):[7][8][9]


Pesawat Total Pesanan Opsi Penumpang Sewa[10] Catatan
C Y Total
Airbus A319-100 11 4 — 12 108 120 3 untuk TACA Peru
2 untuk Grupo TACA
2 untuk Volaris
Airbus A320-200 16 9 — 12 138 150 5 untuk Grupo TACA
1 untuk TACA Peru
2 dioperasikan untuk Cubana
Airbus A321-200 5 — — 12 182 194 2 untuk Grupo TACA
1 untuk TACA Peru
Embraer 190 9 4 15 8 88 96 4 untuk Grupo TACA

Usia rata-rata armada adalah 4.3 pada bulan Agustus 2010. A321 digunakan dalam rute yang lebih padat, yang meliputi destinasi sebagai berikut: San Salvador-Los Angeles, San Salvador-Miami, San Salvador-Washington, D.C., San Salvador-Guatemala City, San Salvador-Mexico City, Managua-Miami, San Jose-San Salvador, San Jose-Panama, San Jose-Bogotá, Lima-Caracas, Lima-Buenos Aires.[11]

Armada historis

TACA pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut:

Perjanjian Frequent Flyer timbal balik

Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di Bellaire Boulevard di wilayah Gulfton di Houston, Texas. Amerika Serikat

Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".

Sebagai tambahan mendapat nilai mil di penerbangan TACA dan TACA Regional, memiliki rekanan dengan maskapai sebagai berikut:

Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh Avianca dan TACA. [17]

Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar

TACA bukan merupakan bagian dari sebuah aliansi maskapai penerbangan hingga November 2008, meskipun maskapai ini melakukan pertukaran insentif frequent flyer dengan maskapai lain.

Pada November 2008 pimpinan eksekutif dari TACA Roberto Kriete mengungkapkan pada Forum Pimpinan Maskapai Penerbangan ALTA di Cancun bahwa TACA telah mengajukan aplikasi untuk bergabung dengan Star Alliance.[2]

Pada 10 November 2010 diumumkan bahwa TACA Airlines bersama dengan Avianca yang bersama menjadi bagian dari Avianca-TACA Ltd. telah memilih untuk bergabung dengan Star Alliance. Keduanya akan bergabung pada tahun 2012.

Insiden dan kecelakaan

  • Pada 24 Mei 1988, New Orleans, Louisiana, Amerika Serikat, Boeing 737-300: TACA Penerbangan 110: Sebuah kebakaran mesin ganda karena kemasukan air, sebagai hasil dari masuknya pesawat ke wilayah yang mengalami hujan lebat dan hujan es. Rancangan mesin dan sertifikasi pengaruh air yang dikeluarkan FAA menyatakan bahwa mesin pesawat tidak boleh dibawa ke tempat yang mengandung air dalam jumlah besar seperti saat badai petir yang lebat. NTSB Report

Referensi

  1. ^ "Latin American airlines to merge". BBC Online. BBC. 2009-10-09. hlm. 1. Diakses tanggal 2009-10-08. 
  2. ^ http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034
  3. ^ http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html
  4. ^ Map of routes - TACA.COM
  5. ^ World Airline Directory. Flight International. March 20, 1975. 504.
  6. ^ http://www.worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm
  7. ^ TACA Official Fleet page
  8. ^ TACA Fleet at Planespotters.net
  9. ^ TACA Fleet
  10. ^ Lease Information from CH-Aviation.ch
  11. ^ TACA Fleet Age
  12. ^ The Smithsonian keeps a photo of TACA's Bellanca
  13. ^ Smithsonian
  14. ^ Houston Aeronautical Heritage Society
  15. ^ Airliners.net
  16. ^ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati
  17. ^ Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA
  18. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 11 September 2009. 
  19. ^ "Plane skids off runway in Honduras, 5 dead". Reuters. May 30, 2008. Diakses tanggal 2008-05-30. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Grupo TACA.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Avianca_El_Salvador&oldid=5622086"