Antonov An-148: Perbedaan antara revisi

An-148 / An-158
	Antonov An-148 di bandara Le Bourget, Paris Air Show 2007
Jenis	Pesawat Penumpang
Pembuat	Kyiv “Aviant” State Aircraft Plant (Ukraina), Voronezh Aircraft Production Association (Russia)
Perancang	ASTC "Antonov", Ukraina
Penerbangan perdana	17 Desember 2004
Diperkenalkan	2 Juni 2009
Status	masih diproduksi
Pengguna utama	Aerosvit Airlines (2 beroperasi, 15 dalam pesanan); Rossiya (6 beroperasi, 6+9 dalam pesanan)
Jumlah	17 (Maret 2012)
Harga satuan	US$18–24 juta

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 25 Juni 2012 13.32

Antonov An-148 merupakan pesawat jet regional yang dibuat oleh Biro Desain Antonov yang bermarkas di kota Kiev, Ukraina. Pada Desember 2006, pesawat An-148 mendapat sertifikat tes dan pada tanggal 26 Februari 2007 menerima sertifikasi lengkap. Antonov An-148 menggunakan mesin Motor Sich D-436-148 dan Auxillary Power Unit AI-450-MS, varian dari seri -9 APU, dari Interstate Aviation Committee Aviation Register (IAC AR). Pesawat An-148 memiliki daya jelajah maksimum antara 2.100–4.400 kilometer, serta dapat mengangkut 68–99 penumpang, tergantung konfigurasi yang digunakan. Seri An-158 adalah versi pesawat yang lebih besar, dimana dapat memuat sampai 99 penumpang.

Varian

Varian 40-50 penumpang dengan jarak 7000 km.
Varian 10-30 penumpang dengan jarak 8700 km.

Spesifikasi

Seri Antonov	148-100A	148-100B	148-100E	158
Kru kokpit	2
Kapasitas tempat duduk	68 (8+60, campuran) 75 (1 kelas, tipikal) 78/80 (1 kelas, dense)			99 (1 kelas)
Seat pitch	35 & 32 (campuran) 32 (1 kelas, tipikal) 31/30 (1 kelas, dense)
Panjang	29,13 meter (95 ft 7 in)			34,36 meter (112 ft 9 in)
Rentang Sayap	28,91 meter (94 ft 10 in)
Luas Sayap	87,32 meter persegi (939,9 sq ft)
Tinggi	8,19 meter (26 ft 10 in)			8,60 meter (28 ft 3 in)
Panjang Kabin	31,5 meter (103 ft 4 in)
Tinggi Kabin	2,00 meter (6 ft 7 in)
Bobot Maksimum take-off	38.550 kilogram (84.990 pon)	41.950 kilogram (92.480 pon)	43.700 kilogram (96.300 pon)
Muatan Maksimum	9.000 kilogram (20.000 pon)			9.800 kilogram (21.600 pon)
Kapasitas Kargo	14,60 m³ (516 cu ft)			-
Jarak Takeoff pada MTOW	1.560 meter (5.120 ft)	1.800 meter (5.900 ft)	1.885 meter (6.184 ft)	1.900 meter (6.200 ft)
Service ceiling	12.200 meter (40.000 ft)
Kecepatan Jelajah	800 km/h to 870 km/h (497 mph to 541 mph)
Jangkauan dengan penuh muatan (with 75 pax for 148 variant)	2.100 kilometer (1.300 mi)	3.500 kilometer (2.200 mi)	4.400 kilometer (2.700 mi)	2.500 kilometer (1.600 mi)
Konsumsi Bahan Bakar	1,550 kg/h (3,417 lb/h)	1,600 kg/h (3,527 lb/h)	1,650 kg/h (3,638 lb/h)	1,800 kg/h (3,968 lb/h)
Mesin (x 2)	Progress D-436
Maksimum daya dorong (x 2)	6,830 Kgf 15,058 lbf (67.0 kN)			-

Sumber: Antonov Design Bureau,^[5] United Aircraft Corporation,^[6] flightglobal.com,^[7] Aviant.^[8]

Pesawat Rossiya An-148, sedang menuju Bandara Gatwick 2011

Country	Orders	Deliveries
Bolivia	1^[9]
Bolivian Air Force	1
Cuba	10
Cubana de Aviación^[10]	10
India	18^[11]
Iran	128
HESA^[12]	50
Unspecified company^[13]	78
Kazakhstan	1
Berkut Air^[14]	1
Russia	97	8
Aeroflot^[15]	11
Angara Airlines^[16]	3
Ministry of Emergency Situations^[17]	2
Polet Airlines^[18]	8	2
Rossiya^[19]^[20]	15	6
Saravia	5
Volga-Dnepr^[21]	>10
Vladivostok Air^[22]	4
Ukraine	38	3
Aerosvit Airlines	15^[23]	0
Air Urga	2
Crimea-Trial	2
DonbasEnergo	5
ЕES-avia	1
Ilyich Avia	2
Lugansk Airlines	2
South Airlines	6
Ukrainian Air Transportation Company	3
Ukraine International Airlines	3	3
TOTAL	256	13

Pesawat sebanding

Referensi

^ "Ukrainian Antonov Design Bureau original AN-148 Specification".
^ "Russia's UAC to invest $160 mln in An-148 manufacturer". RIA Novosti. 2009-07-28. Diakses tanggal 2009-07-28.
^ http://www.aex.ru/news/2010/10/3/78935/
^ http://russianplanes.net/EN/REGISTR/Antonov/An-148
^ Antonov AN-148
^ An-148-100 Specifications
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama An-158
^ AN-148-200 Specifications
^ Самолеты деловой авиации leasing.com
^ Cubana orders 10 An-148 regional aircraft
^ BL: UAC signs deals for 18 An-148 aircraft
^ "Iran to buy 50 An-148 airliners from Ukraine". 2008-10-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 November 2008. Diakses tanggal 2008-11-01.
^ "Kiev official: Iran and Ukraine pair up in aircraft deal". 2011-06-20. Diakses tanggal 2011-06-20.
^ "Kyiv-based AVIANT completing assembling first An-148 for Kazakh company". 2006-08-31.
^ "Aeroflot plans up to 50 MS-21s as part of effort to support Russia's airliner industry". Flightglobal.com. 1 September 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2010. Diakses tanggal 1 September 2010.
^ http://en.rian.ru/business/20120328/172442976.html
^ http://www.ruaviation.com/docs/3/2010/11/24/15/
^ http://www.aviaport.ru/news/2011/07/20/218853.html
^ Rossiya gets first An-148 (article in Russian)
^ http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/24/200903.html
^ Novichkov, Nikolai (2008-02-19). "Ukraine's aerospace biz gaining real momentum". AIN online. Diakses tanggal 2008-02-19.
^ "Work results for 7 months and long range plans for development". 2009-08-28. Diakses tanggal 2009-05-09.
^ http://www.ukrainebusiness.com.ua/news/1245/

Pranala luar

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Ukrainian Antonov Design Bureau original AN-148 Specification".

[2] "Russia's UAC to invest $160 mln in An-148 manufacturer". RIA Novosti. 2009-07-28. Diakses tanggal 2009-07-28.

[3] ttp://www.aex.ru/news/2010/10/3/78935/

[4] ttp://russianplanes.net/EN/REGISTR/Antonov/An-148

[5] Antonov AN-148

[6] An-148-100 Specifications

[An-158-7] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama An-158

[8] AN-148-200 Specifications

[9] Самолеты деловой авиации leasing.com

[10] Cubana orders 10 An-148 regional aircraft

[11] BL: UAC signs deals for 18 An-148 aircraft

[12] "Iran to buy 50 An-148 airliners from Ukraine". 2008-10-31. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 November 2008. Diakses tanggal 2008-11-01.

[13] "Kiev official: Iran and Ukraine pair up in aircraft deal". 2011-06-20. Diakses tanggal 2011-06-20.

[31Aug2006-14] "Kyiv-based AVIANT completing assembling first An-148 for Kazakh company". 2006-08-31.

[fg_1_sep-15] "Aeroflot plans up to 50 MS-21s as part of effort to support Russia's airliner industry". Flightglobal.com. 1 September 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2010. Diakses tanggal 1 September 2010.

[16] ttp://en.rian.ru/business/20120328/172442976.html

[17] ttp://www.ruaviation.com/docs/3/2010/11/24/15/

[18] ttp://www.aviaport.ru/news/2011/07/20/218853.html

[19] Rossiya gets first An-148 (article in Russian)

[20] ttp://www.aviaport.ru/digest/2010/08/24/200903.html

[autogenerated1-21] Novichkov, Nikolai (2008-02-19). "Ukraine's aerospace biz gaining real momentum". AIN online. Diakses tanggal 2008-02-19.

[22] "Work results for 7 months and long range plans for development". 2009-08-28. Diakses tanggal 2009-05-09.

[23] ttp://www.ukrainebusiness.com.ua/news/1245/

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

@@ Baris 30: / Baris 30: @@
 {| style="text-align: center; font-size:95%;" class="wikitable"
 |- bgcolor="#DDDD"
+!Seri Antonov
-!Ukuran
 !148-100A
 !148-100B

l b s Pesawat Antonov
Daftar Pesawat Antonov
Pesawat Penumpang	An-10 · An-24 · An-26 · An-28 · An-74 · An-140 · An-148 · An-174 · An-180 · An-218
Pesawat Pengangkut	OKA-38 · An-2 · An-3 · An-4 · An-8 · An-12 · An-14 · An-22 · An-30 · An-32 · An-38 · An-70 · An-72 · An-124 · An-225
Pesawat pengintai dan Pesawat penjaga	An-6 · An-71 · An-88
Pesawat uji coba	SKV
Pesawat terbang layang	A-1 · A-2 · A-7 · A-11 · A-13 · A-15 · A-40
Tidak diketahui	An-204
Website: antonov.com