Stasiun Union: Perbedaan antara revisi
k r2.6.4) (bot Menambah: zh:聯合車站 (芝加哥) |
k r2.7.2) (bot Menambah: pt:Union Station (Chicago) |
||
Baris 27: | Baris 27: | ||
[[ko:유니언 역 (시카고)]] |
[[ko:유니언 역 (시카고)]] |
||
[[pl:Chicago Union Station]] |
[[pl:Chicago Union Station]] |
||
[[pt:Union Station (Chicago)]] |
|||
[[zh:聯合車站 (芝加哥)]] |
[[zh:聯合車站 (芝加哥)]] |
Revisi per 7 Agustus 2012 20.59
Stasiun Union adalah sebuah stasiun kereta api di Chicago yang dibuka pada tahun 1925, menggantikan stasiun sebelumnya yang dibuka pada 1881. Stasiun ini adalah satu-satunya terminal kereta antarkota di Chicago sekarang. Stasiun Union dibangun di sisi barat sungai Chicago dan berdiri di antara Adams Street dan Jackson Street. Panjangnya sekitar sembilan setengah blok, dan hampir seluruhnya berada di bawah tanah. Stasiun ini dimiliki oleh Chicago Union Station Company, anak perusahaan Amtrak.
Sejarah
Pada 7 April 1874, the Pennsylvania Company, Chicago, Burlington and Quincy Railroad, Michigan Central Railroad, Chicago and Alton Railroad, dan Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway menandatangani perjanjian untuk membangun sebuah stasiun pusat di tanah yang dimiliki oleh Pennsylvania Company antara Van Buren Street dan Madison Street.
Union Station kedua dibangun oleh Chicago Union Station Company. Dirancang oleh arsitek Daniel Burnham, bangunan ini bergaya neoklasik. Ruang tunggu utamanya bergaya Beaux-Arts, tingginya sekitar 34 meter. Dalam Perang Dunia II, stasiun ini menangani sekitar 300 kereta dan 100.000 penumpang setiap hari.
Pranala luar
Galeri
-
Stasiun Union, pada tahun 1943.