Pesawat terbang: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 17 Oktober 2013 10.17

Pesawat terbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri^[1]. Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang berbeda dengan pesawat udara, istilah pesawat udara jauh lebih luas pengertiannya karena telah mencakup pesawat terbang dan helikopter.

Sejarah

Pesawat terbang yang lebih berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Selain Wright bersaudara, tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough, Inggris tahun 1910. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782, kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelin dengan memodifikasi balon berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936 yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II. Setelah zaman Wright, pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun, bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon.Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380.

Kategori dan klasifikasi pesawat udara

Lebih berat dari udara

Pesawat udara yang lebih berat dari udara disebut aerodin, yang masuk dalam kategori ini adalah autogiro, helikopter, girokopter dan pesawat terbang/pesawat bersayap tetap. Pesawat bersayap tetap umumnya menggunakan mesin pembakaran dalam yang berupa mesin piston (dengan baling-baling) atau mesin turbin (jet atau turboprop) untuk menghasilkan dorongan yang menggerakkan pesawat, lalu pergerakan udara di sayap menghasilkan gaya dorong ke atas, yang membuat pesawat ini bisa terbang. Sebagai pengecualian, pesawat bersayap tetap juga ada yang tidak menggunakan mesin, misalnya glider, yang hanya menggunakan gaya gravitasi dan arus udara panas. Helikopter dan autogiro menggunakan mesin dan sayap berputar untuk menghasilkan gaya dorong ke atas, dan helikopter juga menggunakan mesin untuk menghasilkan dorongan ke depan.

Lebih ringan dari udara

Pesawat udara yang lebih ringan dari udara disebut aerostat, yang masuk dalam kategori ini adalah balon dan kapal udara. Aerostat menggunakan gaya apung untuk terbang di udara, seperti yang digunakan kapal laut untuk mengapung di atas air. Pesawat udara ini umumnya menggunakan gas seperti helium, hidrogen, atau udara panas untuk menghasilkan gaya apung tersebut. Perbedaaan balon udara dengan kapal udara adalah balon udara lebih mengikuti arus angin, sedangkan kapal udara memiliki sistem propulsi untuk dorongan ke depan dan sistem kendali.

Album Animasi Pesawat udara

Album Pesawat tak berawak

IAI Heron on display at the Paris Air Show 2009
Controlling the UAV for experimental purposes at the Fallon Naval Air Station
Aerosonde "Laima" in display at Museum of Flight, Seattle, WA.
MQ-1 Predator, with inert Hellfire missiles, on display at the 2006 Edwards Open House
UAV Operators at Balad Camp Anaconda, Iraq, April 20, 2005
RQ-4 Global Hawk USAF video
A maintenance crew prepares a Global Hawk for a test at Beale Air Force Base
globalhawk

globalhawk

Album Pesawat Angkasa satelit robotik tak berawak

X-37
X-37

Album Pesawat Supersonik

Tu-144
Concorde
Sr-71

Album Pesawat vertikal lepas landas dan mendarat VTOL

Mirage III V
A Yakovlev Yak-41 at the Russian Air Museum in Monino
Vertical landing
F35A
F-35B
X-35 video with transition to VTOL configuration, hover, take off in STOVL configuration, in-flight re-fuelling, vertical hover and landing.
Yak-38 Forger
Yak-38 Lift Engines

Jenis pesawat

Berdasarkan desain

Pesawat sayap berputar
- Helikopter
- Autogiro

Berdasarkan propulsi

Berdasarkan penggunaan

Galeri

Airbus A380 milik Singapore Airlines
Douglas DC-3 Seulawah, pesawat perdana Garuda Indonesia di Taman Mini Indonesia Indah, sumbangan rakyat Aceh
Garuda Indonesia Boeing 747-400 di Bandara Ngurah Rai
Pesawat-pesawat eksperimental NASA.
B-29 Superfortress sewaktu perang dunia 2
Pesawat akrobatik
F-35B Lightning
F-117 Nighthawk
Pesawat pengebom AEG R1
Brewster 239
Flugzeug Messerschmitt Me 110 Kokpit
Su-25 cockpit

Su-25 cockpit
U.S. Air Force Fairchild C-119
F-14A
F-16 Fighting Falcons
Mi-2 milik angkatan udara Polandia
Mi-24
Reliant Mk.1
Pesawat Ulang Alik Discovery di Washington DC
Balon Udara
Pendaratan balon di Mashgh square, Iran sekitar 1850
Igor Sikorsky dan helikopter massal pertama Sikorsky R-4
SR-71 Blackbird sebuah pesawat supersonik
Gyroplane Xenon 2
Do X sebuah kapal terbang
Tupolev Tu-160
Mil V-12
Sikorsky CH-53E Super Stallion
LZ 129 Hindenburg
Perbandingan pesawat terbesar

Lihat pula

Pranala luar

History

History of Aviation in Australia - State Library of NSW
Prehistory of Powered Flight
The Channel Crossing
The Evolution of Modern Aircraft (NASA)
Virtual Museum
Smithsonian Air and Space Museum – Online collection with a particular focus on history of aircraft and spacecraft
New Scientist's History of Aviation
Amazing Early Flying Machines slideshow by Life magazine
Aircraft Types

Informasi

Airliners.net
Aviation Dictionary Free aviation terms, phrases and jargons
New Scientist's Aviation page
http://www.csgnetwork.com/ Aviation Converters and Calculators
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/ Airplane in Wind: Desired Heading and Resultant Speed
http://www.southampton.ac.uk/ Aircraft Designers Resource Center

Referensi

^ "Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan" (PDF). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2009. Diakses tanggal 2012-08-01.

[Undang-Undang_Nomor_1_Tahun_2009_Tentang_Penerbangan-1] "Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan" (PDF). Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 January 2009. Diakses tanggal 2012-08-01.

[1]

@@ Baris 160: / Baris 160: @@
 * [http://www.csgnetwork.com/aviationconverters.html http://www.csgnetwork.com/ Aviation Converters and Calculators]
 * [http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase/airpw3.html http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/ Airplane in Wind: Desired Heading and Resultant Speed]
+* [http://www.southampton.ac.uk/~jps7/Aircraft%20Design%20Resources/simulation/FlightSim_Com%20Aircraft%20Designers%20Resource%20Page.htm http://www.southampton.ac.uk/ Aircraft Designers Resource Center]
 == Referensi ==