Lompat ke isi

Stasiun Karanganyar: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°37′59″S 109°34′24″E / 7.6331755°S 109.5734632°E / -7.6331755; 109.5734632
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 19: Baris 19:
Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah utara dari [[jalan raya]] [[Kebumen, Kebumen|Kebumen]]-[[Purworejo, Purworejo|Purworejo]], okupansi di stasiun ini sangatlah baik, selalu penuh. Sejak dahulu stasiun ini difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan [[Belanda]], hingga pada masa [[Agresi Militer]] [[Belanda]] stasiun ini digunakan oleh pejuang untuk melakukan perlawanan dari [[kereta api]].
Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah utara dari [[jalan raya]] [[Kebumen, Kebumen|Kebumen]]-[[Purworejo, Purworejo|Purworejo]], okupansi di stasiun ini sangatlah baik, selalu penuh. Sejak dahulu stasiun ini difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan [[Belanda]], hingga pada masa [[Agresi Militer]] [[Belanda]] stasiun ini digunakan oleh pejuang untuk melakukan perlawanan dari [[kereta api]].


Sisa-sisa kekokohannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun. Namun kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini. Ruang tunggu kini sudah rapi dan bersih, kursi kuno di ruangan itu terbuat dari [[baja]] melengkung, serta dilengkapi dudukan kursi yang terbuat dari kayu [[jati]] kuat yang bisa memuat hingga tiga orang. Di dekat taman pinggir emplasemennya, di dekat jalur 3 terdapat tulisan "''Karanganyar''".
Sisa-sisa kekokohannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun. Namun kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini. Ruang tunggu kini sudah rapi dan bersih, kursi kuno di ruangan itu terbuat dari [[baja]] melengkung, serta dilengkapi dudukan kursi yang terbuat dari kayu [[jati]] kuat yang bisa memuat hingga tiga orang. Di dekat taman pinggir emplasemennya, di dekat jalur 5 terdapat tulisan "''Karanganyar''".


Jalur stasiun terdiri dari tiga jalur: Jalur 1 (328 m) dan 3 (304 m) dikhususkan untuk jalur bersilang, serta jalur 2 (304 m) sebagai jalur utama. Mulai tahun [[2005]] emplasemen stasiun sudah dipasangi atap (''overkapping'').<ref name="mka"/>
Jalur stasiun terdiri dari lima jalur: Jalur 1 (328 m) dan 3 (304 m) dikhususkan untuk jalur bersilang, serta jalur 2 (304 m) sebagai jalur utama, sementara jalur 4 sudah tidak beroperasi dan jalur 5 telah menjadi taman di sebelah selatan stasiun. Mulai tahun [[2005]] emplasemen stasiun sudah dipasangi atap (''overkapping'').<ref name="mka"/>


== Letak geografis ==
== Letak geografis ==

Revisi per 19 Juli 2014 16.11

Artikel ini bukan mengenai Kabupaten Karanganyar.
Stasiun Karanganyar

Stasiun Karanganyar dari depan, 2010
Lokasi
Koordinat7°37′53″S 109°34′38″E / 7.63139°S 109.57722°E / -7.63139; 109.57722
Ketinggian+74 m
Operator
LayananArgo Wilis, Argo Lawu, Taksaka, Bima, Mutiara Selatan, Senja Utama Solo, Fajar Utama Yogya, Malabar, Sawunggalih, Kutojaya (selatan · utara), Logawa, Gaya Baru Malam, dan Kahuripan.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Karanganyar (KA) adalah stasiun terbesar yang ada di Kabupaten Kebumen, stasiun kereta api yang terletak di Jl. Karanganyar, Plarangan, Karanganyar, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini berada di Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun Karanganyar termasuk besar, lebih besar daripada Stasiun Kebumen yang notabene adalah ibukota kabupaten, dikarenakan okupansinya lebih baik dari Stasiun Kebumen.

Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah utara dari jalan raya Kebumen-Purworejo, okupansi di stasiun ini sangatlah baik, selalu penuh. Sejak dahulu stasiun ini difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan Belanda, hingga pada masa Agresi Militer Belanda stasiun ini digunakan oleh pejuang untuk melakukan perlawanan dari kereta api.

Sisa-sisa kekokohannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun. Namun kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini. Ruang tunggu kini sudah rapi dan bersih, kursi kuno di ruangan itu terbuat dari baja melengkung, serta dilengkapi dudukan kursi yang terbuat dari kayu jati kuat yang bisa memuat hingga tiga orang. Di dekat taman pinggir emplasemennya, di dekat jalur 5 terdapat tulisan "Karanganyar".

Jalur stasiun terdiri dari lima jalur: Jalur 1 (328 m) dan 3 (304 m) dikhususkan untuk jalur bersilang, serta jalur 2 (304 m) sebagai jalur utama, sementara jalur 4 sudah tidak beroperasi dan jalur 5 telah menjadi taman di sebelah selatan stasiun. Mulai tahun 2005 emplasemen stasiun sudah dipasangi atap (overkapping).[2]

Letak geografis

Stasiun ini terletak 300 m utara jalan raya Revolusi (Buntu-Purworejo), serta 500 m selatan Alun-alun Kota Karanganyar, posisinya yang cukup strategis membuat stasiun ini digunakan bukan hanya masyarakat Karanganyar saja tetapi kecamatan tetangga di sekitarnya seperti Sruweng, Kebumen, Karanggayam, Kebumen dan Adimulyo, Kebumen. Letak geografisnya Karanganyar berada pada selatan Pegunungan seribu yang membentang dari Kabupaten Banyumas sampai Kabupaten Magelang, ini yang membuat kondisi tanah Karanganyar yang berbukit dan pada ketinggian (+30-140 mdpl) yang masih kategorikan dataran rendah.

Kereta api

Jadwal kereta api

Jadwal KA Stasiun Karanganyar (KA) sesuai GAPEKA 2014

No KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
98 Malabar Malang Kotabaru (ML) Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC 00.34 00.40
124 Sawunggalih Utama Kutoarjo (KTA) Bisnis AC 01.06 01.12
8 Argo Lawu Solo Balapan (SLO) Eksekutif 01.52 01.55
52 Taksaka Yogyakarta (YK) Eksekutif 02.30 02.35
184 Kutojaya Selatan Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC 03.42 03.47
106 Senja Utama Solo Solo Balapan (SLO) Bisnis AC 04.38 04.44
168 Logawa Jember (JR) Ekonomi AC 06.50 06.52
121 Sawunggalih Utama Jakarta Pasar Senen (PSN) Eksekutif & Bisnis AC 07.42 07.46
183 Kutojaya Selatan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 08.50 08.52
107 Fajar Utama Yogya Jakarta Pasar Senen (PSE) Bisnis AC 10.20 10.25
135 Bogowonto Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 11.14 11.18
172 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC 12.30 12.42
137 Gajah Wong Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 13.12 13.18
108 Fajar Utama Yogya Yogyakarta (YK) Bisnis AC 13.30 13.35
5 Argo Wilis Bandung (BD) Eksekutif 13.10 13.14
6 Argo Wilis Surabaya Gubeng (SGU) Eksekutif 13.55 14.00
122 Sawunggalih Utama Kutoarjo (KTA) Bisnis AC 14.30 14.37
50 Taksaka Yogyakarta (YK) Eksekutif 14.32 14.36
170 Logawa Purwokerto (PWT) Ekonomi AC 16.46 16.52
171 Kutojaya Utara Jakarta Pasar Senen (PSN) Ekonomi AC 17.10 17.16
153 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC 18.31 18.37
123 Sawunggalih Utama Jakarta Pasar Senen (PSN) Bisnis AC 19.08 19.14
105 Senja Utama Solo Solo Balapan (SLO) Bisnis AC 19.20 19.36
161 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) Ekonomi AC 20.32 20.45
51 Taksaka Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 21.05 21.08
42 Bima Malang (ML) Eksekutif 22.05 22.12
41 Bima Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif 22.55 23.04
97 Malabar Bandung Hall (BD) Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC 23.44 23.50

Galeri

  • Peron dengan dua sepur. Terdapat papan nama yang membuktikan bahwa ketinggian stasiun tersebut adalah +14 m.
    Peron dengan dua sepur. Terdapat papan nama yang membuktikan bahwa ketinggian stasiun tersebut adalah +14 m.
  • Pintu masuk stasiun Karanganyar.
    Pintu masuk stasiun Karanganyar.
  • Peron stasiun Karanganyar.
    Peron stasiun Karanganyar.
  • Empat jalur kereta aktif di stasiun Karanganyar.
    Empat jalur kereta aktif di stasiun Karanganyar.
  • Lampu sinyal timur dan kerumunan warga.
    Lampu sinyal timur dan kerumunan warga.
  • Pegunungan Seribu di sebelah utara stasiun Karanganyar
    Pegunungan Seribu di sebelah utara stasiun Karanganyar

Referensi

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mka

Galat Lua: unknown error.

7°37′59″S 109°34′24″E / 7.6331755°S 109.5734632°E / -7.6331755; 109.5734632{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Karanganyar&oldid=8079372"