BMW Seri 6: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k ←Suntingan 180.254.10.141 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh RaymondSutanto |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox automobile |
{{Infobox automobile |
||
| name = BMW Seri 6 |
| name = BMW Seri 6 |
||
| image = [[File:BMW F13 650i xDrive Coupé Individual IAA 2011.JPG|250px]] |
|||
| manufacturer = [[BMW]] |
| manufacturer = [[BMW]] |
||
| assembly = [[Dingolfing]], Jerman<ref>{{cite web|author=monocom gmbh Dingolfing |url=http://www.bmw-werk-dingolfing.de |title=BMW Werk Dingolfing |publisher=Bmw-werk-dingolfing.de |date= |accessdate=2010-02-25}}</ref> |
| assembly = [[Dingolfing]], Jerman<ref>{{cite web|author=monocom gmbh Dingolfing |url=http://www.bmw-werk-dingolfing.de |title=BMW Werk Dingolfing |publisher=Bmw-werk-dingolfing.de |date= |accessdate=2010-02-25}}</ref> |
Revisi per 14 September 2014 08.20
BMW Seri 6 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | BMW |
Masa produksi | 1976–1989 2003–sekarang |
Perakitan | Dingolfing, Jerman[1] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Grand tourer |
Tata letak | FR layout |
Kronologi | |
Pendahulu | BMW E9 |
BMW Seri 6 adalah jajaran mobil coupés eksekutif yang diproduksi oleh BMW.
Model pertamanya adalah E24, diturunkan dari generasi pertama Seri 7, BMW E23. E24 diluncurkan tahun 1976 untuk menggantikan 3.0CS & 3.0CSi (E9). Pada tahun 2003, setelah 14 tahun produksinya dihentikan, BMW meluncurkan seri baru E63/E64 yang modelnya tersedia sebagai coupé dan convertible, sasisnya diambil dari Seri 5. Generasi ketiga Seri 6 F12 dan F13 diluncurkan akhir 2011 dan menggunakan platform serta mesin yang sama dengan Seri 7 (F01) dan Seri 5 (F10) serta munculnya model bodi coupé 4 pintu..
E63/E64 (2003–2010)
Generasi kedua | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2003–2010 |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-door konvertibel 2-door coupé |
Penyalur daya | |
Mesin | bensin 6 silinder diesel 6 silinder turbo bensin V8 bensin V10 |
Transmisi | 6-speed manual 6-speed automatic 7-speed SMG III semi-automatic |
Generasi kedua dari Seri 6 (E63) diproduksi tahun 2003-2010, mengisi kekosongkan kelas yang ditinggalkan oleh Seri 8. Dibandingkan dengan sedan Seri 5, coupe/cabriolet Seri 6 ini ditujukan untuk performa tinggi, disertai dengan harganya yang mendekati tipe termahal BMW, Seri 7.[2]
F12/F13 (2011–sekarang)
Generasi ketiga | |
---|---|
Berkas:2011 BMW 650i (F12) convertible (2011-08-10) 01.jpg | |
Informasi | |
Masa produksi | 2011–sekarang |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-door konvertibel 2-door coupé 4 door coupé (2012) |
Penyalur daya | |
Mesin | bensin 6 silinder turbo diesel 6 silinder turbo bensin V8 turbo |
Transmisi | 6-speed manual 8-speed ZF 8HP automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.124 in (28.550 mm) |
Panjang | Convertible: 1.928 in (48.971 mm) Coupe: 1.927 in (48.946 mm) |
Lebar | 746 in (18.948 mm) |
Tinggi | Convertible: 537 in (13.640 mm) Coupe: 539 in (13.691 mm) |
Generasi ketiga BMW F12 (Convertible) dan F13 (Coupé) diluncurkan pada ajang Shanghai Auto Show 2011 dan New York Auto Show 2011.[3]
Referensi
- ^ monocom gmbh Dingolfing. "BMW Werk Dingolfing". Bmw-werk-dingolfing.de. Diakses tanggal 2010-02-25.
- ^ Mays, Kelsey (2008-06-03). "2008 BMW 650 Review by Kelsey Mays". Cars.com. Diakses tanggal 2012-08-17.
- ^ "BMW to unveil new 6 Series Coupe at Shanghai and New York Auto Shows". Bmwblog.com. Diakses tanggal 2011-07-16.
- Kable, G (14. December, 2004). BMW unleashes M6 supercoupe. Autocar pp. 8–11.
Pranala luar
Tipe | Seri | 1980-an | 1990-an | 2000-an | 2010-an | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Kompak | Seri 1 | E82 / E88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
E81 / E87 | F20 / F21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seri 2 | F22 / F23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW Seri 3 Compact | E36/5 | E46/5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompak eksekutif | Seri 3 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 / E91 / E92 / E93 | F30 / F31 / F35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Seri 4 | F32 / F33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobil eksekutif | Seri 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 / E61 | F10 / F11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mewah | 6 Series | E24 | E63 / E64 | F12 / F13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
F06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seri 7 | E23 | E32 | E38 | E65 / E66 / E67 / E68 | F01 / F02 / F03 / F04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
GT | Seri 8 | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Seri Z | E30 (Z1) | E36/7 & E36/8 (Z3) | E85 / E86 (Z4) | E89 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M | Seri 1 M | E82 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90/92/93 M3 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | F82 / F83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60/61 M5 | F10 M5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | E24 M635CSi/M6 | E63/64 M6 | F06/12/13 M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M Roadster | E36/7 (Z3) M | E85 (Z4) M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
M Coupé | E36/8 M Coupé | E86 M Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sports car | E26 (M1) | E52 (Z8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X1 | E84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71 / E72 | F16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
PAV | 3 GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 GT | F07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i | i3 | I01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 |