Terowongan Garahan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 18: | Baris 18: | ||
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052277.jpg|Pembangunan terowongan Garahan |
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052277.jpg|Pembangunan terowongan Garahan |
||
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052279.jpg |
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052279.jpg |
||
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Stoomlocomotief bij spoorwegtunnel TMnr 60052284.jpg|Sebuah [[lokomotif uap]] keluar dari sisi lain Terowongan Garahan. |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Revisi per 25 November 2014 04.30
Terowongan Garahan adalah terowongan kereta api yang terletak di dekat Stasiun Garahan, termasuk wilayah Garahan, Kecamatan Silo, Kabupaten Jember. Terowongan ini dibangun antara tahun 1901-1902 oleh Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, dengan panjang 113 m. Di sebelah tenggaranya, terletak Terowongan Mrawan.[1]
Data teknis
| BH - | |
|---|---|
| Panjang | 113 m |
| Tahun pemasangan | 1901-1902 |
| Letak | Km |
Galeri
-
Pembangunan terowongan Garahan -
-
Sebuah lokomotif uap keluar dari sisi lain Terowongan Garahan.
Rujukan
- ^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 16-17.
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
