Stasiun Pondok Cina: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
| Baris 20: | Baris 20: | ||
'''Stasiun Pondok Cina''' ('''POC''') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Pondok Cina, Beji, Depok]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini berada di [[Daerah Operasi I Jakarta]]. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan [[Universitas Indonesia]], dan biasa digunakan oleh [[mahasiswa]] [[UI]] dan [[Universitas Gunadarma]] untuk naik-turun [[KRL Jabotabek]]. Dan di sini rencananya akan terdapat lahan penitipan parkir untuk mobil dan 2 tempat penitipan untuk motor di stasiun ini. Stasiun Pondok Cina terletak di belakang [[Depok Town Square]], [[Margo City]], dan [[Code Margonda]]. |
'''Stasiun Pondok Cina''' ('''POC''') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Pondok Cina, Beji, Depok]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini berada di [[Daerah Operasi I Jakarta]]. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan [[Universitas Indonesia]], dan biasa digunakan oleh [[mahasiswa]] [[UI]] dan [[Universitas Gunadarma]] untuk naik-turun [[KRL Jabotabek]]. Dan di sini rencananya akan terdapat lahan penitipan parkir untuk mobil dan 2 tempat penitipan untuk motor di stasiun ini. Stasiun Pondok Cina terletak di belakang [[Depok Town Square]], [[Margo City]], dan [[Code Margonda]]. |
||
Dulu di [[stasiun kereta api]] terdapat percabangan ke [[Wanaherang, Gunung Putri, Bogor|Desa Wanaherang]] dan ke Pabrik [[opium]] di dekat Kampus [[Universitas Indonesia]] dan [[Stasiun Pondok Cina]]. Dulunya pernah dipakai untuk [[kereta api barang]] mengangkut [[opium]] di era tahun [[1980-an|1980an]] sampai [[1997]] yang melayani dari [[Stasiun Pondok Cina]] menuju [[Stasiun Kalimas]] melalui [[Stasiun Nambo]], [[Stasiun Depok Baru]], [[Stasiun Pondok Cina]] dan [[Stasiun Manggarai]]. |
|||
Jalur ini dibuka sejak pabrik [[opium]] dibuka pada tahun [[1952]] dan ditutup setelah pabrik [[opium]] di dekat Kampus [[Universitas Indonesia]] dan [[Stasiun Pondok Cina]] ditutup akibat dari [[Krisis finansial asia 1997|Krisis keuangan pada tahun 1997]]. Pada ruas Stasiun |
|||
Dulu, diantara [[Stasiun Pondok Cina]] dan [[Stasiun Depok Baru]] terdapat ''Halte Kemirimuka Pasar'' yang kini sudah tak beroperasi akibat dari [[Krisis finansial asia 1997|Krisis keuangan pada tahun 1997]] dan ke [[Stasiun Universitas Indonesia]] dulu terdapat ''Halte Kebun Pisang'' yang sudah tak beroperasi tahun [[1990-an|1990an]] akibat dari pembangunan jalur rel [[kereta api]] ganda. |
|||
== Kereta api == |
== Kereta api == |
||
Revisi per 1 Agustus 2015 08.28
Stasiun Pondok Cina
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Para calon penumpang sedang naik KA Commuter Jabodetabek di Stasiun Pondok Cina. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°22′21″S 106°49′53″E / 6.37250°S 106.83139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +74 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | KA Commuter Jabodetabek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Pondok Cina (POC) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Pondok Cina, Beji, Depok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini berada di Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun Pondok Cina merupakan salah satu stasiun yang dekat dengan Universitas Indonesia, dan biasa digunakan oleh mahasiswa UI dan Universitas Gunadarma untuk naik-turun KRL Jabotabek. Dan di sini rencananya akan terdapat lahan penitipan parkir untuk mobil dan 2 tempat penitipan untuk motor di stasiun ini. Stasiun Pondok Cina terletak di belakang Depok Town Square, Margo City, dan Code Margonda.
Dulu di stasiun kereta api terdapat percabangan ke Desa Wanaherang dan ke Pabrik opium di dekat Kampus Universitas Indonesia dan Stasiun Pondok Cina. Dulunya pernah dipakai untuk kereta api barang mengangkut opium di era tahun 1980an sampai 1997 yang melayani dari Stasiun Pondok Cina menuju Stasiun Kalimas melalui Stasiun Nambo, Stasiun Depok Baru, Stasiun Pondok Cina dan Stasiun Manggarai.
Jalur ini dibuka sejak pabrik opium dibuka pada tahun 1952 dan ditutup setelah pabrik opium di dekat Kampus Universitas Indonesia dan Stasiun Pondok Cina ditutup akibat dari Krisis keuangan pada tahun 1997. Pada ruas Stasiun
Dulu, diantara Stasiun Pondok Cina dan Stasiun Depok Baru terdapat Halte Kemirimuka Pasar yang kini sudah tak beroperasi akibat dari Krisis keuangan pada tahun 1997 dan ke Stasiun Universitas Indonesia dulu terdapat Halte Kebun Pisang yang sudah tak beroperasi tahun 1990an akibat dari pembangunan jalur rel kereta api ganda.
Kereta api
- Red Line Jakarta Kota-Bogor
- Yellow Line Jatinegara-Bogor
- Red Line (Depok Branch) Jakarta Kota-Depok
- Yellow Line (Depok Branch) Jatinegara-Depok
- Yellow Line (Nambo Branch) Duri-Nambo
- Yellow Line (Kampung Bandan Branch) Kampung Bandan-Depok/Bogor
- Yellow Line (Duri Branch) Duri-Depok/Bogor
Angkutan umum
- Angkot Kota Depok D11 Depok-Palsigunung
- Angkot Kota Depok D112 Depok-Kampung Rambutan
- Miniarta M03 Pasar Minggu-Depok
- Miniarta M04 Pasar Minggu-Depok Timur
- KWK S19 Pinang Ranti-Depok
- Kopaja S63 Blok M-Depok
- Mayasari Bakti AC81 Kalideres-Depok
- Mayasari Bakti AC82 Tanjung Priok-Depok
- Mayasari Bakti AC84 Pulo Gadung-Depok
- PPD P54 Grogol-Depok
- Deborah Kalideres-Depok
- Deborah Lebak Bulus-Depok
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Universitas Indonesia |
Jalur kereta api Manggarai-Padalarang | Stasiun berikutnya: Stasiun Depok Baru |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
6°22′11″S 106°49′54″E / 6.369702°S 106.831795°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.